眾所周知，氣勢如虹的吉利汽車2022年的市場表現(xiàn)雖然說不錯，至少在目前是丟了國產(chǎn)品牌的銷量冠軍，根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月吉利汽車累計銷量為847731臺，落后于比亞迪和長安汽車，但吉利汽車積極向上的勢頭一刻也沒有停止，產(chǎn)品車型的更新?lián)Q代，發(fā)力新能源汽車等，都在有條不紊的進行著。

從種種跡象不難看出，吉利汽車的新產(chǎn)品正在向加“L”的路上前行，繼星越L和帝豪L之后，豪越L也露出了芳容，尤其是10月26日，吉利汽車旗下的全新緊湊型SUV，博越L的正式上市也印證了這一猜測，吉利旗下的“L家族”正在壯大并開始顯山露水，也讓其產(chǎn)品陣容豐富起來，市場競爭力得到了加強。

據(jù)公開的銷量顯示，今年前九個月，星越L累計銷量為94033臺，其中9月銷量12099臺；上市時間較晚的帝豪L 雷神Hi·P累計銷量為20921臺，9月銷量為5000臺。從吉利“L家族”的這兩款車型的市場表現(xiàn)來說，星越L的市場熱度已經(jīng)形成了，帝豪L 雷神Hi·P雖然說參與市場競爭的時間晚一些，但也具備了“爆款”的潛質(zhì)和苗頭。

作為吉利汽車旗下“L家族”的第三款車型，博越L的售價在12.57萬-17.07萬元，搭載了三種動力、有六款車型可供選擇，正式上市后的博越L售價相比此前的預售價有一定的價格下調(diào)，相比本田CR-V、豐田RAV4、比亞迪宋家族和哈弗H6等競爭對手，說實話，在價格方面博越L還是透露出來了一定的誠意。

采用全新設(shè)計語言的吉利博越L，利用點陣式大嘴巴前進氣格柵，讓前臉具有了明顯的夸張感，同時將LED日間行車燈和可發(fā)光LOGO融入其中，也使得該車更具有辨識度和時尚感，而且，貫穿式設(shè)計的前后燈組遙相呼應，在突出博越L審美感的同時，也彰顯出該車年輕化的風格。

擁有4670mm車長，以及2777mm軸距的吉利博越L，懸架方面采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，內(nèi)飾方面在突出質(zhì)感和科技感的同時，是以簡潔實用為主，融合了諸多功能的中控大屏很是醒目。根據(jù)價格不同博越L的配置有所區(qū)分，但入門就是高配是其真誠的體現(xiàn)，比如車道偏離預警、駐車雷達、360度全景影像和全速自適應巡航等都屬于標配。

動力方面，吉利博越L搭載的是1.5T及2.0T動力組合，并有吉利最新的雷神混動系統(tǒng)車型可供選擇，其中1.5T發(fā)動機最大可達181馬力和290Nm扭矩；2.0T發(fā)動機最大可達218馬力和325Nm扭矩，匹配的是7DCT變速箱。需要說明的是，博越L雷神混動NEDC百公里綜合油耗只有4.2L，滿油滿電情況下的續(xù)航達到了1300公里。

無論是顏值、價格、配置、動力還是做工精細度等方面，吉利博越L都有著可圈可點的優(yōu)勢存在，從吉利旗下“L家族”里面的星越L和帝豪L 雷神Hi·P的市場表現(xiàn)來說，吉利“L家族”并沒有讓人失望，而擁有三種動力共六款車型的博越L，其具備的產(chǎn)品力更強，以至于不少車友和網(wǎng)友都說：博越L出手就是“王炸”。

但在白熱化的市場競爭中，博越L能否實現(xiàn)快速的崛起，以及搶占更多的市場份額，目前來看還需要市場考驗。對于博越L這款車，你有何看法呢？

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