這或許是2023中國摩博會(huì)比較亮眼的展臺(tái)之一，原因很簡單，就憑他叫FELO斐兔。作為國內(nèi)電動(dòng)車設(shè)計(jì)的頂流企業(yè)，電斐的每一件新品亮相都會(huì)賺足眼球，無論是在海外還是在國內(nèi)。

而今年的中國摩博會(huì)，電斐的展臺(tái)設(shè)置在N3展館3T29展臺(tái)，喜歡創(chuàng)新、獵奇、好玩、帥氣......的朋友，牛仔覺得你還是得去電斐的展臺(tái)看一看。買不買沒關(guān)系，但他們的產(chǎn)品肯定能驚艷到你。在摩博會(huì)開館之前，我們先來預(yù)測一下，斐兔展臺(tái)都會(huì)有什么車型出現(xiàn)吧。

FW-06

作為電斐在國內(nèi)上市的首款車型斐兔FW-06，在國內(nèi)在售的高速電摩里面，估計(jì)也找不到比他更有個(gè)性的了。

FW-06的高顏值是一方面，而性能方面就更是出眾，實(shí)測最高GPS時(shí)速為112km/h，NEDC工況測試?yán)m(xù)航里程為140km。關(guān)于這款車的相關(guān)評(píng)測內(nèi)容可翻閱評(píng)測內(nèi)容：《座姿奇特，動(dòng)力出眾，斐兔FW06試駕感受》。

對于高速電摩來說，在要保證大容量，高放電，長續(xù)航的同時(shí)，還要縮短充電時(shí)間。以上的矛盾一直制約這高速電摩的發(fā)展，而這一次的斐兔不知道又會(huì)不會(huì)給我們帶來換代的好消息？我們不妨拭目以待。

M壹

斐兔M壹在東京車展一經(jīng)亮相，瞬間霸屏了全球各大二輪媒體，M壹使用鎂鋁合金一體車架，整車全長1.16米，軸距只有800mm，整備質(zhì)量37kg，折疊后高度僅為528mm。

雖然這臺(tái)小平板車只有1kw的電容量，但它還是不吝嗇地支持了V2L外放功能，能提供220V50hz電壓，同時(shí)還支持Type-C雙向充放電功能。

M壹自東京車展發(fā)布以來，國內(nèi)一直還沒看到身影。這次中國摩博會(huì)，亮相的幾率相當(dāng)之大。

FW-03

這是小編最喜歡的車型之一，原因是他跟本田的EZ-9有著非常相似的設(shè)計(jì)理念。公路、雪地、沙漠、越野通吃的小型車，外形乖巧扭力強(qiáng)勁，試問誰不喜歡呢？

由于二沖年代已經(jīng)過去，EZ-9也退出了歷史舞臺(tái)。如今斐兔FW-03的出現(xiàn)，喚醒了無數(shù)70-80后的二沖回憶，雖然斐兔FW-03為電動(dòng)車型，但我們通過參數(shù)觀察，這小玩意真的不容小覷。

FW-03公路版最大輸出功率為4.2kW/2000rpm，最大輸出扭矩為20Nm/2000rpm。極速能跑到50km/h，而最大續(xù)航里程達(dá)到驚人的200km。

FW-03越野版的最大輸出功率較公路版有著明顯提升，最大輸出功率來到6.3kW/2000rpm，而峰值扭矩為30Nm/2000rpm。極速90km/h，最大續(xù)航為100km。

最后，我們通過官網(wǎng)看到，F(xiàn)W-03已經(jīng)掛網(wǎng)并顯示即將上市。據(jù)路邊社透露該車型最快將會(huì)在明年市售，如果準(zhǔn)確，你又會(huì)為情懷買單不？

關(guān)于斐兔的更多資訊

面對不斷升溫且競爭激烈的國內(nèi)電車市場，斐兔推出了全新的經(jīng)銷商合作模式。一方面讓經(jīng)銷商減少存貨的壓力，同時(shí)又促進(jìn)品牌的快速發(fā)展。

至于這些合伙模式具體是怎么運(yùn)作的，作為消費(fèi)者的我們估計(jì)不會(huì)有太大的興致，而經(jīng)銷商的話應(yīng)該會(huì)有相關(guān)的意向。摩展的觀眾主體大部分會(huì)是車友，但也不乏市場觀察者的存在。正所謂內(nèi)行看門道，大家各展神通罷了！

最后，在摩展現(xiàn)場FELO斐兔或許還會(huì)有更多勁爆的消息公布，喜歡他們家車型的朋友，不妨關(guān)注【彎道計(jì)劃ProjectS】，現(xiàn)場報(bào)道更精彩！