不了解物流公司的某個(gè)崗位是干什么的，該怎么辦？

最近正值春招高峰，好多同學(xué)在后臺(tái)咨詢我，自己想要投某個(gè)物流公司的某個(gè)崗位，但是光看這個(gè)崗位的名稱，并不了解這崗位的具體工作內(nèi)容。對(duì)于未來(lái)自己從事這個(gè)崗位的工作，也沒(méi)有信心。

今天我就來(lái)集中的為大家解答一下。

在正式解答這些崗位所涉及的工作之前，按照慣例，我先給大家寬下心。

很多同學(xué)看多了電視劇，以為應(yīng)屆大學(xué)生一畢業(yè)進(jìn)入公司，就要承接公司的很多重要的工作，然后在工作中勤勤懇懇加班加點(diǎn)，最后贏得領(lǐng)導(dǎo)賞識(shí)，實(shí)現(xiàn)晉升加薪雙豐收。

然而現(xiàn)實(shí)情況卻是，在你進(jìn)入公司之前，公司就會(huì)為你安排好帶你的“師父”（為什么要給你安排這個(gè)師父，大概率是他這個(gè)模塊工作量太多，或者有人員要離職，所以把你補(bǔ)充進(jìn)來(lái)。如果這個(gè)模塊工作不多，或者沒(méi)有人員缺口，那公司就不會(huì)啟動(dòng)招聘，這就是為什么你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多公司的崗位似乎根本不招人）。

你進(jìn)入公司以后，你的師父就會(huì)告訴你他現(xiàn)在每天在干的活兒，還有你每天要干的活兒。不管你是什么專業(yè)或者什么學(xué)歷，剛開(kāi)始一個(gè)月，你肯定只是干最基本的工作。比如把這些材料整理好拿去蓋章，或者把那些材料打印出來(lái)裝訂好送到某某部門(mén)去，或者在門(mén)口接待客戶，為客戶填寫(xiě)資料等等。甚至有時(shí)候是什么都不用做，就是坐在那里看看公司的內(nèi)部資料即可（很多時(shí)候啥也不懂的你可能會(huì)越幫越亂，所以我們給新人安排工作的時(shí)候也是十分的謹(jǐn)慎）。

這個(gè)階段會(huì)至少持續(xù)一個(gè)月，更有甚者或持續(xù)兩到三個(gè)月。

很多同學(xué)往往在這個(gè)時(shí)候，發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值沒(méi)有被得到重視，然后懷疑這個(gè)公司的晉升空間和企業(yè)文化，再和自己的同學(xué)一比較，人家好像都忙的不可開(kāi)交，自己還天天在做雞毛蒜皮的事情，就產(chǎn)生了焦慮心理。更有部分同學(xué)就直接甩了一張離職申請(qǐng)，瀟灑走一回。

老子才不受這個(gè)窩囊罪。

事實(shí)上，從企業(yè)的視角看，剛招進(jìn)來(lái)的大學(xué)生，我們是不會(huì)對(duì)你們抱有任何期望的。并不是我們看不上你們，而是你們之前不管學(xué)的什么，什么學(xué)歷，有什么擅長(zhǎng)的特點(diǎn)或者優(yōu)勢(shì)，到了我們這里，就都得按我們的節(jié)奏辦事（物流行業(yè)是這樣，其他行業(yè)可能有所不同）。

作為一個(gè)追求效率的企業(yè)，我們每年年終都會(huì)制定次年的工作計(jì)劃，然后分季度、分月度的制定目標(biāo)，并且貫徹執(zhí)行。幾乎是每個(gè)同事每天都有自己的事情要做，所有的工作項(xiàng)都在等待跟進(jìn)和回顧。在這種工作環(huán)境下，沒(méi)有人在乎你會(huì)什么，你學(xué)的什么，我們只希望你盡快熟悉我們現(xiàn)在在做的工作，然后加入進(jìn)來(lái)，像一棵柴火丟進(jìn)火堆里那樣燃燒自己。

