鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)，顧名思義，是用于鐵路邊沿護(hù)欄的一種網(wǎng)狀圍欄結(jié)構(gòu)。這種圍欄結(jié)構(gòu)主要由框架、柵格和連接件三部分構(gòu)成。它的主要目的是為了保障鐵路安全，避免事故的發(fā)生。下面將從產(chǎn)品常見規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)兩個(gè)方面，為大家進(jìn)一步介紹鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)。

產(chǎn)品常見規(guī)格

1.規(guī)格尺寸
鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格尺寸根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需求而定，一般來(lái)說高度在1.5米至2.5米之間，長(zhǎng)度可定制。而柵格的間距根據(jù)孔網(wǎng)大小來(lái)決定，一般選擇50mm × 50mm或100mm × 50mm。在安裝時(shí)，密度和高度的搭配需以路況、客流量等因素為依據(jù)。
2.材質(zhì)
鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)一般選擇耐腐蝕、抗拉、抗壓、抗彎曲的合金材料，如鍍鋅鐵、鋼鐵或者不銹鋼等。常見的表面處理方法有熱浸鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍鋅等。
3.桿徑
鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)的管桿筆直不彎曲，常見的框架直徑為48mm和60mm，而橫桿和加筋縱桿的直徑一般為20mm左右。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.框架結(jié)構(gòu)
鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)主要有三種框架結(jié)構(gòu)，分別是U型框架、C型框架和牢固型框架。其中，U型框架的安裝方式相對(duì)簡(jiǎn)單，抗震能力較強(qiáng)。C型框架則可以用于路面高差較大的路段。牢固型框架結(jié)構(gòu)則具有更好的剛性和穩(wěn)定性。
2.柵格結(jié)構(gòu)
鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)的柵格結(jié)構(gòu)也分為三種，分別是雙橫、三橫和四橫結(jié)構(gòu)。三橫結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度較高，適用于車站、碼頭等需要承受大量壓力的場(chǎng)所。而四橫結(jié)構(gòu)的抗均壓性能更好，適用于人流較大、安全性要求更高的站點(diǎn)。
3.連接件結(jié)構(gòu)
連接件是鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)十分重要的結(jié)構(gòu)之一，一般可分為撐桿式、直角式和直線式三種。撐桿式連接件能夠提高護(hù)欄的整體穩(wěn)定性，直角式連接件能夠使鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)拐角處更加美觀。直線式連接件則適用于保護(hù)長(zhǎng)條形或者邊緣部位。
總之，鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格和結(jié)構(gòu)是根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地的環(huán)境、孔隙度、高度和連接需求等因素而定的。同時(shí)，這種圍欄結(jié)構(gòu)也具有框架、柵格和連接件三個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過這三個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)協(xié)調(diào)配合，增強(qiáng)了鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。相信在不斷發(fā)展的今天，鐵路框架式護(hù)欄網(wǎng)也將更加科技化，更適應(yīng)現(xiàn)代人們對(duì)于安全的需求。

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