紅旗汽車在很多人心中往往是一副威嚴(yán)而莊重的形象，在重要場合的頻繁露面也讓紅旗汽車成為了民族品牌的重要象征；不過之后，紅旗推出了紅旗H5、紅旗HS5等全新車型，年輕化的設(shè)計(jì)語言以及車型定位讓紅旗以一副嶄新的面貌出現(xiàn)在我們眼前，品牌形象也逐漸變得多元化。在本次法蘭克福車展上，紅旗又發(fā)布了一款全新超跑概念車S9，強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)令人驚嘆，我們一起來看看。

新車定位為一款超跑概念車，它不僅有著科幻般的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)也很好地融合了紅旗的諸多品牌特征，尤其是從車頭處穿過擋風(fēng)玻璃一直延伸至車尾的紅色線條，絕對是紅旗家族不可或缺的設(shè)計(jì)元素。據(jù)紅旗創(chuàng)意高級主任介紹，紅旗S9的外形結(jié)合了鷹隼捕獵的姿態(tài)，看上去蓄勢待發(fā)、威風(fēng)十足。

紅旗S9確實(shí)能給人以驚艷的感覺，從車頭處就看的清清楚楚，直瀑式的進(jìn)氣格柵被碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)組件替代，“V字型”的前臉看上去非常具有視覺沖擊力。

燈腔內(nèi)部的光源很有未來感，官方表示設(shè)計(jì)靈感來源于鷹隼張開翅膀的形狀，看上去相當(dāng)舒展。

作為一款超跑車型，低矮而流暢的車身設(shè)計(jì)必不可少，在紅旗S9身上我們能看到諸多犀利的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，比如從前包圍貫穿艙蓋的風(fēng)道、巨大的固定式擾流板等，讓高速行車具備出色的操控穩(wěn)定性。據(jù)了解，車側(cè)部分的設(shè)計(jì)采用了中國經(jīng)典美學(xué)中的“氣韻生動(dòng)”表現(xiàn)手法，以展現(xiàn)出紅旗獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感。此外，新車在車窗后方貼有全新的獨(dú)立LOGO，彰顯超跑身份。

單螺栓鎖定的星型輪圈造型十分獨(dú)特，就好像一個(gè)“胖版”的五角星一樣，碳纖維的運(yùn)用符合超跑的身份，雙色搭配也讓輪圈看上去更具立體感。

新車車尾的設(shè)計(jì)相當(dāng)夸張，大尺寸的固定式擾流板、超大尺寸的擴(kuò)散器以及造型獨(dú)特的雙腎式排氣管都非常吸睛，視覺效果好像“大鵬展翅”，看上去相當(dāng)震撼。此外，猶如“鷹爪”般的尾燈組也十分獨(dú)特，條狀的設(shè)計(jì)也與紅旗貫穿車身的品牌logo遙相呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，濃厚的戰(zhàn)斗氣息撲面而來，內(nèi)飾采用了大面積的碳纖維材質(zhì)，環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)讓駕駛員很好的沉浸在駕駛氛圍中?？吹侥撬膫€(gè)呈放射狀的出風(fēng)口了嗎？它們是根據(jù)旗桿以及戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為靈感而設(shè)計(jì)的，視覺效果很科幻。

U字型方向盤的設(shè)計(jì)很容易激發(fā)駕駛者的競速欲望，全液晶儀表盤的加入也有效提升了車內(nèi)的科技感。

輕量化的一體式賽車座椅自然不會(huì)缺席，良好的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)為駕駛員提供強(qiáng)有力的支撐與保護(hù)作用。

動(dòng)力方面則是紅旗S9的重中之重，新車將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒，極速超過400km/h，性能表現(xiàn)相當(dāng)“兇悍”。

紅旗S9的亮相可謂是相當(dāng)驚艷，設(shè)計(jì)方面將超跑屬性與紅旗的家族特征完美融合，原創(chuàng)度很高，而動(dòng)力方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出彩，雖然展車仍處于概念階段，但很多方面的表現(xiàn)已經(jīng)初露端倪。我們也期待著，紅旗能為我們帶來新車的最終版本，關(guān)于量產(chǎn)車型的發(fā)布時(shí)間我們將保持關(guān)注。