Touring Superleggera是一家來自意大利米蘭的車身制造公司，今天我們來聊這公司旗下的一款產(chǎn)品Aero3。這是一款基于法拉利F12 berlinetta打造，動(dòng)力方面搭載法拉利6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率740馬力，峰值扭矩690?！っ?。

Aero3繼續(xù)秉承Touring Superleggera一貫理念“weight is the enemy, air resistance the obstacle（重量是敵人，空氣阻力是障礙）”打造。
最為突出的設(shè)計(jì)元素是水滴形，它定義了整體的風(fēng)阻。
在非常成功的Disco Volante和Disco Volante Spyder之后，AERO 3是Touring近期產(chǎn)品系列中的第三款流線型飛機(jī)。當(dāng)然從車名也不難看出，“Aero”代表了新車對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的注重。

顏值方面，AERO?3保留了很多復(fù)古迷人的設(shè)計(jì)元素，前臉采用了倒梯形式的格柵和黑色的中網(wǎng)；再加上獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)化的前包圍和導(dǎo)風(fēng)槽，具有獨(dú)特的意大利風(fēng)情。兩側(cè)圓潤的前大燈與法拉利F12如出一轍，十分經(jīng)典。

車身側(cè)面是Touring Superleggera Aero 3最有看點(diǎn)的地方了，新車擁有修長的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，干練的線條干脆地延伸至靠向車身后部的座艙。而車頂圓潤的線條與上揚(yáng)的腰線在設(shè)計(jì)獨(dú)特車尾相遇，巨大的縱置尾鰭將整個(gè)車尾部分一分為二，造型十分搶眼。而作為向經(jīng)典賽車致敬的部分，新車加入了前翼子板處的賽車編號(hào)、銀色油箱蓋以及尾鰭上的角度刻度，盡管Touring Superleggera Aero 3并不具備傳統(tǒng)樣式的后擾流板。

說到尾鰭上的角度刻度，那可有得一說，它是現(xiàn)實(shí)尾部擾流板開啟的角度，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。

車尾加入了類似戰(zhàn)斗機(jī)的尾翼，中置雙出的大口徑排氣筒以及碳纖維黑色擴(kuò)散器，極具攻擊性。兩側(cè)橫置式的霧燈十分科幻。

內(nèi)飾方面，新車使用紅色和黑色搭配，并采用了法拉利F12 berlinetta(參數(shù)|圖片)方向盤，中控部分也采用了類似于法拉利的圓形出風(fēng)口。座椅方面，Touring Superleggera Aero 3配有賽車的桶形座椅搭配四點(diǎn)式安全帶。

5000小時(shí)的純手工打造車身，讓每一個(gè)部件都仿佛成為行走的藝術(shù)品。