[2021西南鐵道運轉(zhuǎn)6]成昆線的絕境:關(guān)村壩兩日探索&朝圣

天高我敢攀,地厚我敢鉆,險山惡水聽調(diào)遣,英雄面前無難關(guān)
在關(guān)村壩的兩日
7月30日午間1300,走出了1966年完工的關(guān)村壩站
在2021年的6月,偶然的機會看到了這里的寫真作品
我就下決心要來,就在今年。于是我就來了
在喜悅的同時,開始尋找預(yù)定的旅館,會不會是鐵景房呢?

G245在關(guān)村壩的一段算是水上公路呢,許多人肯定會選擇自駕游來
當然,還有長途重卡也會經(jīng)過此地。但是這里不會是卡車司機們的驛站



很快就找到旅館了,這里和普雄一樣,完全是不需要鑰匙和房卡的
最重要的是,山景,江景,鐵景,公路景一應(yīng)俱全

放下行李,就可以去探索了
大家都是拖家?guī)Э谧择{游來的呢
對于一個人依靠公共交通的人來說,也只能利用5619/20來離開這個絕境










很可惜由于根本叫不到順風車,因此決定不去一線天留影了




喜歡成昆鐵路的車迷們請一定要抽空拜訪鐵道兵博物館
再次感謝這些不畏艱險的鐵道兵們
在館前,有樓梯可以下幾層近距離參觀關(guān)村壩站↓


大約1430,我來到了同心橋

愛情鎖沒有看到幾個,蜘蛛網(wǎng)倒是挺多的
如果有合適的東西,我也希望能有機會掛在這里


夏季的大渡河水還是很渾濁的,春天來的話,也許會畢竟清澈一些


在樂山地界(南岸)可以到此處拍攝關(guān)村壩站



回到勝利村時,還有隱蔽且?guī)缀鯖]有游客的游人步道
沒有游人的游人步道聽起來還是很詼諧的,但是正是因為沒有什么人,才會喜歡這里




關(guān)村壩已經(jīng)開發(fā)得夠優(yōu)秀了,隔壁金口河的區(qū)域又是怎么樣的呢?
勝利村原本可能是貧窮封閉的絕境,后來由于成昆鐵路的開通,加上新世紀的景區(qū)開發(fā),現(xiàn)在每個村民都有條件將自己的屋子設(shè)為旅館,也可以作為餐廳來接待游客
隔幾米就是是一個旅館,一個餐館。但是游客們即使來一會就走,他們也與世無爭,安樂而不愁錢。同時住在風景和自然環(huán)境那么好的地方
這其實真的是現(xiàn)實桃花源啊,只不過是開放式的呢
午后1530,迷迷糊糊想著這些問題,回到了旅館稍作休息


睡到了晚上7點,外出吃飯。
番茄炒蛋飯18元,嗯...這里的家常菜相對會貴一些,不過由于地理位置特殊是可以理解的
家庭餐館不在少數(shù),一個人前往的話,選擇就相對減少了
吃完飯和隔壁一桌樂山的家庭聊天,聽到他們說普通話,以為并不是四川本地人。結(jié)果一問,才得知原來是在深圳打拼過的家庭
聽說我要去燕崗,他們推薦我去峨眉山,但是我并沒有額外的時間留給這些地方
希望有機會,還能選擇在淡季拜訪那些熱門的景區(qū)
伴隨著夏日的蟬鳴聲,峽谷的風聲。來往的貨列聲和機車鳴笛聲進入夢鄉(xiāng)
這種美好的片刻,僅僅只有親身才能體會...

