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WOT丨“最強10級TD”是時候開出來了!讓180mm的衛(wèi)星制導炮彈 給禿酋們好好上一課!

2022-02-25 16:52 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP主為個人專欄文章作者,非WOT官方人員,在B站同步更新文章

鳴謝@坂井泉水2022 @不減回165不改名?@MgX?@帕諾拉馬山車神?@德瑞克Z?@昨天我已經?@R_M豆腐?@宅萬能?@NEW4kapo@WZ-114 @見面5秒開始白給?等各位老爺?shù)某潆姡「兄x大家的支持!

我可不知道什么禿頭酋

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。之前已經跟大家聊過了征服者GC在現(xiàn)版本的表現(xiàn),今天我們來看看曾經的“衛(wèi)星制導”、“最強10級TD”261工程在現(xiàn)版本的生存現(xiàn)狀,正好大家也可以開一開它,跟“禿頭酋”們來點錯位競爭。

閑聊“2022年的261工程”

大炮兵

261工程概念模型

別看261工程是個火炮,可它的底盤設計其實是基于IS-7的。1947-1948年間,有3個子設計:

  • 安裝152毫米口徑M-31火炮的261工程-1型(后來叫261工程)

  • 安裝152毫米口徑M-48火炮的261工程-2型(后來叫262工程)

  • 安裝180毫米口徑MU-1艦炮的261工程-3型

游戲里選擇的是第3型設計,不過這3個子型號全都被槍斃了。在當時未來可能會爆發(fā)核戰(zhàn)爭的情況下,敞篷自行火炮很難擁有核生化三防能力,因此沒什么未來。

180毫米口徑艦炮

游戲里面261工程這門180毫米口徑B-1-P有很多不同的名字,但本質上都是紅海軍開發(fā)的艦炮,這是個很獨特的口徑,還用了意大利安莎爾多的技術(早期紅海軍受意大利影響很重)。這門炮最主要的使用者就是基洛夫級巡洋艦(三聯(lián)裝),除此之外還有海岸炮兵和鐵道炮在用。把它搬到履帶式底盤上的想法,261工程確實是第一次,不過也沒能實現(xiàn)。

又是一張當年261工程的宣傳圖

游戲里261工程在0.6.4版本(2011年初夏)才加入游戲,作為S系火炮線路頂級車(8級)。最初261工程讓人很不理解——7級212工程都在用203炮了,你頂級261工程怎么用的是180炮,這不是倒退嗎?可大家上手一玩才發(fā)現(xiàn),它是真的有意思。在火炮風頭正盛的年代,261工程以其超乎尋常的高精度、低彈道、高彈速、高機動性(查炮沒來之前)著稱,這讓很多玩家喜歡拿它打360穿深、1100傷害的AP彈,甚至鉆到城鎮(zhèn)里拐角上刺刀,它也得了個“最強10級TD”的外號:

百突:??我沒整明白,你是TD我是TD???

不過,隨著WG對自行火炮這一車型的反復“平衡”,261工程也得到了諸多改動,現(xiàn)在的它已經不再是當年那個“最強TD”了。即使火炮2.0把AP加回來,那個334穿深、520傷害的3號彈和以前那個真·AP比起來落差真的很大,更別提WG一直死咬著不加261工程的備彈量,頂多在1.5版本從18加到20發(fā),可我們都知道,以261工程的射速,哪怕來個30發(fā)都不夠打。

現(xiàn)在的261工程

3種炮彈

在征服者GC那一期我就說過,自行火炮是游戲中最特殊的車種,不能以一般正常坦克的眼光去衡量,而且術業(yè)有專攻,我自己確實不是很擅長玩火炮,因此可能對261工程的評價有失偏頗,我就盡量以一個普通玩家的視角去評價這臺車吧。在火炮重制之后,目前版本的261工程是5個10級火炮中炮控最好的,在精度等方面都有優(yōu)勢,居然還有-3°俯角,不過代價就是射界是最小的,左右5°,合計10°,而且火炮威力也差。

精度表現(xiàn)確實不錯,757米順窗戶打進去

334AP穿了KRV的頭

我個人覺得,這個新的AP也就是3號彈也不要亂玩,如果想要正常玩的話,頂多帶個1-2發(fā)“防身”用,因為它的穿深和傷害屬實丟人,娛樂意義更大一些(但我都抱著娛樂心態(tài)玩了,那自然多帶多打AP了)。如果261工程想要正常打環(huán)/支援隊友,那還是回到標準的1-2號彈上來拿協(xié)助或者直傷,而且總共就20發(fā)備彈,刨去1-2發(fā)3號彈,那留給1-2號彈的配比也就18發(fā),怎么分配也是問題。我自己不擅長玩火炮,但261工程的備彈、余彈焦慮真的很難受,不亞于電動車的續(xù)航焦慮。

這1號彈屬實搞笑,直擊99傷害

在HE和火炮彈藥改動之后,原本火炮威力就不占優(yōu)的261工程,在打1-2號彈的時候更會發(fā)生一些讓人啼笑皆非的情況。比如這個賣頭的VZ.55,就147血的血皮,我一發(fā)1號彈直擊(確實是直擊,車長說的是跳彈的語音)上去掉了99血,留了個血皮在那里,還非得再補一發(fā)才行。所以以180這個口徑想要收血皮,還得是打2號彈才行,1號彈就是個BUFF器,除了上彈震拿協(xié)助之外真的很有限。

機動性還是不錯的

261工程的機動性還是挺不錯的,比大E和T92要舒服的多,也就次于查炮了。機動性對于火炮而言意義挺大,開局架炮、中期轉場、防反和殘局刺刀、保命都很有用。一般逆風殘局可能大E、92就放棄治療了,可別的火炮還能跑一跑,能多撈個1-2炮傷害。我個人認為現(xiàn)版本的261工程有如下優(yōu)缺點:

  • 良好的炮控、精度表現(xiàn)

  • 裝填快,容錯率高

  • 機動性不錯

  • 還有-3°的俯角

  • 備彈量太少

  • 射界較小

  • 單發(fā)傷害偏低

  • 敞篷車,上不了通風

在歐服大數(shù)據里,261工程的WN8效率是10級火炮第一名,勝率是第二名,三環(huán)標傷也是第一名(3400左右),和其他3100左右的10級火炮拉開了不小的差距。我想這就是261工程高射速、高精度、高機動所帶來的優(yōu)勢吧。

其實可以出一個

我個人覺得,如果現(xiàn)版本想要練一臺火炮,無論是娛樂還是做任務,那261工程都可以優(yōu)先考慮,它這條線的練線體驗也還不錯,前面沒什么坑到不能玩的那種車,何況火炮本身就特殊,不能用正常坦克來衡量。而且10級房要是跟賣頭車打來打去打吐了,那開開火炮轉換一下心情不也挺好的嘛。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家

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