今天的《聽車場》，我們來聊15萬能買到的那些親民小鋼炮。

親民指的是價(jià)格親民，但在某種程度上，小鋼炮這種車又非常的不親民，因?yàn)槎际侨T或者五門的掀背車和兩廂小車。如果這是家里唯一一臺車，你看會不會受到家里排山倒海般的阻力，畢竟坐起來沒空間、看上去很廉價(jià)、開起來沒面子……

什么是小鋼炮？

在我的理解里，小鋼炮就是馬路上那些沒有屁股但又跑得飛快的小車。三個(gè)關(guān)鍵詞，“小”、“沒有屁股”、“跑得飛快”。

小鋼炮，越小越好，A級車、緊湊型車不能再多。

其次是沒有屁股，指的就是三門或者五門的掀背車和兩廂小車。實(shí)際上，現(xiàn)在大多數(shù)都是五門的，前后左右四個(gè)門+尾門=五門，三門的也就是左右兩個(gè)門+尾門，國內(nèi)已經(jīng)幾乎沒有了，比如大眾尚酷、雷諾梅甘娜。

再來區(qū)分下掀背車和兩廂車，這兩個(gè)概念的劃分已經(jīng)非常模糊了，在國外一般統(tǒng)一歸為hatchback，直譯過來就是掀背。但在國內(nèi)還是有區(qū)別的，兩廂車只有發(fā)動機(jī)與駕駛廂兩個(gè)廂體，后備廂被濃縮進(jìn)駕駛廂，尾門一開直通駕駛廂，所以兩廂車都是掀背車。而國內(nèi)掀背車不一定都指兩廂車，現(xiàn)在很多轎車或者轎跑也會將尾門做成掀背，比如UNI-V、明銳PRO，依然是三廂車的結(jié)構(gòu)，但我們也叫掀背車，不過在國外會叫fastback或者quickback。我們今天所說的掀背車是那些更貼近兩廂車的掀背車，比如思域HATCHBACK，科魯茲也出過掀背款。

同時(shí)小鋼炮之所以叫鋼炮而不是軟泡，是因?yàn)楦叩燃壭′撆谛阅軓?qiáng)勁，比如奔馳A45、奧迪RS3……擁有入門超跑級別的前段加速，再加一套四驅(qū)系統(tǒng)，可以放肆地開油，更重要的是沒那么貴，而超跑車主一般比較愛惜車，所以誕生了一段段被各路小鋼炮屠牛宰馬的佳話。此外，雖然像奧迪S3、RS3這些車，國內(nèi)只上市了三廂版，這些車也被稱為小鋼炮，但在很多人眼里沒屁股的才是正統(tǒng)。

不過限于我們今天的預(yù)算，15萬，屠牛宰馬那是相當(dāng)?shù)牟滑F(xiàn)實(shí)，甚至今天的這些車在性能層面都不符合標(biāo)準(zhǔn)意義上的小鋼炮，但在有限的預(yù)算內(nèi)找到點(diǎn)小鋼炮的感覺還是不成問題的，至少，屠個(gè)卡羅拉，宰個(gè)新軒逸，可以。

大眾高爾夫

高爾夫一直以來都是玩車的“重災(zāi)區(qū)”，因?yàn)樵谄胀ǜ郀柗蛑线€有GTI和R這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)小鋼炮作為精神圖騰。

實(shí)際上，現(xiàn)在的高8我是真不覺得有太多小鋼炮的成分在里面，除了樣子像小鋼炮以外，這就是一臺買菜車。這不是車本身好壞決定的，而是車的定位決定的。

因?yàn)镚TI和R的存在與發(fā)展，現(xiàn)在普通高爾夫只需要做好家用就行，當(dāng)一臺看上去精致的德系代步小車。但是，大眾也出了個(gè)R-Line版本，算是在某種程度上圓了很多人一個(gè)高R的夢。

至于高8本身，我覺得開起來是比過去高7和高7.5要強(qiáng)一點(diǎn)，就等大眾那邊給這車配上新的1.5T發(fā)動機(jī)了，畢竟現(xiàn)在用的還是老一套動力總成，估計(jì)會在中期改款的時(shí)候換裝。

可惜現(xiàn)在Polo沒有GTI了，不然我們這預(yù)算，差不多也可以買到。

福特福克斯

這應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中比較有鋼炮味道的車了，只要你開過這臺車，你會覺得這車底盤和操控真的不錯(cuò)。加上?？怂沟脑O(shè)計(jì)也非常有運(yùn)動感，尤其是那個(gè)ST Line版本，只要14萬不到就能落地。

但是，核心點(diǎn)來了，三缸機(jī)，不是說這個(gè)三缸機(jī)不好，這個(gè)三缸機(jī)174馬力、243牛米的動力輸出和過去的1.5T四缸機(jī)差不多，并且三缸機(jī)天生具有低扭更好的特性，所以開起來會比過去老的1.5T?？怂垢p快，假如你不是一個(gè)缸數(shù)糾結(jié)癥患者，這車絕對能給你帶來驚喜。

