癸卯年大年初四，上海市公安局嘉定分局交警支隊朱橋檢查站民警費浩清正盯著屏幕上來往的車流，用電臺向指揮中心匯報流量情況。

這是費浩清退休前最后一次參加春節(jié)安保工作，他的退休日是大年初七。春節(jié)7天假期，他一直堅守崗位，站好35年交警生涯的最后一班崗。

費浩清工作照。本文圖片均來源于 上海嘉定公安

交警一干就是35年

“我應(yīng)該是全分局檢查站工作最長的交警了?！辟M浩清從警前，當(dāng)過農(nóng)民、做過工人，25歲從警穿上制服后，一直在當(dāng)交警，大部分時間都在滬蘇交界的省際公安檢查站工作，經(jīng)歷了檢查站工作的風(fēng)風(fēng)雨雨，更目睹了城市道路和車輛翻天覆地的變化。

1988年，剛剛從警的費浩清被分配到嘉定區(qū)陸渡檢查站，他每天騎著自行車到單位，耗時一個多小時。

年輕時的費浩清。

那個年代交通不便，警務(wù)裝備簡單，費浩清就在附近的收費站、村莊開展群防群治，發(fā)動群眾開展協(xié)防工作。記得1989年，一名婁塘地區(qū)的“小混混”朱某因為將人打傷后潛逃，深夜路過收費站時，收費站工作人員因為認得此人，及時向費浩清做了報告，費浩清迅速追上去把他攔住逮個正著。第一次抓獲違法犯罪人員，讓費浩清熱血沸騰，他每次夜班都打起十二分精神，查獲各類偷狗、捕蛇、偷電線的違法人員，讓各類違法活動在檢查站前止步。

2007年，費浩清在執(zhí)勤過程中發(fā)現(xiàn)一名汽車司機說話支支吾吾，正要進一步核查時，此人竟然撒腿就跑，費浩清連忙追上去，奔跑500多米將人抓獲。后來一查，聯(lián)系到該車車主時，車主反饋自己的車在張家港被偷正要去報案，沒想到上海警方這么快就破案了。費浩清深切感慨，公安檢查站是打擊違法犯罪的“濾網(wǎng)”，讓逃犯、違禁物品在這里“折戟”。

35年來，費浩清當(dāng)過普通民警、地面中隊指導(dǎo)員、高速大隊副大隊長、檢查站站長。2004年從地面道路上了高速的檢查站后，費浩清見證了嘉定高速路網(wǎng)的完善，高速里程數(shù)也從原先的100多公里增加到150多公里。以他現(xiàn)在所在的朱橋檢查站為例，車流數(shù)從2004年的1萬，增加到高峰時的15萬。伴隨這樣變遷的，是公安檢查站工作的日新月異。

“檢查站就是大型安保的前沿陣地”

“奧運會、世博會、APEC、進博會……”費浩清的從警生涯中，遇到了許多這樣的大型安保工作，每次大型安保道口檢查站都要承擔(dān)起繁重的安保任務(wù)，在他的從警記憶里，檢查站就是大型安保的前沿陣地。

2008年8月，費浩清在朱橋檢查站站長的任上，手握鋼槍、頭頂鋼盔、身穿厚重的防彈衣，精神抖擻地站在崗位上，這是當(dāng)時奧運安保道口最艱苦的崗位，費浩清將自己安排在這個崗位。高速檢查站只有一頂大傘遮陽，站上崗位就是一身汗，衣服從里到外全都濕透。當(dāng)時，這樣全國一盤棋的大型安保工作，站上沒有可資借鑒的經(jīng)驗。

為了震懾和抓捕各類路過檢查站的違法犯罪人員，費浩清將各類查控可能遇到的情況，做了大量防范處置預(yù)案，并為后來的各類大型安保檢查站查檢工作積累了寶貴經(jīng)驗。

世博會那年，道口來了許多山東、福建等地的學(xué)警，參與到檢查站入滬安檢查控工作中。費浩清看著這些年輕的公安學(xué)子，就想到了自己剛從警時的樣子，他雖然已從領(lǐng)導(dǎo)崗位退了下來，但依然毫無保留地將自己的經(jīng)驗，教給學(xué)生們。那一年的世博安保工作，經(jīng)過參戰(zhàn)民警的共同努力，朱橋檢查站查獲的逃犯數(shù)量破了紀錄，費浩清也立足自己的崗位，為有效維護世博會的安全舉辦盡了應(yīng)有之力。

2020年新冠疫情襲來，道口檢查站成了阻擊疫情的第一道防線。各部門增援道口人員集聚，道口入滬檢測工作紛繁復(fù)雜。疫情防控工作要求高，做好檢查的同時還要進行個人防護，為達到最大效率、最好效果，檢查過往車輛的方式還在不斷動態(tài)調(diào)整。他把自己的經(jīng)驗毫無保留地貢獻出來，為更好地完成任務(wù)出謀劃策。道口檢查站地處偏僻，各類設(shè)施的安裝、維修都需要提前聯(lián)系、連夜實施，費浩清吃住在單位整整35個日夜。他常說，自己在崗一天，就要發(fā)一天的光和熱。

為大家做好保障的同時，也經(jīng)常為年輕的同志頂崗。今年一月，站上的同事相繼感染新冠，費浩清始終堅守在崗位上，并格外細致地做好個人防護。直到第一批患病的同事康復(fù)返崗后，費浩清也發(fā)燒了，他對接班的同事說，這下可以安心回家休養(yǎng)了。

這個春節(jié)一過，費浩清就要正式退休了。時光如梭，一如窗外高速公路上的車水馬龍。

來源：澎湃新聞