7月31日 早0700,又是新鮮的一天呢
一出旅館,就是撲面而來的清新空氣。伴隨著的還有較為寒冷的谷風
吃完賣相平平的抄手后,我直接向著經(jīng)典的觀景臺前進了

很少有普通游客到山上,基本上都會是畫家和攝影師。而攝影師里的一半可能都是車迷

伴隨著谷風,帶上耳機,等待,體會
不知道過了多少時間,由于圖也比較多。且就分享精彩的兩張圖吧

在我聽說這里之后,我就告訴自己一定要來
沒過幾個月就實現(xiàn)了
而且,這里比想象的有趣得多

中午下山,選擇了青椒土豆絲飯
下午應(yīng)該去吃玩什么呢?
1300,品嘗著綠豆雪糕并思考著這個問題(夏天第一支雪糕)

中午的游人變多了,天氣非常炎熱
有意去一線天,但是沒有順風車,確實是無能為力的樣子
哪怕有輛單車也好?。?/p>
不過,我早就有了備選的地方
在游人步道,有一個分支,可以向北順著棧道登山
這是勝利村內(nèi)唯一的丁木溝棧道,總長4.4KM
存在感相當?shù)?,這卻剛好符合我的品味



穿拖鞋越野是我夏日的樂趣活動之一
不過沿途蜘蛛網(wǎng)真多,但是依然要努力克服這種恐懼
一邊鼓勵著自己,一邊沉浸于夏日的自然環(huán)境
不再受外人的打擾
在歐卡2中,我也最樂意在這種環(huán)境駕駛

這樣的光景,在景觀模型上呈現(xiàn),也會是同樣震撼吧

天氣真的非常好
在途中,還遇到了采山椒的本地老太
她一定覺得很驚奇
“獨自一人來的游客可不多”的感覺

午后1420,走到了大約2.2KM就開始往回走了,不知道終點會是什么樣的地方
戴著耳機,在沿途的休息處對著峽谷唱了幾首歌
真的是非常美好的環(huán)境,也感謝沒有人經(jīng)過

下山后,在同心橋和勝利村的公路區(qū)間發(fā)現(xiàn)了小型的棧道可以抵達隧道口上方的位置
于是決定越野碰碰運氣,在這里能不能收獲到什么照片
也不知道會不會被站務(wù)發(fā)現(xiàn),被請喝茶之類的

下去后,事實上是村民的耕地
但是接近隧道的位置,完全沒有泥土地可以走。于是需要跨越一些不明植物
于是...于是就遇到了鬼葉草
走到半途就退下了,拔刺拔了10分鐘
沒有被站務(wù)或者國安教做人,但是卻被植物先教做人

這時候已經(jīng)1500了,天氣非常炎熱。決定回旅館睡午覺
差不多該結(jié)束這有趣的一天(荒唐的收尾)
在晚上2100開始,看到微博關(guān)于南京疫情反彈的新聞
成都和重慶在此時已經(jīng)開始出現(xiàn)部分風險地區(qū)
在這個關(guān)頭,我緊急修改了未來十天原本的PLAN A計劃
PLAN A 原計劃為燕崗-成都-重慶-內(nèi)江-昭通-貴陽
砍掉了成都的行程,計劃改為燕崗-樂山(增加犍為計劃)-貴陽-昭通-內(nèi)江-重慶
修改的計劃稱為PLAN B計劃,從30號晚上2200起正式執(zhí)行
這樣來看,犍為嘉陽小火車就被安排上了行程。而對于重慶就有足夠的觀察期,有概率能乘坐5611次在重慶安全停留,還有機會乘坐5635次參觀遵義。近期前往貴陽也是安全的
雖然也不知道疫情在接下來會變成什么情況,但是隨機應(yīng)變的技能提高了
伴隨著成昆最后一晚的鳴笛聲,就這樣迎接8月的到來吧

建軍節(jié)早0700
在關(guān)村壩最后的早上,大概還是會選擇看看這些成昆線奔跑的列車
尤其是那些SS3,有部分SS3下一次到訪時也許可以再見,有一些則是再也不見了

風真的很大呢,冷到還是需要忍一忍



今天,5620依然會晚點吧
在關(guān)村壩的時間,心真的平靜了下來
在建黨100年&建軍節(jié)之際,訪問此地著實有很大的政治意義
沒過多久就要離開這里了,準確來說,也完成了這次朝圣的愿望
我想向你們介紹這個地方
鐵道迷也好,火車迷也好,背包客還是畫師攝影師都好~
下一篇,就跟著5620圓滿結(jié)束這次成昆旅程,前往樂山吧