進口比利時牛皮紙進口清關，進口代理報關【一般貿易報關攻略】

牛皮紙（kraftpaper），用作包裝材料。強度很高。通常呈黃褐色。半漂或全漂的牛皮紙漿呈淡褐色、奶油色或白色。定量80～120g/m2。裂斷長一般在6000m以上?？顾毫褟姸?、破裂功和動態(tài)強度很高。多為卷筒紙，也有平板紙。采用硫酸鹽針葉木漿為原料，經打漿，在長網(wǎng)造紙機上抄造而成?？捎米魉啻垺⑿欧饧?、膠封紙裝、瀝青紙、電纜防護紙、絕緣紙等。

本文介紹牛皮紙進口國內收貨人資質|進口牛皮紙報關注意事項|進口牛皮紙清關單證|進口牛皮紙報關流程手續(xù)

當您想進口牛皮紙的時候，您是否有以下等困惑？

進口牛皮紙到國內如何辦理清關手續(xù)？

進口牛皮紙需要哪些報關單證提供給海關？

進口牛皮紙進口清關通關所涉及的流程

進口牛皮紙海關查驗的布控要求

進口牛皮紙是否涉及檢驗檢疫手續(xù)

進口牛皮紙一般貿易常規(guī)通關時間

進口牛皮紙海運換單注意要點

進口牛皮紙如果有協(xié)定稅率如何享受？

下面小編就帶大家來了解下牛皮紙進口相關的一些事宜，希望對你有幫助哦。

首先，作為國內的收貨人。你們需要有一些相關的資質，比如進出口經營范圍，海關注冊登記證，用電子口岸法人卡做通關無紙化簽約。當然這些資質一般只需要辦理一次就可以了。

資質齊全后，需要和國外溝通準備相關的文件，文件清單如下：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、牛皮紙產品信息（染色的其他混紡棉機織物申報要素）

進口國外牛皮紙報關流程一般為：

換單——海關申報（可以和話都難同時進行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

關于進口牛皮紙海運換單的注意要點：

①如果是正本提單，需要正本提單該中英文公章或者提供進出口經營范圍蓋章（沒有中英文公章的前提下）

②提單上的收貨人英文名要和進出口經營范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的，需要蓋通知人和國外發(fā)貨人的公章

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一文解析牛皮紙進口報關流程|進口牛皮紙清關手續(xù)|國外牛皮紙進口收貨人資質|進口牛皮紙清關申報資料|海關對進口牛皮紙的監(jiān)管要求|牛皮紙進口空運海運注意要點|進口牛皮紙保稅倉儲事宜|一文搞定牛皮紙進口通關，從此進口牛皮紙報關申報不在有煩惱！

知識拓展：

國際上通常使用的集裝箱和相關體積

1、外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜；

2、40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜；

3、40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜（近年較多使用）。

20尺柜：內容積為5.94米X2.34米X2.39米,配貨毛重最多為28.25噸,體積為33立方米.

40尺柜:內容積為12.06米X2.34米X2.39米,配貨毛重最多為28.8噸,體積為67立方米.

40尺高柜:內容積為12.06米X2.34米X2.69米.配貨毛重最多為30.2噸,體積為76立方米.

45尺高柜:內容積為:13.5米X2.34米X2.71米,配貨毛重最多為27.7噸,體積為85立方米.

20尺開頂柜:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.

40尺開頂柜:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.

20尺平底貨柜:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.

40尺平底貨柜:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。

清關知識每日學：

船東提單和貨代提單之間的區(qū)別

1.提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內容不同。貨代提單的SHIPPER托運人是實際出口商（直接貨主），CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定，填寫托運單同欄目內容，通常為 TO order ; 而M 單在簽發(fā)給實際出口商時，SHIPPER托運人填出口商， CONSIGNEE收貨人按照托運單內容填寫；在簽發(fā)給貨代時，SHIPPER 托運人填貨代， CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。

2.目的港換單手續(xù)不同。只要持有M單，就可以直接到目的港船代處換取進口提貨單，手續(xù)簡單快捷，費用相對固定便宜；而H單的持有者必須到目的港貨代處換取M單，才可以拿到提貨單并報關提貨手續(xù)，而換單費用較貴且不固定，全由目的港貨代決定。

3.M單作為海運提單是最基本的也是真正的物權憑證，船公司會在目的港把貨交給M單上注明的收貨人。如果出口商拿到的是H單，則說明出運的貨物實際控制權掌握在貨代手中（此時M單的收貨人為貨代在目的港的代理），如果貨代公司破產，則出口商（進口商）無法憑H單向船公司提貨。

4.對于整箱貨，既可以出M單又可以出H單，拼箱貨就只能出H單，因為船公司不會幫貨主拼箱，到目的港也不會幫貨主分貨。

5.一般的貨代單的B/L編號不進入海關艙單管理系統(tǒng)，和進口報關單上的提單號不一樣； 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯(lián)絡方法，而該聯(lián)絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。