韭菜淺聊新能源基金何去何從（堅持定投新能源車光伏的我現(xiàn)在怎么樣了？）

我是從2022年10月中旬開始布局新能源車和光伏的，截止今年1月低，這幾只基還是盈利的。但是隨著TMT的風(fēng)吹過來之后，我的收益在成功翻綠之后一路下跌，“勢如破竹”。新能源車甚至達(dá)成了連跌近10天的成就，簡直不可思議。講真如果我沒有那次食品飲料的經(jīng)歷，可能我已經(jīng)割肉去追AI概念了。所以現(xiàn)在我不會這么干了，大家可以看一下下面兩張圖分別是新能源車和光伏，我認(rèn)為連日下跌已經(jīng)跌出了定投性價比，所以我始終堅持小幅加倉和反彈調(diào)倉，在守住籌碼的同時又避免了“一味頭鐵”而持續(xù)增大虧損的狀況。尤其是像這種處于連續(xù)下跌趨勢的情況，更多的是反彈而不會是反轉(zhuǎn)，所以我選擇反彈的時候小幅減倉，后續(xù)跌了再加回來。

目前來看，5月以來TMT相關(guān)持續(xù)回調(diào)，雖然仍然看不到新能源的機(jī)會在哪里，而且我也無法否認(rèn)這波AI情緒浪潮已經(jīng)過去了，我感覺這陣風(fēng)至少要吹到年底，甚至更久。但是這次我不會選擇殺跌新能源去追漲AI了。從走勢圖可以看到新能源現(xiàn)在是處于絕對的低價籌碼區(qū)間，只是缺少一陣風(fēng)吹進(jìn)來點(diǎn)燃這個方向，而我就在等這陣風(fēng)。

近期新能源的利好還是有一些的，比如鋰價企穩(wěn)回升，國家發(fā)改委和國家能源局近日印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，旨在創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營維護(hù)模式、支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車、強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)新能源汽車宣傳服務(wù)管理。還有從數(shù)據(jù)層面看，新能源車的市場滲透率并不差，我國新能源車出口量不斷增大等等。當(dāng)然我不是為了找利好而找利好，只是從宏觀上看看相關(guān)新聞，雖然這些是會影響到市場情緒的，但是最終影響走勢的還是主力手中的籌碼，只有二者結(jié)合了才會來上一波強(qiáng)勢上漲。

通過這幾個月的操作我還是有不少收獲的。首先我肯定自己的錯誤，拿新能源車舉例，其實很容易就能發(fā)現(xiàn)在3年走勢圖里現(xiàn)在是處于一個高位的，那么高位就有“無底線”下跌的風(fēng)險，而我選擇了這時候買入，結(jié)果就不言而喻了。但是我也學(xué)到了保持長期持有和小幅調(diào)倉給我?guī)淼囊嫣?，成功鍛煉?span id="s0sssss00s" class="font-size-20">心理素質(zhì)哈哈。

我無法判斷什么時候新能源的風(fēng)會吹來，但是我確認(rèn)它一定會來。近期的連續(xù)下跌已經(jīng)讓籌碼變得性價比很高了，如果有市場情緒點(diǎn)燃板塊，那么勢必會迎來一波拉升上漲。關(guān)于以后的操作我想明白了兩點(diǎn)，第一選擇方向時要注意避免高位站崗。第二如果真的等到了新能源的反彈，哪怕是反轉(zhuǎn)，如果，我是說如果回本了我一定要快點(diǎn)撤退。因為我本身是屬于那群被套住的人之一，這波上漲必定有很多成功抄底的人。而強(qiáng)勢的拉升之后勢必會有一段長期的調(diào)整，如果我在這段時間都已經(jīng)回本了，那我沒有理由再貪心。現(xiàn)在大家都很聰明，如果我想著要再盈利多少個點(diǎn)再走，那有誰會為我買單呢？

可能有人會說了，如果早點(diǎn)割肉去追TMT早就回本盈利了，確實我承認(rèn)這一點(diǎn)。有不少人也真的是這么做的，不然新能源也不會越跌越慘哈哈哈。我確實是調(diào)整了部分倉位去半導(dǎo)體了的，而且也成功抄底了半導(dǎo)體那一波行情，但是后面我沒跑的及時，虧掉了70%的盈利，太難玩了真的。雖然我還在回本的路上，但是這心態(tài)確實是練了不少（都沒脾氣了）。我要學(xué)習(xí)的東西還有太多太多，何時買入、何時賣出這學(xué)問真的太大了。

僅以此篇記錄自己的體會和成長，最后祝各位基金長紅！