極 可能是緊湊型SUV終結(jié)者 東風(fēng)風(fēng)神重磅SUV皓極正式亮相
4月13日,東風(fēng)風(fēng)神旗下全新中型SUV——皓極正式亮相,新車是基于東風(fēng)集團DSMA高級模塊化架構(gòu)平臺打造的首款SUV,不僅采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,而且還將提供燃油版和混動版兩種動力總成選擇。據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)神皓極計劃于2022年下半年正式上市。

外觀方面,東風(fēng)風(fēng)神皓極所采用的分體式頭燈組設(shè)計十分吸睛,上方燈組內(nèi)部采用了頗具科技感的光源設(shè)計,擁有較強的科技感,比較符合當(dāng)前汽車市場的主流設(shè)計趨勢。同時,大嘴式設(shè)計可以讓車輛的氣場得到充分展現(xiàn),前包圍下方還配有銀色護板,可以讓車輛看上去更具野性。


來到車側(cè),新車凌厲的腰線設(shè)計可以讓車輛的年輕化屬性得到充分展現(xiàn)。與此同時,新車將會配備一款運動感十足的雙五輻式運動輪圈,起到比較不錯的點綴作用,同時,新車采用了當(dāng)前非常流行的懸浮式車頂設(shè)計,輪拱以及側(cè)裙處配有黑色護板,營造出更強的跨界氛圍。


車尾部分,新車采用了相對比較簡潔的設(shè)計,貫穿式燈帶設(shè)計可以提升車輛的視覺寬度,同時,內(nèi)部的光源布局具備較強的科技感,點亮后擁有較高的辨識度。為了凸顯出車輛的年輕化定位,新車還將配備尺寸小巧的擾流板。我們還可以看到,新車后包圍處采用了比較獨特的設(shè)計,雙邊共兩出式排氣設(shè)計可以凸顯出一定的運動屬性。



內(nèi)飾方面,新車整個中控臺極具層次感,上白下深的雙色內(nèi)飾展現(xiàn)出更加優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,至于儀表盤與中控屏則采用了一體式布局,方向盤也采用了雙色的設(shè)計,兩輻式設(shè)計顯得格外別致。同時,車內(nèi)座椅同樣呼應(yīng)了雙色內(nèi)飾主題,與中控臺的配色設(shè)計形成良好的呼應(yīng)效果。

動力方面,東風(fēng)風(fēng)神皓極將會有混動版和燃油版車型,其中燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機,預(yù)計最大功率150千瓦(204馬力),峰值扭矩350牛·米,與之匹配的是7擋雙離合變速箱;而混動版車型則搭載東風(fēng)馬赫動力MHD混動發(fā)動機,并集成了深度降摩擦技術(shù),采用高功率密度三元系電芯。此外,該車采用的BMS電池管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)極低溫度下快速升溫。而得益于ITM集成智能熱管理技術(shù),機油升溫速度提升30%,暖機速度提升20%,暖風(fēng)出風(fēng)溫度達到40度的時間減少22%。
總結(jié):
2021年,東風(fēng)風(fēng)神銷量突破12萬輛的年度目標(biāo),同比增幅達73%;在2022年,東風(fēng)風(fēng)神還將有多款全新車型加入旗下產(chǎn)品矩陣。作為東風(fēng)集團“十四五”時期推出的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品,皓極不僅將肩負(fù)起進一步提升東風(fēng)風(fēng)神品牌形象的重任,而且也將是旗下馬赫動力技術(shù)在產(chǎn)品層面的重要應(yīng)用。而在這輪產(chǎn)品攻勢后,東風(fēng)風(fēng)神能否如愿以償,徹底實現(xiàn)品牌振興?我們也將拭目以待。