神廟風(fēng)格的豎直格柵霸氣前臉，新款邁巴赫風(fēng)格大餅輪，瑪奇朵米色雙拼內(nèi)飾，加厚菱形格紋仿生座椅，如果你也擁有一臺這樣的豪華7座頭等艙，你會選擇坐第二排還是第三排？也許這次，答案并不是你想的那個。

哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！我猜剛才這個問題的答案，很多人都會說那肯定是第二排啊。

確實啊，大部分商務(wù)車基本都是圍繞第二排來打造的，比如通風(fēng)加熱按摩功能齊全的航空座椅，還有腿托，腳拖，小桌板和懸浮娛樂屏，這一套配置下來，確實很享受。

而第三排，不管是空間還是配置，就明顯沒有第二排那么享受了。

當(dāng)然這也是有原因的，畢竟市面上大部分的商務(wù)車，空間都很有限，比如埃爾法，車身尺寸只有不到5米。

但奔馳的高端定制商務(wù)車，可就完全沒有這個遺憾了，第三排同樣可以升級獨立行政頭等艙座椅，和第二排同樣的配方同樣的體驗。

而且還利用了5.4米的大空間優(yōu)勢，可以把第二排座椅180度旋轉(zhuǎn)過來，這樣既可以變成客廳會議模式，也可以組合成兩張沙發(fā)床。

如果是我的話，我會選擇坐第三排，因為第三排才是這臺車最舒服的位置，第二排的全尺寸頭等艙座椅，通過加長軌道，可以進步一往前調(diào)整，擴大第三排的乘坐空間。

而第三排采用全獨立行政座椅設(shè)計，中間小桌板，制冷制熱杯架，兩邊精致的座椅調(diào)節(jié)和一體式扶手觸摸屏，這樣的第三排完全可以媲美百萬級別的四座旗艦，乘坐體驗比前排還舒服。

沒人的時候，前排可以充當(dāng)腿托，舒舒服服的葛優(yōu)躺，會議模式下，大佬們坐在第三排，不顯山不露水，第二排交給助理就行了。

當(dāng)然，常規(guī)模式下，4個獨立頭等艙座椅，坐哪個都是一樣的頂級體驗，所以看到這里，片頭那個問題答案，你們要不要改一下呢？

好了，今天這期圣山巔峰旗艦系列，就簡單帶大家看到這。

我是豪華車報告的月月，我們下期再見～