GH-X-ST | 文

改變后的阿爾伯特公園賽道與地效賽車(chē)相得益彰，相較往年需要狠拼剎車(chē)的幾個(gè)常規(guī)超車(chē)點(diǎn)，第二段末尾的直道在今天賺足了鏡頭。幾個(gè)簡(jiǎn)單的改動(dòng)讓大獎(jiǎng)賽重新充滿了生機(jī)，堪稱(chēng)賽道設(shè)計(jì)的教科書(shū)。

教科書(shū)級(jí)的還有RB19這臺(tái)宇宙車(chē)，維斯塔潘在自己的抱怨聲中再次砍下Pole to Win車(chē)一快就開(kāi)始抱怨各種小毛病，怎么看都像是漢密爾頓傳染的，而末尾起步的佩雷茲又為觀眾演示了一把簡(jiǎn)單人機(jī)。能夠阻止RB19的除了機(jī)械故障，只有摩納哥的大火車(chē)了。

比賽初期拉塞爾和漢密爾頓的阻攔一度對(duì)維斯塔潘造成了威脅，可惜運(yùn)氣又一次與他們背道而馳。誰(shuí)都沒(méi)想到阿爾本的撞車(chē)喚來(lái)的不單是安全車(chē)，還有全場(chǎng)紅旗，提前進(jìn)站的拉塞爾和賽恩斯吃了個(gè)悶虧……而拉塞爾的引擎故障更讓本不順利的比賽雪上加霜。

說(shuō)實(shí)話，筆者認(rèn)為這兩年無(wú)論是安全車(chē)還是紅旗都出的有些太過(guò)隨意了。從比賽安全性來(lái)看這是好事，但嚴(yán)重影響了觀賞性甚至是公平性，大部分車(chē)隊(duì)的策略組都品嘗過(guò)了賽會(huì)的浮動(dòng)米線，且對(duì)此束手無(wú)策。

也許是為了紀(jì)念馬西回歸圍場(chǎng)，馬格努森在最后幾圈用后輪再次換來(lái)了紅旗，但這一次的重新起步可能是筆者迄今為止見(jiàn)過(guò)最……

運(yùn)氣并不站在某些人的一邊，而另一些人的糟糕表現(xiàn)可不能單純用運(yùn)氣來(lái)掩蓋。

首先是法拉利的兩位試圖無(wú)視碰撞體積的臥龍鳳雛，出列！

其次是賽季開(kāi)始就被隊(duì)友完爆的畫(huà)龍王和斯托爾，出列！

最后是阿爾法羅密歐的超級(jí)無(wú)敵負(fù)升級(jí)，出列！

如果沒(méi)有最后的法國(guó)內(nèi)戰(zhàn)，阿爾派的正賽速度相當(dāng)可圈可點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)賽以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，希望后續(xù)升級(jí)能讓他們更進(jìn)一步，從圍場(chǎng)內(nèi)唯一的月球車(chē)跨入火星組。

總結(jié)？

紅旗腐乳FIA出列！