卡車之友網原創(chuàng) www.eCV360.com

微信公眾號：eCV360

作者：李磊

科技改變生活，科技引領未來。從馬車到汽車，人類跨越了距離的限制；從手動擋到自動擋，人們獲得了駕駛的舒適。隨著經濟的快速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，對廣大卡友來說，駕駛的舒適性日漸成為衡量車輛品質的標準之一。近年來，得益于技術的革新，國產自動擋重卡在產品的更新迭代中重新走入了大眾視野。

2019年被業(yè)界視為中國自動擋重卡元年，在這以前，我國重卡市場上的自動擋重卡車型寥寥無幾，而同時期的歐洲，AMT變速箱在卡車的普及率卻已經超過了90%。業(yè)內人士認為，到2030年，我國AMT重卡市場的規(guī)模有望達到180萬輛。

“俱往矣，數風流人物，還看今朝?！痹趶V闊的市場前景下，已在中國重卡領域耕耘十余年的廣汽日野于2019年推出了首款AMT車型，并不斷推陳出新，開發(fā)設計適應國內重卡運營工況的新產品。廣汽日野AMT車型繼承了700智臻系列產品的諸多優(yōu)點，不僅延續(xù)了原車型清新大氣的外觀設計，還保持著高檔舒適的內飾配置，更秉承了強大省油的動力系統(tǒng)。

在普通人眼里，外表粗獷的卡車司機駕駛的重型卡車是一臺鋼鐵猛獸，但鐵血壯漢也有似水的柔情。在AMT車型的外觀上，廣汽日野以清新淡雅的白色作為主色調，勾勒出了張弛有度的外型線條，在美學與工學之間找到了完美的契合點，書寫著屬于自己的至臻美學。在內飾上，AMT車型為卡友營造出了一個溫馨舒適的駕駛室，棕色內飾設計帶來沉穩(wěn)、安定的視覺享受，氣囊座椅提供豪華舒適的駕駛環(huán)境，中控臺布局以駕駛員為中心，各種功能按鍵一目了然、觸手可及。在駕駛座右側，銀白色自動擋操作桿更是為駕駛員提供了簡便舒適的駕駛體驗。

眾所周知，重型卡車一般有8-12個擋位，部分高端重卡甚至有16個擋。多擋位的設計可以讓發(fā)動機轉速處于最佳經濟轉速區(qū)間，并發(fā)揮大馬力柴油發(fā)動機大扭矩的優(yōu)勢，讓重卡在載貨運營時輕松應對各種復雜路況。但從靜止起步到高速行駛，駕駛員通常需要頻繁換擋，在復雜的路況上行駛時換擋的次數則更多。數據顯示，在一般的山路上行駛，手動擋重卡駕駛員平均每小時換擋30次左右，相當于每兩分鐘需換擋一次。對需要眼觀六路、耳聽八方的駕駛員來說，這無疑增加了工作強度并更容易造成疲勞。

從手動到自動，自動擋重卡的優(yōu)勢在于省時省錢、省心省力。與手動擋重卡相比，自動擋重卡無需頻繁踩踏離合器反復換擋，解放了駕駛員的左腳，放松了右手，降低了駕駛的操作強度并減少了駕駛員的疲勞度。同時自動擋重卡換擋更加準確，不僅降低了車輛油耗，還可以延長變速箱的壽命。

一塊智能控制單元雖外形小，但作用大，實現自動換擋的核心技術就在其中。在AMT變速箱的遠程信息控制單元（TCU）中，儲存了大量優(yōu)秀司機在不同車重、車速、坡度以及發(fā)動機轉速下對油門和剎車的控制數據，并據此通過電子控制單元控制離合器實現自動換擋，在保持高效傳動的同時提供更加安全舒適的駕駛體驗。這一切需要電氣路的穩(wěn)定傳輸，而廣汽日野車型的電氣路均采用進口高品質材料制作，具備布局合理、使用壽命長的優(yōu)勢。據了解，廣汽日野已創(chuàng)造300萬公里以上未出現電氣路故障的優(yōu)秀成績。

廣汽日野AMT車型搭載的是采埃孚12擋AMT變速箱，擁有高達99.7%的傳動效率，更加節(jié)能省油。其高度智能控制模塊可以在寬速比范圍內實現精準換擋，輕松應對各種載重和復雜路況，還提供啟動互鎖、降擋超車、定速巡航等功能，讓駕駛操作更加輕松簡便。

舒適的駕駛體驗是卡友們在經濟水平提高之下對車輛提出的更高要求，對卡友來說，滿足自身工況的車輛動力仍是核心需求。在這一方面，廣汽日野同樣有不俗的表現。AMT車型搭載的是上海日野U11C-TC發(fā)動機，450的馬力和2000N·m的峰值扭矩搭配采埃孚自動變速箱可以輕松提速，無懼山路陡坡。

俗話說，聚沙成塔，集腋成裘，卡車省下的每一滴油都將變成真金白銀。U11C發(fā)動機不僅動力強勁，在省油上更有妙招。首先是高壓共軌電噴技術精準控制噴油量，其八孔噴油嘴使燃油霧化更精細，充分混合的油氣將實現更徹底的燃燒，發(fā)揮每一滴燃油的能量；其次是采用雙節(jié)溫器，準確調節(jié)發(fā)動機水溫確保發(fā)動機在最佳的溫度環(huán)境中工作；第三是發(fā)動機采用鋁制飛輪殼等實現輕量化設計，自重至少降低50公斤。

“道路千萬條，安全第一條?！边@句出自《流浪地球》的交通安全宣傳語道出了卡友們的心聲。AMT車型不僅動力強勁、節(jié)能省油、駕駛簡便，廣汽日野在此基礎上還貼心地為卡友的安全提供保障。

在硬件上，AMT車型采用高強度EGIS駕駛室，其整體后移技術將在車輛面臨沖擊時，讓駕駛室整體后移80cm，為駕乘人員提供更充足的生存空間；在軟件上，進行主動安全升級，使用源自德國克諾爾的自動緊急制動系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、防碰撞預警、車道偏移預警等技術，守護卡友們的行車安全。

廣汽日野的普貨車、危運車、快遞車都有AMT版車型，在配置上有高配版和標配版可選。高配版可選裝LED前大燈和后尾燈以及無級調速雨刮，讓駕駛員在惡劣的雨雪天氣中獲得更清新明亮的視野，而前格柵鍍鉻和白色面漆后視鏡則讓車體外觀更加高端大氣。標配版雖然沒有前述豪華配置，但車輛主要性能與高配版無異，其更實惠的價格適合追求性價比的卡友。

常言道，十年磨一劍。在國內市場悉心耕耘已十余載的廣汽日野，面對市場的考驗，憑借著高品質、高耐力、高保值、安全性、經濟性、舒適性的產品特性樹立起了良好的口碑，邁入了330萬公里無大修的時代。未來，在自動擋重卡的細分賽道上，期待廣汽日野能有更好的表現。