野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)體驗(yàn)報(bào)告:小巧無(wú)噪聲,新一代居家健身好物
都說(shuō)人到中年易發(fā)福,筆者這還沒(méi)到中年體重就開(kāi)始超標(biāo),這可不是一件好事,所以,健身減肥的想法也隨之而來(lái)了。想要健身減肥首先我們都會(huì)想到去健身房,但是,目前健身房被爆出很多負(fù)面新聞,個(gè)人覺(jué)得不太靠譜,而且,健身房的費(fèi)用也并不便宜,倒不如自己入手一些健身器材在家中鍛煉。
經(jīng)過(guò)對(duì)眾多鍛煉器材的甄選,最終還是決定入手了YESOUL(野小獸)M1智能動(dòng)感單車(chē),之所以入手野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的原因也很簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單講就是:“千元價(jià)格,質(zhì)量可靠,安裝方便,訓(xùn)練有方?!闭f(shuō)到這里,想必也有小伙伴打算了解野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)這款產(chǎn)品,既然如此,筆者就在這做個(gè)全面體驗(yàn)分享。

剛收到野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)這貨的包裝還挺大的,外包裝箱是普通的硬紙皮包裝箱,感覺(jué)這包裝箱拿去回收的話,應(yīng)該值個(gè)幾塊錢(qián),同時(shí),正面也標(biāo)有品牌名、產(chǎn)品名稱(chēng)以及產(chǎn)品渲染圖。

拆開(kāi)外包裝箱后,就可以看到野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)主機(jī)和配件了,所有東西都被泡沫箱包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,這樣就可以防止產(chǎn)品在運(yùn)輸中受到碰撞損壞了。野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)共有兩個(gè)配色可選擇,分別是黑色和白色,筆者入手的這款是黑色款,因?yàn)楹谏团K。

乍一看野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的車(chē)體時(shí),或許還感覺(jué)不出其魅力所在,不過(guò)安裝完我們就會(huì)發(fā)現(xiàn),野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)在很多細(xì)節(jié)方面做得十分位。接下來(lái)我們繼續(xù)看安裝步驟,安裝的時(shí)候,可以照著產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或安裝視頻去安裝,這樣就不用擔(dān)心裝錯(cuò)了。

野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)除了車(chē)體比較重之外,其他的配件還是比較輕便的,由于零件比較多,筆者這里不多介紹了,但是每個(gè)零件都是要用上的,組裝的時(shí)候其實(shí)也花不了多少力氣,就算是一個(gè)女生也可以輕松搞定。

在組裝的時(shí)候,我們可以先安裝兩個(gè)腳管,再去安裝其他零件,優(yōu)先固定好腳管就不用擔(dān)心野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)重心不穩(wěn)了。

腳踏安裝細(xì)節(jié)圖:

扶手安裝細(xì)節(jié)圖:

平板支架安裝細(xì)節(jié)圖:

整體算下來(lái),安裝野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的時(shí)間并不需要太久,也就5分鐘左右就可以搞定。安裝完后我們可以看到,它的體積其實(shí)并不是特別大,三圍尺寸為1000* 510 *1250 mm,凈重約33kg,占地面1㎡左右,相比健身房里的單車(chē)會(huì)更加小巧輕便。

野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)整體顏值還是很高的,車(chē)型線條十分優(yōu)美,車(chē)體的觸感也被打磨得特別圓潤(rùn),使用的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)被刮傷。腳踏采用的是輕量化的鏤空設(shè)計(jì),并配有松緊束帶,可以用來(lái)固定我們的雙腳,這樣一來(lái),在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候就不用擔(dān)心腳滑踩空了。

為了方便我們?nèi)粘R苿?dòng),野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的前腳管還設(shè)計(jì)了兩個(gè)滾輪,在我們需要移動(dòng)的時(shí)候,將車(chē)身的后部抬起,讓滾輪抵住地板后,就可以輕松移動(dòng)了,并不需要費(fèi)很大的勁。

為了在運(yùn)動(dòng)中體驗(yàn)到更好的握持感,野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)在金屬扶手上還包裹著一層硬海綿,握持時(shí)的手感特別舒服。而且,扶手也設(shè)計(jì)成了三種手位,三種不同的手位所帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)效果是有所區(qū)別的,這點(diǎn)可以在騎行視頻課程中的教練會(huì)提醒到。

此外,在扶手這個(gè)位置還有很多的亮點(diǎn)所在,其下方有個(gè)雙槽位的置物架,可以在上方放上水壺和毛巾之類(lèi)的東西,在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候渴了可以喝喝水,流汗了可以用毛巾擦擦汗,設(shè)計(jì)的十分人性化。

當(dāng)然,野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)還有更人性化的貼心設(shè)計(jì),或許是擔(dān)心我們運(yùn)動(dòng)時(shí)感到無(wú)聊枯燥,所以配備了個(gè)手機(jī)支架,手機(jī)支架支持上下90°調(diào)整傾斜角度,下方設(shè)有凹槽位置,直接空間很大,就連11英寸的平板都支持?jǐn)[放。

通常動(dòng)感單車(chē)都是可以調(diào)節(jié)騎行阻力的,野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)自然也不例外。在其前立柱上方有個(gè)紅色阻力旋鈕,可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)它來(lái)實(shí)現(xiàn)增加或者減少阻力,其內(nèi)部采用的是磁控阻力系統(tǒng),支持0--100段阻力精準(zhǔn)調(diào)節(jié),在運(yùn)動(dòng)時(shí)也可以通過(guò)自帶的手機(jī)應(yīng)用實(shí)時(shí)查看當(dāng)前阻力數(shù)據(jù)。