可別管技術(shù)再新，感受再好，相同價(jià)位我有四缸機(jī)，為什么要買三缸？就像吃沙縣小吃，別家一籠蒸餃都給我8只，你家就給我6只，別跟我說什么材料好，別跟我說什么師傅廚藝高，我現(xiàn)在在意的就是單純的數(shù)量問題，我可能不懂車，但我懂算術(shù)，3就是小于4的，這個(gè)不能接受。

剛剛發(fā)布的新款

當(dāng)然，福特現(xiàn)在要給福克斯換回四缸機(jī)了，也算是在迷茫了這么多年之后，終于明白了一回，向市場低頭了。所以，現(xiàn)在想買?？怂沟呐笥?，不要著急等四缸車型上市。

此外，別克那還有個(gè)威朗，可惜現(xiàn)在威朗Pro不出兩廂了。

領(lǐng)克02 Hatchback

這車直接把hatchback寫在名字里，但我覺得它是今天這些車?yán)镒畈籬atchback的了，因?yàn)檫@車本質(zhì)上就是領(lǐng)克02這么一臺緊湊型SUV降高之后得來的。

我們的預(yù)算，不好意思，2.0T高功率發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的Halo版本差錢，只能去看新出的“青春版”，也就是2.0T低功率發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的Plus和Pro版本，那個(gè)Pro版本其實(shí)也買不了，只能去買丐中丐的Plus版本，15.08萬。

15.08萬，合資車都可以上頂配了，買個(gè)國產(chǎn)車還只能丐中丐？但回過頭看看，你已經(jīng)提前用上了豪華品牌沃爾沃的發(fā)動機(jī)，2.0T、190馬力、300牛米、7.8秒破百，也算是我們今天的排量和紙面數(shù)據(jù)之王了。

7速雙離合再不討喜，但相比高爾夫的7速雙離合，它好歹也是濕式的，比不過1.5T福克斯的8AT，但它又多了點(diǎn)排量和一個(gè)缸，這么看這車雖然貴但優(yōu)勢還是有的吧？

更重要的是，雙邊四出排氣唬人，內(nèi)飾也比較戰(zhàn)斗，標(biāo)配19英寸輪圈、245胎寬的輪胎。

這車是今天最接近我們心中小鋼炮標(biāo)準(zhǔn)的一臺車了，畢竟02 Hatchback在一開始天天被拿去和GTI對比，身上多少也有些性能車的影子，感覺領(lǐng)克一開始想做的是02 Hatchback+，但做出來不太滿意所以降級了。換句話說這車的標(biāo)準(zhǔn)就比那些家用車要高，即使15萬只能買到它的青春版。

我還是建議大家去加錢，加個(gè)1萬多、2萬塊，去買正經(jīng)的02 Hatchback，而不是這個(gè)虛假的02 Hatchback，254馬力、350牛米同價(jià)位無人能敵。

本田思域HATCKBACK

現(xiàn)在11代思域在售的都是三廂版，不過兩廂版已經(jīng)有照片了，而且據(jù)說有手動擋，那估計(jì)新的兩廂版可能也會出。

11代思域用的還是老一套動力總成，所以玩起來也相當(dāng)輕松，改裝件真的是鋪天蓋地，所以別愁這車買回來不能玩，糾結(jié)的只有自己能花多少錢去玩。

當(dāng)然，假如你覺得思域有點(diǎn)大，現(xiàn)在飛度還出了個(gè)MUGEN版車型，MUGEN是本田的御用改裝廠，據(jù)說要賣到12-13萬。實(shí)際上就是加了運(yùn)動套件，但動力總成還是那套，也沒有手動擋，感覺就是借著MUGEN的名氣來忽悠人的。

有一臺小鋼炮真的很美好嗎？

我覺得挺美好，但美好的前提，是你可以不受外界干擾，靜下心來和這臺車獨(dú)處，是獨(dú)處。而不是，全家老小都要上這一臺車，一上車就咿咿呀呀在那吐槽，你這車怎么沒后備廂，隔壁老王的朗逸看上去大氣多了，你這車坐起來怎么這么擠，當(dāng)初你買這車我就應(yīng)該打斷你的腿……這樣你還能感受到這車的樂趣嗎？

買小鋼炮，無論是那些昂貴正經(jīng)的小鋼炮，還是今天這些可能連入門都算不上的小鋼炮，家庭永遠(yuǎn)是必須跨過的一關(guān)。人的一生，我覺得只有兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是適合入手的，一是你剛畢業(yè)，家里不需要你養(yǎng)家糊口，可以隨著性子來，二是你有錢了，直接甩出來一臺豪華家用車給家里，剩下想買什么還不是隨你么。