特斯拉“失控”事件新進展:若非質(zhì)量問題駕駛者將承擔(dān)刑責(zé)


日前,廣東潮州饒平縣一男子稱駕駛特斯拉小車準(zhǔn)備停車時,車輛突然失控高速狂奔2公里,接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車,造成2死3傷的嚴重后果。
11月16日,“廣東潮州一輛特斯拉失控致2死3傷”事件有了最新的處理進展。
來自上海的第三方鑒定機構(gòu)到達潮州,在饒平縣三饒停車場,由交警、特斯拉、平安保險公司等方參加的鑒定啟動,讀取關(guān)鍵的車輛EDR數(shù)據(jù)。特斯拉相關(guān)人士稱正在等待檢測結(jié)果,特斯拉正全力配合警方,要EDR的數(shù)一出來,所有的行車數(shù)據(jù)都在里面,就可以清晰地還原當(dāng)時事故的現(xiàn)場。
車禍車主親屬表示,“我們現(xiàn)場要求特斯拉提供車輛的后臺數(shù)據(jù),特斯拉方面沒有表態(tài),我們不認同此次鑒定”,也沒有參與此次事故車輛的數(shù)據(jù)讀取和鑒定。

上海申倫律師事務(wù)所夏海龍律師表示,這次事故最大的爭議就是事故是因司機本人駕駛不當(dāng)造成,還是因為車輛本身存在功能故障導(dǎo)致司機無法控制車輛引起。
如果經(jīng)過鑒定無法證明特斯拉車輛本身存在剎車失靈或其他足以導(dǎo)致車輛失控的重大功能故障,則此次事故的法律后果由司機承擔(dān),刑事責(zé)任方面,鑒于此次事故造成了兩人死亡,因此司機涉嫌交通肇事罪;民事賠償方面,車主投保的保險公司應(yīng)當(dāng)首先在賠付限額內(nèi)向受害者進行賠償,不足部分則應(yīng)由司機本人進行賠償。
特斯拉晚間表示,參與此次鑒定工作的是國家認可的專業(yè)權(quán)威鑒定機構(gòu),由警方選定。在警方的監(jiān)督下,鑒定工作正在進行。最終事故鑒定結(jié)果需等待警方通告,一切以警方公布的信息為準(zhǔn)。
爭議事件頻發(fā),多數(shù)尚未有定論
特斯拉此前曾多次出現(xiàn)被車主控訴剎車失靈的事件。
2021年5月,鄭州車主溫先生自稱花150萬買的特斯拉ModelX在高速行駛中突然降速,且剎車失靈。該車主希望特斯拉承認剎車系統(tǒng)出問題,并對他進行道歉。

網(wǎng)傳溫先生一案判決書
近日,特斯拉與溫先生的糾紛案件宣判,特斯拉勝訴。河南省鄭州市管城回族區(qū)人民法院認定溫先生的言論侵害了特斯拉汽車(北京)公司的名譽權(quán)。法院判決,溫先生需在《河南法制報》上向特斯拉公開道歉,并支付賠償款1萬元。目前沒有得到溫先生是否上訴的消息。
而發(fā)生在2021年上海車展的維權(quán)事件,據(jù)當(dāng)事人張女士在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)采訪時表示,該案件目前仍沒有處理結(jié)果,特斯拉還是沒有提供完整的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在在走法律程序。

林志穎事發(fā)后現(xiàn)場照片
另外,今年7月知名演員林志穎駕駛特斯拉撞上道路的隔離帶。根據(jù)當(dāng)時的道路監(jiān)控錄像顯示,作為職業(yè)賽車手的林志穎在過彎的時候直接撞上護欄,當(dāng)時并沒有受到其他車輛的干擾。
這件事目前也沒最終說法,只有當(dāng)?shù)鼐揭呀?jīng)排除了林志穎酒駕的可能性,特斯拉則未對事故原因進行直接回應(yīng)。