6月16日，國產(chǎn)后的全新第六代福特探險(xiǎn)者正式上市，共推出5款車型，售價(jià)30.98-39.98萬元。新車最大亮點(diǎn)在于全系采用縱置后驅(qū)動力，并支持6座或7座布局選擇。

此前，福特探險(xiǎn)者一直以純進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，這次的第六代車型是首次國產(chǎn)，并且定位為中大型SUV，其當(dāng)仁不讓成為長安福特的旗艦SUV，它將與銳界、銳際一道撐起長安福特主流SUV陣營。

從具體數(shù)據(jù)來看，探險(xiǎn)者長寬高分別為5075毫米、2004毫米、1778毫米，軸距3025毫米，體型甚至超過大眾途昂。對于采用三排布局的車型來說，這樣的數(shù)據(jù)足以支撐其良好的空間表現(xiàn)。

針對這樣的“大塊頭”，長安福特也給予了新車敦實(shí)硬朗的外觀。新車延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在中網(wǎng)部分采用了一些新的樣式可選，比如網(wǎng)狀、點(diǎn)陣式等等。車頂采用懸浮式造型，C柱被設(shè)計(jì)成車身同色，但A、B、D柱則采用隱藏的設(shè)計(jì)，與車頂同色。

內(nèi)飾布局依舊偏向沉穩(wěn)，用料水準(zhǔn)達(dá)到了同級中上水平。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)在長安福特之前的許多車型上早已配備，所以搭載在探險(xiǎn)者上順理成章。12.3英寸液晶儀表盤的加入，也緊跟了目前的主流科技趨勢。內(nèi)飾中最?yuàn)Z人眼球的莫過于12.8英寸的豎式中控屏，占據(jù)了相當(dāng)大的中央局域，內(nèi)置了升級版SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語音、娛樂、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈8大聲控功能。

駕駛輔助方面，新車標(biāo)配L2級 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)。整車全身遍布20個(gè)雷達(dá)與攝像頭，通過啟動LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，并與前車保持相應(yīng)的安全距離。

空間方面，新車提供2+2+2/2+3+2兩種座椅布局，三排座椅有較高的調(diào)節(jié)靈活度，第三排座椅具備電動調(diào)節(jié)功能。

動力系統(tǒng)，探險(xiǎn)者搭載第四代2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ祝ヅ?0速自動變速箱，官方零百加速成績?yōu)?.6秒。這臺2.3T的發(fā)動機(jī)其實(shí)不算陌生，在?？怂筊S、Mustang上都出現(xiàn)過。10AT的變速箱也在Mustang和F-150上都有配置，探險(xiǎn)者成為長安福特首次采用這套動力總成的車型。

從去年底到今年中，數(shù)個(gè)廠家針對大7座SUV市場推出了不少新車，過去一想到國產(chǎn)7座SUV只能在漢蘭達(dá)、途昂當(dāng)中選擇的局面被打破。

目前來看，這個(gè)市場的用戶仍屬逐步培養(yǎng)的群體，隨著家庭用車的逐步升級換代，此類市場將進(jìn)一步打開局面。先用產(chǎn)品占據(jù)位置，同時(shí)樹立出品牌高度和技術(shù)實(shí)力，恐怕是現(xiàn)階段這類產(chǎn)品的主要功能。至于消費(fèi)者對于30萬+合資品牌的車型接受程度如何，還有待市場的檢驗(yàn)。