ASW-G-08敢達(dá)?巴巴托斯

于300年前的“厄祭戰(zhàn)”中所使用的其中一架敢達(dá)骨架，這臺(tái)MS長(zhǎng)期被當(dāng)作CGS動(dòng)力爐運(yùn)用。CGS的少年們因?yàn)樵庥黾永瓲柣舳鞯囊u擊，緊急將它啟動(dòng)，由三日月進(jìn)入駕駛。由于厄祭戰(zhàn)”之后已經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的歲月，使得裝甲老化，無(wú)法發(fā)揮原本的性能。武裝是大型的錘矛。

駕駛員：三日月·奧古斯

第1型態(tài)：

馬魯巴

?阿爾凱在火星的沙漠里發(fā)現(xiàn)，維修之后當(dāng)作CGS的動(dòng)力源使用時(shí)的狀態(tài)。肩部的骨架外露，可以看出左右手臂的裝甲差異。

第2型態(tài)：

利用擄獲的格雷茲的裝甲，加強(qiáng)了肩膀部位后的型態(tài)。因?yàn)榕浜媳倔w所使用的納米層裝甲來(lái)涂裝，所以是藍(lán)白色調(diào)。在低軌道太空站外戰(zhàn)斗時(shí)使用。

第3形態(tài)：

第三形態(tài)是在沒(méi)有替換零件的情況下，為了修復(fù)巴爾巴托斯被擊碎的腕甲，整備人員將從EB-05s施瓦爾貝·格雷茲加埃利歐機(jī)擊落的腕甲裝載到巴爾巴托斯上，該形態(tài)除了能使用格斗刺釘外與第二形態(tài)無(wú)明顯差距。

第4型態(tài)：

第四形態(tài)由木星技術(shù)人員基于記錄在迪瓦茲的數(shù)據(jù)庫(kù)中厄祭戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代的古代設(shè)計(jì)圖重建出來(lái)。由于增添了裝甲的緣故，它的機(jī)械結(jié)構(gòu)和平衡性更加完善，反應(yīng)爐的輸出也得到了恢復(fù)，且胸甲涂成白色并涂上鐵華團(tuán)的標(biāo)志。該形態(tài)的巴爾巴托斯已經(jīng)接近其原始狀態(tài)。

第5形態(tài)：

第五型態(tài)是鐵華團(tuán)在逃出多特殖民衛(wèi)星群的戰(zhàn)斗中，與ASW-G-66高達(dá)錫蒙利戰(zhàn)斗并受創(chuàng)以后，使用從蒙達(dá)克商會(huì)讓渡來(lái)的零件強(qiáng)化后的形態(tài)。該形態(tài)追加了從艾因·達(dá)爾頓的施瓦爾貝·格雷茲身上接收來(lái)的的腰部推進(jìn)器讓機(jī)動(dòng)力得以提升，同時(shí)也追加了為了地球降下作戰(zhàn)所準(zhǔn)備的有著獨(dú)特形狀的胸部反應(yīng)裝甲，目的是為了用胸部承受高達(dá)錫蒙力的永恒之槍的攻擊后，能夠用反應(yīng)裝甲將其彈開(kāi)。

而在降落地球后，在艾歌·塔賓的主意下，對(duì)第五形態(tài)做了針對(duì)地上戰(zhàn)的調(diào)整，把在宇宙中使用的第五型態(tài)換裝成地面用裝備，為了讓機(jī)體適應(yīng)地球重力而調(diào)整了腳部懸吊系統(tǒng)。因?yàn)橹匦奶岣咦尦鮿?dòng)的反應(yīng)速度得以加快，在重力下的機(jī)動(dòng)性也隨之提升。

第6型態(tài)：

第六型態(tài)是強(qiáng)化了第五型態(tài)的最終決戰(zhàn)用形態(tài)，為了對(duì)應(yīng)長(zhǎng)期戰(zhàn)而采用新的胸甲、EB-06r格雷茲騎士的肩甲、雙臂的武裝與新型飛行單元的安裝等，是犧牲了瞬發(fā)般的機(jī)動(dòng)性以讓機(jī)體能承受長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)補(bǔ)給的戰(zhàn)斗為目的而施加的換裝。

