前言
大家好，云智能知識(shí)分享，升降柱系統(tǒng)在弱電工程也經(jīng)常碰到，尤其學(xué)校類的項(xiàng)目，應(yīng)用非常的廣泛，今天分享一條通用的方案模板。
正文

升降柱系統(tǒng)

1、概述

液壓一體升降柱（本文簡稱升降柱），采用液壓動(dòng)力源和液壓動(dòng)作桿集成，雙向一體液壓機(jī)芯。系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過程，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液一體化。升降柱升降時(shí)間不大于5秒，并具有良好的溫度適應(yīng)性能，系統(tǒng)配以緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時(shí)，可人為降下柱體，以開放通道，放行車輛。

控制方式靈活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)線控（即手動(dòng)按鍵盒）外，可采用近/遠(yuǎn)程遙控，適用于高頻度、高安全車輛進(jìn)出場所。升降柱具有如下特點(diǎn)：

1)無需鋪設(shè)地下液壓管道，安裝簡單，施工成本低；

2)地上不設(shè)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)室外房，整體更美觀；

3)應(yīng)急釋放，防止斷電情況下柱體不能下降；

4)柱體單元和控制系統(tǒng)之間距離無要求；

5)多臺(tái)柱體可同步升降；

6)單臺(tái)故障不影響其他柱體使用。

2、系統(tǒng)架構(gòu)

升降柱系統(tǒng)是保證路障系統(tǒng)按需求起降，其控制方式靈活機(jī)動(dòng)，適用于高安全車輛進(jìn)出場所。廣泛應(yīng)用于學(xué)校、機(jī)關(guān)單位、小區(qū)等。系統(tǒng)架構(gòu)圖如下所示，為了安全性考慮，系統(tǒng)采取獨(dú)立運(yùn)行的方式，暫不支持平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。

圖1.升降柱系統(tǒng)架構(gòu)圖

3、系統(tǒng)組成

升降柱——由升降柱機(jī)械結(jié)構(gòu)及液壓一體驅(qū)動(dòng)裝置組成，安裝在道路中，可為1根或者多根。

控制系統(tǒng)——由PLC及電氣元件組成，可以接受控制信號(hào)并控制升降柱上升/.下降。

按鈕盒——手動(dòng)操作升降柱上升/下降，當(dāng)停電或者故障可通過同時(shí)操作停止和下降鍵進(jìn)行泄壓，升降柱下降。

遙控器——可無線控制升降柱上升/下降，最遠(yuǎn)距離100米

4、系統(tǒng)應(yīng)用場景

通過在校大門或禁止行車路段安裝升降柱，可有效對(duì)車輛和人群隔離，防范校門口惡意或意外交通事故造成群體人身傷害事件，當(dāng)有緊急情況發(fā)生需要車輛通行時(shí)（如消防車、急救車），升降柱可通過保安人員快速降落，有效的解決了現(xiàn)在普遍使用的石墩/石柱移動(dòng)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的缺點(diǎn)。