車圈再現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)。就在昨日（2月28日），一張起訴浙江吉利汽車有限公司、吉利汽車集團(tuán)有限公司（下稱“吉利”）涉嫌侵犯長(zhǎng)安汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)的律師函截圖在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。吉利汽車也是在第一時(shí)間果斷回應(yīng)：毫無根據(jù)，誤導(dǎo)公眾。

事情的原起應(yīng)該發(fā)生在2023年2月23日，這天吉利在杭州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館召開了以“智能電動(dòng)，依然吉利”為主題的“吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”，同時(shí)帶來兩款新車，分別為首款量產(chǎn)車型“銀河L7”和銀河系列原型車“銀河之光”?！俺鰡栴}”的正是后者“銀河之光”。

據(jù)律師函內(nèi)容顯示，吉利對(duì)外發(fā)布的吉利銀河“銀河之光”原型車，經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，該原型車存在大量與長(zhǎng)安汽車概念車、量產(chǎn)車型雷同之處，涉嫌侵犯長(zhǎng)安汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)。吉利發(fā)布的“銀河之光”原型車等未經(jīng)長(zhǎng)安汽車許可，涉嫌大量抄襲長(zhǎng)安汽車已發(fā)布車型的外觀，已經(jīng)嚴(yán)重侵犯了長(zhǎng)安汽車的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，長(zhǎng)安汽車有權(quán)要求吉利停止相關(guān)行為。長(zhǎng)安汽車將保留采取進(jìn)一步法律手段的權(quán)利。

該律師函針對(duì)涉嫌侵犯長(zhǎng)安汽車的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，主要講到了“涉嫌大量抄襲長(zhǎng)安汽車已發(fā)布車型的外觀”，而所指“涉嫌大量抄襲”的汽車正是吉利銀河系列原型車“銀河之光”。??

有媒體指出，長(zhǎng)安汽車“大動(dòng)干戈”，或許跟“吉利把長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師挖走了”有關(guān)。據(jù)媒體報(bào)道，陳政于去年2月份正式加盟吉利汽車，在加入吉利汽車之前，與長(zhǎng)安汽車有頗深的淵源，其此前20年的職業(yè)生涯均在長(zhǎng)安汽車度過。

資料顯示，陳政從畢業(yè)后即加入長(zhǎng)安汽車，從汽車設(shè)計(jì)工程師做起，先后擔(dān)任了長(zhǎng)安汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)師、長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、首席品牌運(yùn)營(yíng)官、長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心董事長(zhǎng)、新聞發(fā)言人等多個(gè)職務(wù)，而在任職長(zhǎng)安汽車期間，曾完成了長(zhǎng)安逸動(dòng)、CS35、悅翔V7、CS75等熱銷車型的設(shè)計(jì)工作。??

不過，我們想說的是，以上只是媒體的“推測(cè)“而已，凡事還得講證據(jù)，一切”合理的想像“都要基于事實(shí)依據(jù)之上，不可偏廢。

針對(duì)該律師函，吉利汽車也是第一時(shí)間做出了果斷回應(yīng)：上述律師函的內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)、對(duì)我司的指責(zé)毫無根據(jù)，誤導(dǎo)公眾，對(duì)我司品牌和商譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。

吉利汽車作出以下嚴(yán)正聲明：??

一、吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計(jì)，完全不存在抄襲和侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

二、吉利銀河之光基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計(jì)開發(fā)，在設(shè)計(jì)上延承了吉利獨(dú)特的“漣漪美學(xué)”，有著獨(dú)立且完整的設(shè)計(jì)理念體系。

三、吉利銀河之光是一款在新能源時(shí)代下，將吉利漣漪美學(xué)、中華審美與智慧科技融為一體的原創(chuàng)智能電動(dòng)車。吉利銀河之光的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新性地運(yùn)用了以“西湖山水”為靈感的獨(dú)特設(shè)計(jì)符號(hào)，如三潭印月、飛檐虎視、西湖水岸、書山疊嶂、銀河畫卷、琴弦天幕等，并且在這些設(shè)計(jì)中融入了吉利獨(dú)有的智能技術(shù)，如吉利衛(wèi)星天線、沃飛長(zhǎng)空無人機(jī)、銀河NOS智慧座艙等。

四、作為中國(guó)汽車企業(yè)，我們尊重原創(chuàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，堅(jiān)持依法合規(guī)，堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，致力于中國(guó)品牌一起攜手向上，做大做強(qiáng)中國(guó)汽車工業(yè)。

在聲明中，吉利汽車強(qiáng)調(diào)，針對(duì)任何企圖借此事抹黑、惡意攻擊我司及散播不實(shí)言論的行為，我司將采取法律手段，維護(hù)我司的合法權(quán)益。

吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在轉(zhuǎn)發(fā)上述聲明時(shí)表示：“不要內(nèi)卷內(nèi)訌；要轉(zhuǎn)型發(fā)展，不要同室亂戰(zhàn)，要團(tuán)結(jié)一致，不要分裂抹黑。”

吉利控股高層的這番表態(tài)，貌似是向長(zhǎng)安汽車隔空喊話：在轉(zhuǎn)型發(fā)展期，大家好好造車不好嗎？??

事件曝光后，很多網(wǎng)友紛紛留言，有的很有意思，大家不防看一下。

寫在最后：

如果沒有新能源車這碼子事兒，也許汽車行業(yè)的模仿行為會(huì)較少發(fā)生。之所以這么說，是因?yàn)槠嚬I(yè)已經(jīng)發(fā)展了30多年，各汽車品牌已形成了自己獨(dú)特的汽車文化，比如家族臉等。所以凡是形成家族臉的汽車品牌，一般是不會(huì)打歪心思的，也沒必要，因?yàn)樗麄円叩氖亲约旱穆罚约旱摹捌放骑L(fēng)”。而新能源汽車是個(gè)新東西，在造車這事上，各廠家都在摸著石頭過河，為了省錢省時(shí)省力省資源，為了走捷徑，不排除個(gè)別造車新勢(shì)力會(huì)行模仿之事。

長(zhǎng)安因車型外觀，認(rèn)為吉利涉嫌抄襲而發(fā)出律師函予以警示，吉利果斷回應(yīng)“毫無根據(jù)，誤導(dǎo)公眾”，此事也許會(huì)暫時(shí)告一段落，但是也給車市提了個(gè)醒：靠模仿、抄襲絕不是一條安全的路，眾泰的“保時(shí)泰”、“皮尺部”沒有支撐其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展就是最好的說教范本。

(本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪)