進(jìn)口比利時(shí)PET薄膜進(jìn)口貨代|如何進(jìn)口申報(bào)【通關(guān)知識(shí)科普】

PET薄膜是一種性能比較全面的包裝薄膜。其透明性好，有光澤；具有良好的氣密性和保香性；防潮性中等，在低溫下透濕率下降。PET薄膜的機(jī)械性能優(yōu)良，其強(qiáng)韌性是所有熱塑性塑料中最好的，抗張強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度比一般薄膜高得多；且挺力好，尺寸穩(wěn)定，適于印刷、紙袋等二次加工。PET薄膜還具有優(yōu)良的耐熱、耐寒性和良好的耐化學(xué)藥品性和耐油性。但其不耐強(qiáng)堿；易帶靜電，尚沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆漓o電的方法，因此在包裝粉狀物品時(shí)應(yīng)引起注意。

本文介紹PET薄膜進(jìn)口國(guó)內(nèi)收貨人資質(zhì)|進(jìn)口PET薄膜報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)|進(jìn)口PET薄膜清關(guān)單證|進(jìn)口PET薄膜報(bào)關(guān)流程手續(xù)

進(jìn)口PET薄膜海關(guān)申報(bào)所需資質(zhì)：

一．進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍

二．海關(guān)注冊(cè)登記

三．簽約通關(guān)無(wú)紙化

PET薄膜清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、PET薄膜產(chǎn)品信息（進(jìn)口PET薄膜申報(bào)要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

PET薄膜報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

PET薄膜的一些相關(guān)問(wèn)題

①PET薄膜收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②PET薄膜海關(guān)查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③PET薄膜一般貿(mào)易征稅稅率？

④PET薄膜整體的物流成分費(fèi)用核算？

⑤PET薄膜清關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)效和時(shí)間點(diǎn)？

⑥PET薄膜海關(guān)申報(bào)等其他問(wèn)題

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知識(shí)拓展：

在什么情況下報(bào)關(guān)單會(huì)因?yàn)樵S可證原因而在電子審單環(huán)節(jié)被退單？

當(dāng)申報(bào)的報(bào)關(guān)單所附的許可證無(wú)法使用或進(jìn)出口應(yīng)證商品在報(bào)關(guān)單上未申報(bào)許可證號(hào)時(shí)，電子審單環(huán)節(jié)將報(bào)關(guān)單做自動(dòng)退單處理，具體有以下4種情形：

（1）進(jìn)出口應(yīng)證商品申報(bào)時(shí)沒(méi)有填報(bào)許可證號(hào)。

（2）許可證在海關(guān)接受報(bào)關(guān)單申報(bào)時(shí)已經(jīng)超期。

（3）許可證在海關(guān)接受報(bào)關(guān)單申報(bào)時(shí)已經(jīng)結(jié)案。

（4）許可證在海關(guān)接受報(bào)關(guān)單申報(bào)時(shí)已經(jīng)作廢。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

貨代提單HBL的好處

1. 對(duì)于FOB條款，運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù)，通常貨代都需要把主單的收貨人打給其目的港的代理，然后貨代出分單給客戶(hù)，將來(lái)目的港代理會(huì)為其從收貨人那里收取運(yùn)費(fèi)。船公司一方面在做運(yùn)費(fèi)到付上有一定限制，另外船公司的價(jià)格和報(bào)給客戶(hù)的價(jià)格之間的差價(jià)部分，如果只出主單，也不是很好處理。而代理卻可以非常方面地處理掉這個(gè)問(wèn)題。

2. 對(duì)于DDU，DDP的業(yè)務(wù)，船公司只會(huì)負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到目的港，如果發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù)，這時(shí)貨代就需要出分單，主單出給自己在目的港的代理，由代理負(fù)責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。這就是目前流行的門(mén)到門(mén)服務(wù)，貨代負(fù)責(zé)從發(fā)貨人的門(mén)提貨直到送到收貨人的門(mén)。

3. 對(duì)于三角貿(mào)易的業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)貨代會(huì)要求船公司出全程主單給自己，然后出一套發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中間商的分單；然后在中間商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提單的發(fā)貨人是中間商，收貨人是實(shí)際目的港的收貨人的提單。

4. 對(duì)于幾個(gè)客戶(hù)的小貨合起來(lái)拼一個(gè)集裝箱到同一個(gè)目的港，這時(shí)貨代會(huì)采取一主掛多分的做法，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港的代理，然后出幾個(gè)分單給每個(gè)客戶(hù)，分單號(hào)編為001A，001B，001C...，將來(lái)目的港的代理會(huì)把這個(gè)集裝箱提出來(lái)，客戶(hù)在目的港憑借分單清關(guān)完畢去提取屬于自己的那部分貨物。

5．L/C支付方式下(信用證中又規(guī)定H單可以接受),如果出口商在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來(lái)，不能按時(shí)裝船，則可以要求貨代出HB/L并倒簽提單，當(dāng)然貨代會(huì)要求出具擔(dān)保函。