施工前檢查測試樁外觀尺寸及內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否完好，接線是否牢固。若產(chǎn)品本身帶引線，檢查其引線長度、絕緣層是否符合圖紙要求。測試樁應符合如下技術(shù)要求:

1、測試樁由測試樁（含底部固定架）、測試接線板和銘牌幾部分組成。

2、測試樁樁體應采用規(guī)格為4108的鋼管，長度為3m，測試樁與底部固定座采用焊接連接，底座在現(xiàn)場與水泥基墩連接。

3、測試樁外壁（包括底板)應涂敷防腐涂料，通過涂塑工藝處理，面漆為黃色。

4、測試樁上應有一個可以上鎖的門，并配有特殊的全線通用的專用鑰匙;測試門內(nèi)部轉(zhuǎn)軸及鎖扣檔片制造中應有足夠的強度，以防人為破壞，測試樁門鎖采用在大氣環(huán)境下不生銹的材料制作。

5、樁體內(nèi)對應測試門處，應裝有便于測試電纜連接的接線板，接線板應與樁體絕緣，樁體底部應有能使其穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)，樁體頂部應留有安裝銘牌的空間和預留孔，便于銘牌壓接或鉚接。

6、接線板應符合下列要求∶

a .接線板上的接線端子(又稱接線柱)為6柱型，接線板用絕緣板板制作。

b.接線端子適于連接截面為2.5-10mm2的電纜。

7、測試樁銘牌︰銘牌為白底黑字不銹鋼銘牌其尺寸大小140mm×200mm銘牌上標注管道名稱、里程數(shù)、管理單位名稱、聯(lián)系電話、編號及測試樁類型等信息，文字采用電解刻字加工。

測試樁固定采用集中預制水泥固定墩，再在現(xiàn)場安裝時用水泥溝縫，測試樁與水泥墩縫隙下部采用棉麻封堵。安裝方式見下圖。

?

根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑臏y試樁位置，推算到實際焊口、管子上，并測出距最近的轉(zhuǎn)角樁的距離、方向等數(shù)據(jù)，并在測試樁上注明樁的類型、編號及里程。

采用RTK進行測試樁埋設(shè)位置的測量，樁間距離誤差不得大于1.0m。

測試樁設(shè)置:每1km設(shè)置1支電位測試樁，每10km設(shè)置一支電流測試樁;在穿越高速公路、等級公路的一端設(shè)置1支電位測試樁﹔穿越電氣化鐵路的一端設(shè)置一支電位測試樁，與其他管道交叉處設(shè)置一支電位測試樁﹔穿越大中河流的二端各設(shè)置一支電流測試樁，絕緣接頭處設(shè)置一支絕緣性能測試樁。測試樁盡可能的設(shè)置在小路旁、田梗上等容易進入位置，盡量不占用農(nóng)田，且不得設(shè)置在水域內(nèi)。測試樁位置可以前后調(diào)整，調(diào)整范圍為整里程位置前后300m的范圍內(nèi)。測試樁的測試導線與管道連接采用鋁熱焊法施工。測試電纜焊接在管線下溝之前進行。施工中注意除去管壁上的底漆及金屬氧化膜，并將其清理干凈，打磨出金屬光澤至Sa2.5級或St3級。

根據(jù)設(shè)計要求，測試電纜焊接處采用補傷片進行補傷，補傷片周向軸向搭接長度不得小于200mm。

補傷片施工采用火焰加熱器進行。補傷片搭接部位施工時注意清洗干凈，并進行預熱。施工時，火焰加熱器從中間位置沿環(huán)向進行均勻加熱，并采用混子滾壓，務(wù)必排凈空氣，直至熱溶膠均勻溢出。操作過程中，采用點接觸測溫儀隨時測量補傷片表面溫度，不得超過其產(chǎn)品性能允許溫度。

回填前，焊口補傷采用電火花檢漏儀進行檢漏。并作好各種數(shù)據(jù)記錄上報駐地監(jiān)理工程師。

測試樁位于一般地段時，其引線預留足夠長度，防止測試樁塌陷或管溝回填土塌陷拉斷導線。

位于石方段的測試樁安裝時測試電纜沿溝壁加設(shè)1”( DN25)鋼套管進行保護。測試樁測試導線的色標按其功能進行劃分，全線應一致。

測試樁按設(shè)計要求埋入地下部分，回填時注意分層夯實。

測試樁安裝接線盒中接線柱和接頭表面不得有油污和氧化皮。電纜測試引線頭壓接銅鼻子并搪錫。

每一標段測試安裝完畢后，對照施工記錄統(tǒng)一組織實地核對檢查，防止混設(shè)、漏設(shè)。

測試樁編號及里程根據(jù)全線編排采用鋼字統(tǒng)一打印。

車輛無法進入的安裝點,雇傭小型車輛或人力進行倒運，具體實施方法視現(xiàn)場情況而定，并由現(xiàn)場監(jiān)理確認簽字。