敢達(dá)?巴巴托斯 天狼型

三日月?奧格斯所使用的鐵華團(tuán)的敢達(dá)。經(jīng)歷了多番戰(zhàn)斗后，通過(guò)迪瓦茲的技術(shù)修改，變成了新的模樣。各項(xiàng)武裝都經(jīng)過(guò)強(qiáng)化。是300年前的「厄祭戰(zhàn)」中所使用的敢達(dá)骨架機(jī)體之一。

敢達(dá)?巴巴托斯 天狼型 帝王型態(tài)

在火星都市“克里塞”近郊和MA——“哈斯蒙”展開(kāi)激戰(zhàn)的“巴巴托斯天狼型”在贏得勝利的同時(shí)，也跟駕駛員三日月·奧格斯一樣陷入滿身瘡痍的狀態(tài)。從之前就一直負(fù)責(zé)機(jī)體維護(hù)的迪瓦茲整備員們替送到歲星MS工房的巴巴托斯進(jìn)行更大規(guī)模的改裝作業(yè)。

透過(guò)“阿賴耶識(shí)系統(tǒng)”配合和MS一體化的三日月的戰(zhàn)斗資料，讓機(jī)體的反應(yīng)速度成功達(dá)到理論值的極限。

骨架的各部關(guān)節(jié)動(dòng)作也施加了和駕駛員親身感覺(jué)一致的纖細(xì)調(diào)整，連外裝也活用了MA的裝備，獲得新姿態(tài)的巴巴托斯更被賦予了“REX”一詞，也就是“王”的名字。

ASW-G-11敢達(dá)?古辛

擁有厚重裝甲，調(diào)整成高輸出功率的敢達(dá)骨架MS。主要武器是巨型錘與機(jī)關(guān)槍。

敢達(dá)?古辛 重鍛型

從布魯瓦斯擄獲古辛后，塔賓斯把它改造為昭弘用的機(jī)體。沿用巴巴托斯的備用裝甲，外型有了大幅的轉(zhuǎn)變。移植了同時(shí)擄獲的曼?羅迪的才系統(tǒng)。頭部安裝了高感度感應(yīng)器，可以變成瞄準(zhǔn)模式來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)距離支援。

敢達(dá)?古辛 深度重鍛

和敢達(dá)?巴巴托斯相同，由于敢達(dá)?古辛 重鍛型的機(jī)體損傷嚴(yán)重，經(jīng)由迪瓦茲的改造變?yōu)閸湫碌淖藨B(tài)。藉由頭部的高感度感應(yīng)器，可進(jìn)行長(zhǎng)距離精密射擊，打開(kāi)臉部構(gòu)造就可變回以往的近距離戰(zhàn)斗形態(tài)，追加了更多特別強(qiáng)化近距離戰(zhàn)斗的全新武裝。

駕駛員：?昭弘?阿爾特蘭

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?ASW-G-64敢達(dá)?佛勞洛斯

在鐵華團(tuán)所管理的半金屬開(kāi)采場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)的敢達(dá)骨架機(jī)體，并在歲星經(jīng)過(guò)大修。其機(jī)體色和標(biāo)志，是因應(yīng)駕駛員的強(qiáng)力要求而加上的。

駕駛員：諾爾巴?西諾

ASW-G-66 敢達(dá)?錫蒙力

以長(zhǎng)矛為主要武器的敢達(dá)骨架MS。肩部有內(nèi)藏武器，腰部裝甲有折疊式實(shí)體劍。

駕駛員：加里奧·巴度溫

敢達(dá)?錫蒙力騎兵型

更換為地上用裝甲的錫蒙利，裝備了大型長(zhǎng)矛和新盾牌 ，可變形為使用氣墊高速移動(dòng)的騎兵形態(tài)，在地面也擅長(zhǎng)使用長(zhǎng)矛的一擊脫離戰(zhàn)斗。

敢達(dá)?維達(dá)爾

在阿瑞安赫德艦隊(duì)進(jìn)行長(zhǎng)期間整修、調(diào)整的機(jī)體。 其機(jī)體的存在，特別是在相關(guān)系統(tǒng)中被視為最重要機(jī)密，在艦隊(duì)里也只有萊斯達(dá)爾等少數(shù)人知道詳情

