最近，有網(wǎng)友在車友群里發(fā)了一組特斯拉Model 3交通事故的圖片，稱當(dāng)時(shí)這輛紅色特斯拉Model 3開啟了AP，時(shí)速為80km/h，前車是一輛灰色比亞迪宋Pro插電式混動(dòng)車。但由于特斯拉Model 3的司機(jī)把跟車距離僅設(shè)置了一格，也許正因?yàn)檫@個(gè)跟車的距離太近了，剎不住車，把比亞迪的屁股給撞了翹上天，整輛車的后部分騎在了特斯拉的車頂上面。

從事故車輛的圖片看到，比亞迪宋Pro尾部的保險(xiǎn)杠和右后輪眉脫落，排氣管被撞多處凹陷，前右翼子板處變形，整體受損程度比較輕。

而被壓在底下的特斯拉Model 3就沒有那么幸運(yùn)了，前擋風(fēng)玻璃、引擎蓋、大燈組、前備箱均報(bào)廢，從前側(cè)車窗處透視可以看到車輛的系統(tǒng)還是開著的，但細(xì)心的網(wǎng)友并沒有看到安全氣囊彈出的痕跡，這么大的撞擊力量，按常理氣囊應(yīng)該會(huì)彈出來才對(duì)啊，難道又減配了？

個(gè)人覺得特斯拉Model 3的基礎(chǔ)安全性還是有一定保障的，它曾獲得過英國車媒CARWOW評(píng)選的2019年最安全汽車，榮登世界十大最安全汽車榜首位置。

獲獎(jiǎng)歸獲獎(jiǎng)，如果前車比亞迪宋心眼不好，不抬一抬屁股的話，估計(jì)特斯拉Model 3受傷更嚴(yán)重了。

新能源汽車領(lǐng)域自媒體撰稿人，只聊汽車，歡迎評(píng)論留言，收藏與轉(zhuǎn)發(fā)，你的每一個(gè)點(diǎn)贊我都認(rèn)真當(dāng)成了“喜歡”。關(guān)注我，了解更多新能源電動(dòng)汽車資訊！