近日，TrendForce發(fā)布了2021年第三季度全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告。今年1-9月，全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量為420萬(wàn)輛，其中純電車(chē)型銷(xiāo)量292萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)153%；插混車(chē)型銷(xiāo)量128萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)135%。

在純電動(dòng)車(chē)車(chē)型中，特斯拉成為了最大贏家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度特斯拉的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了去年全年，約為62.78萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到了21.5%，穩(wěn)居榜首。

排名二三位的則都是中國(guó)品牌，分別是五菱宏光和比亞迪，歐拉、廣汽埃安、蔚來(lái)和長(zhǎng)安也都進(jìn)入了純電車(chē)型銷(xiāo)量榜的前十位。

從國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)也正處在發(fā)展的快車(chē)道上。

根據(jù)中汽協(xié)公布的10月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看，在克服了電力供應(yīng)、原材料漲價(jià)以及芯片短缺等因素的影響后，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)都有了回暖的趨勢(shì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成233.0萬(wàn)輛、233.3萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成39.7萬(wàn)輛、38.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)130%。今年1至10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為256.6萬(wàn)輛、254.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)180%。

新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率也維持在了16.4%的歷史高位，其中乘用車(chē)滲透率更達(dá)到了18.2%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，在“雙碳”政策的影響下，各地政府都高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為消費(fèi)者提供各類(lèi)補(bǔ)貼，從而使得新能源汽車(chē)更加實(shí)惠，也讓消費(fèi)者有了更強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)欲望。