敢達(dá)?錫蒙力-維達(dá)爾

是加里奧?巴度溫除下鐵假面恢復(fù)自身面目后，將維達(dá)爾改造后得到的機(jī)體，機(jī)體重新啟用“錫蒙力”之名，在外形上也與高達(dá)錫蒙力更為相似。

加里奧駕駛該機(jī)與麥基利斯·法里德駕駛的ASW-G-01巴耶力高達(dá)進(jìn)行了最終決戰(zhàn)，雙機(jī)都受到重創(chuàng)。

ASW-G-01敢達(dá)·巴耶力

原本是加拉爾霍恩的創(chuàng)始者阿古尼爾·卡耶魯駕駛的機(jī)體，之后由麥基利斯·法里德駕駛。

即使到厄祭戰(zhàn)結(jié)束數(shù)百年，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改修，骨架和裝甲還是保持著原樣；性能不遜于其他的高達(dá)骨架。同時(shí)也是加拉爾霍恩里唯一擁有阿賴耶識(shí)系統(tǒng)的高達(dá)機(jī)體。

麥基利斯駕駛該機(jī)與加里奧·巴度駕駛的ASW-G-66錫蒙力·維達(dá)爾高達(dá)進(jìn)行最終決戰(zhàn)，雙機(jī)都受到重創(chuàng)。

駕駛員：麥基利斯?法里德

亞斯塔祿高達(dá)

亞斯塔祿高達(dá)Origin

ASW-G-47高達(dá)化勒：ASW-G-47 高達(dá)化勒（Gundam Vual）是在300年前的厄祭戰(zhàn)中使用過(guò)的72臺(tái)高達(dá)骨架機(jī)體之一。

ASW-G-47 高達(dá)化勒機(jī)名“Vual”源自所羅門(mén)王72柱魔神中排第47位的魔神“化勒（Uvall）”。他可以使人獲得女性青睞，本身還通曉古今，可預(yù)言未來(lái)，平抑仇恨。

高達(dá)化勒由羅薩里奧·萊昂發(fā)現(xiàn)，但在發(fā)現(xiàn)時(shí)僅以骨架形態(tài)示人，機(jī)身并未覆蓋裝甲。當(dāng)加拉爾霍恩官員維爾·克勞森介入“漫漫歲月”事件時(shí)，為了獲得Voloc的神經(jīng)，而將ASW-G-29原型高達(dá)亞斯塔祿的裝甲和裝備提供給了羅薩里奧，而形成了現(xiàn)今的形態(tài)。

由于裝備了背部高出力背包和腿部推進(jìn)器，高達(dá)化勒的推進(jìn)力和機(jī)動(dòng)性相當(dāng)出眾，且擁有相當(dāng)廣的長(zhǎng)距離飛行范圍。但為了保持輕量化的機(jī)身，機(jī)體四肢的裝甲十分薄弱。武裝方面，化勒高達(dá)配備有一柄雙頭刃，后又增加了一柄采礦錘作為打擊武器。防具方面，機(jī)體共配備兩面盾牌來(lái)強(qiáng)化防御性，左臂配備了一面斯巴達(dá)圓盾，右肩處還裝載了一面釘盾。此外，高達(dá)化勒還配備了一柄210mm反裝甲步槍。

AWS-G-71 但他林高達(dá)：在月鋼第二期登場(chǎng)的機(jī)體，特殊的機(jī)體設(shè)計(jì)，附有極具迫力的大型裝備，背包可變成巨手！關(guān)節(jié)位置采用新構(gòu)造，T推動(dòng)器進(jìn)行換裝！劍裝步槍可裝換為劍裝以及步槍兩種模式。

端白星高達(dá)

馬可西亞斯高達(dá)

敢達(dá)骨架

在大約三百年前發(fā)生的“厄祭戰(zhàn)”時(shí)制造的MS骨架。裝載了兩臺(tái)亞哈普反應(yīng)爐，有高輸出功率，但要并列運(yùn)作卻非常困難，因此只計(jì)劃生產(chǎn)了72架采用這種骨架的機(jī)體。