二戰(zhàn)日本驅(qū)逐的魚雷再裝填裝置

如果說戰(zhàn)艦世界里什么最“不歷史”,那驅(qū)逐艦可以無限裝填發(fā)射的魚雷顯然可以榜上有名,在二戰(zhàn)期間,除了日本的部分驅(qū)逐艦擁有二次雷擊能力,其它國家都完全沒有這個技術(shù),而美軍甚至是戰(zhàn)后才獲知魚雷再裝填技術(shù)的細節(jié)。 20世紀早期,隨著魚雷技術(shù)的發(fā)展,驅(qū)逐艦裝備的魚雷從性能到體積都得到了巨大的提升,這個時代的魚雷不僅很長,而且口徑也非常的巨大。 以二戰(zhàn)的美制MK-15型魚雷來說,魚雷單發(fā)重量高達1.74噸,長度7.31米,裝備在魚雷發(fā)射管中,整套魚雷發(fā)射系統(tǒng)的長度接近10米。弗萊徹的兩座五聯(lián)裝魚雷發(fā)射管就占據(jù)了船體1/4的長度。
而太平洋對岸的日本,魚雷更是重達2.7噸,長度達到了9米,如此巨大的東西想要在狹窄的驅(qū)逐艦上進行再裝填,對于絕大多數(shù)艦船而言都是絕對不可能的事情。從船艙里怎么把它拿出來,而且船艙里的空間又如何安排,都是問題。 二戰(zhàn)中的美軍驅(qū)逐艦雖然帶有備用魚雷,但是繁瑣的裝填步驟使得一次魚雷管裝填需要耗費一個小時以上的時間。
另一方面,對于二戰(zhàn)期間的驅(qū)逐艦來說,魚雷發(fā)射管的裝填是一件十分繁瑣的事情。由于魚雷重量普遍都在一兩噸左右,因此不可能像裝填炮彈一樣完全依靠人力搬運裝填。尤其是對于魚雷發(fā)射管布局比較緊湊的驅(qū)逐艦來說,需要用到吊車等設(shè)備將魚雷抬到與魚雷發(fā)射管齊平的高度,然后依靠人力小心地與發(fā)射管對齊,再慢慢推進發(fā)射管中完成裝填。但人工水平裝填需要消耗較大的人力,并且裝填過程不夠快捷順暢,還無法保證魚雷推送精度,并且人工推送容易讓魚雷產(chǎn)生晃動,因此安全性不高。
而將魚雷作為“決戰(zhàn)兵器”的日本海軍,則認真地考慮了這個問題,并且嘗試了解決方案——魚雷再裝填裝置所謂的魚雷再裝填裝置其實非常簡單粗暴,她就是單純的將備用魚雷提前放在甲板上,用鐵盒子罩住,讓它和魚雷發(fā)射管保持同一高度,當魚雷管中的魚雷發(fā)射完畢之后,直接使用再裝填系統(tǒng)中預備好的魚雷直接進行裝填。
陽炎級前部的魚雷發(fā)射再裝填系統(tǒng),這是將魚雷從前面裝入魚雷發(fā)射管,所以實際上魚雷發(fā)射管可以前后雙向裝填。 這套系統(tǒng)有效的解決了驅(qū)逐艦的魚雷在戰(zhàn)斗中是一次性使用的尷尬情況,讓驅(qū)逐艦擁有了二次雷擊的能力。不過即使是有了這樣便捷的裝置,要完全裝填一座四聯(lián)裝發(fā)射管依舊需要30分鐘左右的時間。
白露級碩大的再裝填魚雷存儲盒,值得注意的是這是后期才額外加裝的再裝填系統(tǒng)。歷史上日本海軍最早在初春級驅(qū)逐艦上實驗性地安裝魚雷再裝填設(shè)備。 對于日本海軍而言,驅(qū)逐艦就是拿來和美國海軍主力艦同歸于盡的消耗品,而且現(xiàn)實世界也沒有什么隱身雷,都是一擊脫離(當然多數(shù)時候脫離不成,不死也大破),那么魚雷再裝填裝置真的有必要嗎?畢竟驅(qū)逐艦噸位冗余小,放個這么雞肋的玩意實在很浪費噸位。