說(shuō)到這里，大家應(yīng)該就會(huì)明白我說(shuō)的寬心是什么意思?？偨Y(jié)起來(lái)就是你不要焦慮你所面臨的崗位，和你會(huì)不會(huì)這個(gè)崗位的工作真的沒(méi)有關(guān)系（僅限于物流行業(yè)，其他行業(yè)我不了解）。我們會(huì)手把手的教你應(yīng)該會(huì)的東西，然后把你帶到我們的節(jié)奏上來(lái)，直到你熟悉我們規(guī)則，正式加入我們這個(gè)序列。僅此而已。

下面我再以某公司的春招崗位為例，為大家大概的講解一下每個(gè)崗位的主要工作內(nèi)容。

每個(gè)公司可能會(huì)有所不同，但是正如我前面說(shuō)的，你大概知道就行了，不影響你的工作。

營(yíng)運(yùn)規(guī)劃儲(chǔ)備：

在所有物流公司的崗位中，這個(gè)崗位是最最接近物流管理工作的，和咱們平時(shí)學(xué)習(xí)的物流管理工作也最相近。但是我要強(qiáng)調(diào)這個(gè)崗位只在管培生階段有，在公司的實(shí)際工作中，是沒(méi)有這個(gè)崗位的。因?yàn)檫@個(gè)崗位代表的是一個(gè)崗族。營(yíng)運(yùn)規(guī)劃下分場(chǎng)地規(guī)劃、干線規(guī)劃、支線規(guī)劃、航空規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、中轉(zhuǎn)規(guī)劃、終端規(guī)劃等等。假如你被錄取為營(yíng)運(yùn)規(guī)劃儲(chǔ)備，那么你大概率會(huì)被安排到上面的任一個(gè)小組中去。至于說(shuō)是哪個(gè)小組，沒(méi)有人會(huì)知道答案（這個(gè)時(shí)候才會(huì)稍微體現(xiàn)專業(yè)的特性。比如你是航天學(xué)校畢業(yè)的，那大概率是航空規(guī)劃組，如果你是鐵路院校畢業(yè)的，那大概率會(huì)去鐵路運(yùn)力組。但是并不是每個(gè)公司都有航空規(guī)劃和鐵路運(yùn)力，甚至干支線都不會(huì)分的那么細(xì)，所以你未來(lái)的崗位，大概率還是不確定的）。

關(guān)于這些小組都是干什么的，看字面意思就知道。如果想進(jìn)一步了解的，可以私我。

陸運(yùn)資源管理儲(chǔ)備：

這個(gè)崗位比較簡(jiǎn)單，翻譯過(guò)來(lái)就是管理車(chē)輛的。

任何一個(gè)物流企業(yè)的運(yùn)作，都離不開(kāi)貨運(yùn)汽車(chē)。陸運(yùn)資源這個(gè)部門(mén)，主要就是負(fù)責(zé)運(yùn)力供應(yīng)商（運(yùn)力外包模式下）的引入、考核、激勵(lì)和退出等。還有自營(yíng)車(chē)輛的購(gòu)置、投入、維修、保養(yǎng)，車(chē)隊(duì)人員的管理、司機(jī)的管理等等。

這個(gè)崗位的工作，一般就是接受營(yíng)運(yùn)規(guī)劃崗指派的任務(wù)，然后安排車(chē)輛和司機(jī)去執(zhí)行，并且管控執(zhí)行的質(zhì)量，保證各環(huán)節(jié)的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，最終實(shí)現(xiàn)貨物的準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)。

在小一點(diǎn)的公司，這個(gè)崗位和調(diào)度崗干的工作是一樣的，主要就是負(fù)責(zé)車(chē)輛的協(xié)調(diào)、調(diào)度，保證貨物有車(chē)裝、準(zhǔn)點(diǎn)到，司機(jī)路上不出岔子等。

IE儲(chǔ)備：

這個(gè)是工程設(shè)備方向的儲(chǔ)備，也就是專業(yè)是物流工程的同學(xué)，可能大概率會(huì)從事的崗位。我不太了解IE是什么單詞的縮寫(xiě)，但是我了解他們的工作內(nèi)容就是中轉(zhuǎn)、分撥中心內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)等。或者是中轉(zhuǎn)分撥場(chǎng)地設(shè)施設(shè)備工藝布局的評(píng)估、優(yōu)化等。喜歡工程設(shè)計(jì)的同學(xué)，可以考慮一下。