作為一款動(dòng)感單車(chē),坐墊也是格外重要的,野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的坐墊符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),坐墊中間設(shè)有凹槽,坐上去十分貼合臀部,超細(xì)纖維增強(qiáng)皮革材質(zhì)的坐墊,質(zhì)地非常的柔軟,即便是久坐也不會(huì)覺(jué)得不舒服。

同時(shí),坐墊的位置還是可調(diào)整的,不僅支持前后調(diào)節(jié)也可以實(shí)現(xiàn)上下調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的方法主要是通過(guò)旋轉(zhuǎn)后立柱上相對(duì)應(yīng)的旋鈕即可。前面忘了提一點(diǎn),單車(chē)的扶手也同樣支持上下調(diào)節(jié),在運(yùn)動(dòng)前最好調(diào)整到比較舒服的座椅位置,不然會(huì)非常影響我們的騎行體驗(yàn)。

關(guān)于野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的外觀分享,差不多就這些了。或許有伙伴會(huì)好奇在騎行時(shí)會(huì)不會(huì)有噪音問(wèn)題,其實(shí)這點(diǎn)大家完全可以放心,其內(nèi)置了威格爾靜音皮帶,在騎行的時(shí)候壓根就沒(méi)有任何噪音產(chǎn)生。如果覺(jué)得不放心的話,也可以使用附贈(zèng)的瑜伽墊(減震墊),在地上鋪過(guò)去再將單車(chē)放上去也是可以的。

既然野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)中有“智能”字眼,就代表著它必然不簡(jiǎn)單。在智能方面,其內(nèi)置了藍(lán)牙模塊可以與自家的手機(jī)應(yīng)用相連接,當(dāng)連接成功后就可以在Yesoul APP上看到運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)了,連接方式也很簡(jiǎn)單,只需要踩動(dòng)單車(chē)約30秒喚醒設(shè)備,再在手機(jī)上進(jìn)行配對(duì)即可。

如果你不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的運(yùn)動(dòng)達(dá)人的話,筆者建議你可以整一個(gè)Yesoul APP,因?yàn)檫@個(gè)應(yīng)用可玩性很高,里面不僅可以設(shè)置21天減脂計(jì)劃,還有很多運(yùn)動(dòng)設(shè)備的課程體系,有專(zhuān)業(yè)的教練進(jìn)行指導(dǎo)教學(xué),就不用擔(dān)心再盲目無(wú)效的鍛煉了。

對(duì)于運(yùn)動(dòng)而言,筆者也是小白的一員,所以就只能跟著教練課程教學(xué),教練課程教學(xué)的交互性非常不錯(cuò),初次上手的時(shí)候,筆者跟著教練的節(jié)奏去運(yùn)動(dòng),就可以沖到新人第一名,感覺(jué)挺自豪的,因?yàn)檫@會(huì)讓筆者覺(jué)得自己不是一個(gè)人在鍛煉,如此便有了堅(jiān)持下去的信心。

另外,如果只想自己一個(gè)人放松鍛煉的話,也可以開(kāi)啟實(shí)景騎行模式,這個(gè)模式真的很不錯(cuò),可以讓人一邊鍛煉一邊欣賞美麗景色,猶如自己真的在野外騎行一樣。除了這個(gè)模式之外,還有自由騎行和12分鐘間歇等運(yùn)動(dòng)模式,這兩個(gè)模式也挺不錯(cuò)的。

在體驗(yàn)野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)時(shí),筆者發(fā)現(xiàn)初學(xué)者最好別將阻力調(diào)得太高,因?yàn)檎娴臅?huì)受不了,騎個(gè)十來(lái)分鐘筆者就汗流浹背了,第二天起來(lái)腿會(huì)非常的酸爽。所以,運(yùn)動(dòng)還得循序漸進(jìn),切不可好高騖遠(yuǎn)。另外,值得一提的是這款單車(chē)還能與華為運(yùn)動(dòng)健康A(chǔ)PP直接連接,也有運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于用華為手機(jī)的用戶(hù)而言,顯得更加方便了。

總結(jié):
在體驗(yàn)野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)的這段時(shí)間里,筆者成功地減重了幾公斤,感覺(jué)還是很自豪的。對(duì)于這款產(chǎn)品個(gè)人也是比較滿(mǎn)意的,它不僅控噪好、占地空間少、安全系數(shù)高,還提供了專(zhuān)門(mén)的健身教學(xué)課程,想不喜歡它真的很難。
不過(guò),個(gè)人覺(jué)得野小獸M1智能動(dòng)感單車(chē)還可以有升級(jí)的空間,比如在單車(chē)?yán)锛尤氚l(fā)電裝置,再加入小夜燈裝飾,夜晚騎行時(shí)豈不是很有氛圍感呢?但不管怎樣,野小獸智能動(dòng)感單車(chē)M1還是很值得肯定的。
如果你近期有在看動(dòng)感單車(chē)的話,倒不如可以去華為商場(chǎng)看看這款產(chǎn)品,其在10月9號(hào)就開(kāi)始做眾籌活動(dòng)了。