正式成為追光者,分享用車感受
最近兩年,身邊越來(lái)越多的朋友開始買新能源車,眼看著大家都在討論新能源車,咱也是緊跟潮流,第二臺(tái)車就果斷入手了純電新能源。其實(shí)我買車也沒(méi)什么要求,不說(shuō)什么高端大氣上檔次,至少這臺(tái)車需要夠帥,性能也得夠猛,畢竟新能源車嘛,動(dòng)力是強(qiáng)項(xiàng)。經(jīng)過(guò)反復(fù)試駕、對(duì)比,最終我入手了一臺(tái)嵐圖追光,從今天起,咱就是追光者大軍中的一員了。下面也和大家分享一下我的用車感受。

追光的輪轂造型很帥氣,用的也是米胖子的靜音胎,保證了良好胎噪表現(xiàn)的同時(shí),抓地力也不錯(cuò)。而且追光整個(gè)車身的線條都非常絲滑,有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)。尾部加上了貫穿式尾燈的點(diǎn)綴,可以說(shuō)是全方位的好看。

而且追光的尾燈還有個(gè)很好聽的設(shè)計(jì)——鯤鵬逐日,嵐圖從車標(biāo)開始,就融入了傳統(tǒng)文化的元素。貫穿式滑翔掠翼設(shè)計(jì),破曉式尾門燈組,與前燈遙相呼應(yīng),不僅是名字好聽,晚上的燈光效果也很棒。我這車子剛到家,還沒(méi)在地庫(kù)里看過(guò),不過(guò)我看過(guò)其他車友拍的追光夜晚的燈光秀,真的很漂亮,全域呼吸氛圍燈,那個(gè)氛圍感,嘖嘖。

內(nèi)飾及配置方面,追光采用了超級(jí)大的車機(jī)屏,三聯(lián)屏設(shè)計(jì),比一個(gè)孤零零的大屏看上去要順眼的多,功能多,操控也流暢,堪比我家的平板了。而且追光配備了真皮方向盤+電子旋鈕,手感很不錯(cuò)。


然后追光還帶有全景影像功能和盲區(qū)輔助,開起來(lái)很輕松,像我這小區(qū)有點(diǎn)年頭了,入口那里比較窄,而追光的車身有比較大,一開始我還是蠻擔(dān)心的。但追光實(shí)際開起來(lái)很輕松,全景影像功能非常好用,經(jīng)過(guò)窄路也沒(méi)什么壓力。追光還配備了無(wú)線充電功能,雖然不算是什么黑科技,但是追光的無(wú)線充電板也都做了防滑設(shè)計(jì),減速剎車的時(shí)候,手機(jī)還有一些其它物件不會(huì)因?yàn)閼T性沖出去,細(xì)節(jié)還是蠻到位。另外,開這臺(tái)車,導(dǎo)航什么的都輪不到手機(jī)上場(chǎng),直接使用自帶的車機(jī)功能就可以輕松搞定,出門更方便了。


以前買房的時(shí)候沒(méi)有買車位,不過(guò)去看追光之前我就已經(jīng)把周圍情況摸清楚了,咱們小區(qū)東門就有一個(gè)充電站,離我住的這棟樓不過(guò)一百多米的距離。咱們小區(qū)的電車比例還比較小,每天路過(guò)充電站,那邊基本都有空位置。就算后面買電車的人變多了也沒(méi)啥,我公司旁邊一公里多的地方也有個(gè)大充電站,在那里充電可不怕沒(méi)位置。現(xiàn)在電車發(fā)展的快,大城市的配套基本上都普及了,可能小地方還欠缺一點(diǎn),不過(guò)小地方車位好找,自己就可以安充電樁。沒(méi)有車位顧慮充電問(wèn)題的車友不需要擔(dān)心,以后充電肯定會(huì)越來(lái)越方便,有條件的話,早買早享受。