經(jīng)營(yíng)管理儲(chǔ)備：

這個(gè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，和物流的關(guān)系也不大，更多的功能類似于總經(jīng)理秘書(shū)辦公室之類。主要工作內(nèi)容是結(jié)合年度工作目標(biāo)，制定工作計(jì)劃，協(xié)調(diào)各組織之間的工作內(nèi)容，對(duì)下監(jiān)督實(shí)施，對(duì)上向組織負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

從崗位的名字就可以看出來(lái)，是經(jīng)營(yíng)管理，這也是我剛才為什么會(huì)說(shuō)這個(gè)崗位和物流管理其實(shí)沒(méi)有任何關(guān)系。因?yàn)槿魏我粋€(gè)公司，可能都會(huì)有這樣的一個(gè)部門(mén)。

但是在物流公司中，這個(gè)崗位又和物流有密不可分的關(guān)系。最少你得熟悉物流企業(yè)（本公司）的基本運(yùn)作模式，熟悉公司的業(yè)績(jī)目標(biāo)和核心部門(mén)。因?yàn)檫@個(gè)崗位這個(gè)部門(mén)會(huì)分管很多的指標(biāo)，如果你對(duì)物流一點(diǎn)都不懂的話，那想做好這份工作是很難的。

供應(yīng)鏈儲(chǔ)備：

這個(gè)崗位每個(gè)公司有每個(gè)公司的說(shuō)法。單從字面意思來(lái)理解，其實(shí)就是生產(chǎn)型企業(yè)物流管理的崗位。但是實(shí)際運(yùn)用中，也有基于第三方物流的供應(yīng)鏈管理，所以不太好定義。

但是這個(gè)崗位的好處和營(yíng)運(yùn)規(guī)劃儲(chǔ)備一樣，和我們以前學(xué)習(xí)的物流管理內(nèi)容很相似，我們對(duì)于里面的專業(yè)名詞也不會(huì)太陌生。進(jìn)入工作崗位后，只要跟著前輩的腳步慢慢學(xué)習(xí)，不管他是企業(yè)物流還是第三方物流，應(yīng)該問(wèn)題都不會(huì)太大。

綜合上述，就像我以前經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的一樣，我們招聘大學(xué)生會(huì)先看學(xué)校，然后再看專業(yè)。你們?cè)谡夜ぷ鲘徫坏臅r(shí)候，也要學(xué)會(huì)這一點(diǎn)，先看公司，然后再看崗位。

一個(gè)好的公司，會(huì)給你一個(gè)相對(duì)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，同時(shí)也會(huì)給你系統(tǒng)的培訓(xùn)方案和晉升路徑，即使崗位名稱看起來(lái)有點(diǎn)奇奇怪怪。但是如果一個(gè)不知名的公司，不管崗位名稱多么光鮮亮麗，他在整個(gè)公司里面，其實(shí)就是做那些事情，或者職場(chǎng)天花板早早就會(huì)出現(xiàn)。

所以大家還是不用太關(guān)注崗位名稱的事情，先進(jìn)入這個(gè)公司，可能才是頭等大事。

很多同學(xué)可能通過(guò)學(xué)長(zhǎng)或者知乎等渠道，了解到某些崗位的工作內(nèi)容，然后在找工作的時(shí)候，就會(huì)咬文嚼字。運(yùn)作管理崗儲(chǔ)備和運(yùn)營(yíng)管理崗儲(chǔ)備到底哪一個(gè)好呢，陸運(yùn)資源儲(chǔ)備和調(diào)度管理儲(chǔ)備哪個(gè)晉升空間大呢？

如果你比較的崗位都是同一個(gè)公司的，那么我可以明確的告訴你，你們的晉升通道都是一樣的，沒(méi)有哪個(gè)崗位好哪個(gè)崗位不好的說(shuō)法。如果你比較的不是同一個(gè)公司的崗位，那這個(gè)就沒(méi)法說(shuō)了，誰(shuí)知道清華和北大哪個(gè)好呢？

好啦，今天就到這里。晚安。