西安訊 ??流線型的車(chē)頭、「太空飛船」般炫目的內(nèi)設(shè)、可隨時(shí)上網(wǎng)看電視的車(chē)窗、智能化全程無(wú)人運(yùn)行…… 在4月9日于西安開(kāi)幕的第11屆中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，由中國(guó)中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司研發(fā)的「下一代地鐵列車(chē)」，剛一亮相便吸引了眾多的目光。該列車(chē)融合了人工智能、太陽(yáng)能、觸屏車(chē)窗、「魔鏡」顯示等多項(xiàng)最新技術(shù)，同時(shí)在新材料、節(jié)能環(huán)保及人性化設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。智能化、人性化的乘車(chē)體驗(yàn)，讓乘客乘車(chē)時(shí)仿若穿梭在「時(shí)光隧道」。據(jù)悉，該列車(chē)代表了目前中國(guó)地鐵技術(shù)發(fā)展的最高水平。

太陽(yáng)能供能全復(fù)合材料讓車(chē)身更輕

據(jù)了解，與常見(jiàn)地鐵不同的是，「下一代地鐵」車(chē)體采用全復(fù)合材料，重量?jī)H為4.4t，較同類地鐵金屬車(chē)體減重約35%。而在動(dòng)力方面則采用新能源供應(yīng)，高功率密度電池車(chē)載儲(chǔ)能系統(tǒng)和柔性太陽(yáng)能組件的應(yīng)用，亦是中國(guó)內(nèi)地太陽(yáng)能用于軌道交通行業(yè)的首次嘗試。此外，人工智能技術(shù)的深度應(yīng)用，也實(shí)現(xiàn)了列車(chē)的互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行控制，每天列車(chē)會(huì)自動(dòng)完成喚醒、發(fā)車(chē)、行駛、?？?、回庫(kù)等各項(xiàng)任務(wù)，大部分環(huán)節(jié)不需要人為參與。

「作為世界首輛全復(fù)合材料地鐵車(chē)輛車(chē)體，我們的列車(chē)突破了新材料應(yīng)用、輕量化、智能控制、節(jié)能環(huán)保、監(jiān)控一體化工業(yè)以太網(wǎng)、在途信息智能服務(wù)等多項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)使用了大量的新型乘客信息技術(shù)?！怪熊?chē)長(zhǎng)春展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，這些技術(shù)包括OLED觸屏車(chē)窗、乘客計(jì)數(shù)、殘疾人助聽(tīng)、「魔鏡」顯示、光LIFI、空氣凈化、百兆移動(dòng)WIFI、多媒體LED顯示等?！刚且?yàn)檫@些新技術(shù)的應(yīng)用，讓下一代地鐵列車(chē)具備了低噪音、低能耗、高度人性化、智能化等特征，也全面提升了城市軌道交通裝備水平及服務(wù)質(zhì)量。」

點(diǎn)擊車(chē)窗便可上網(wǎng)看電視

對(duì)于經(jīng)常乘坐地鐵的人士而言，雖然地鐵不堵車(chē)、速度快，但單調(diào)、密閉、光線差、信號(hào)差等問(wèn)題，總會(huì)給行程帶來(lái)一點(diǎn)缺憾?！肝覀兊南乱淮罔F列車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了WIFI信號(hào)全覆蓋，同時(shí)還配備有可以通過(guò)燈光傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的LIFI系統(tǒng)。」工作人員表示，「下一代地鐵列車(chē)」在設(shè)計(jì)時(shí)就將55寸OLED顯示膜集成到列車(chē)的車(chē)窗上，形成一個(gè)個(gè)可以觸摸且聯(lián)網(wǎng)的屏幕?！赋丝湍茉诟鱾€(gè)角度看到車(chē)窗上滾動(dòng)的信息，而通過(guò)智能的人機(jī)交互系統(tǒng)，甚至還可以點(diǎn)擊上網(wǎng)、看電視、點(diǎn)播自己喜歡的影視節(jié)目，在地鐵上充分享受現(xiàn)代生活的樂(lè)趣」

據(jù)介紹，「下一代地鐵列車(chē)」車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)亦是十分驚艷，其車(chē)內(nèi)的燈光和車(chē)窗設(shè)置采用變色溫技術(shù)，可以隨著時(shí)間、天氣、車(chē)內(nèi)環(huán)境的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)冷暖色和明暗度。「這種設(shè)計(jì)特別舒適，同時(shí)『時(shí)光隧道』的質(zhì)感，更是讓人彷佛置身于科幻世界，那絕對(duì)是一種享受?！箙⒄谷耸坷钚〗惚硎荆赶乱淮罔F列車(chē)」讓自己和同伴大開(kāi)眼界，也充分感受到我國(guó)現(xiàn)代科技技術(shù)的高速發(fā)展?！嘎?tīng)說(shuō)目前列車(chē)已具備了量產(chǎn)的能力，特別期待能盡快進(jìn)于城市交通網(wǎng)絡(luò)中，讓我們的生活變得更加豐富和便捷。」

集中展示我國(guó)物流交通最新科技

據(jù)悉，為期3天的第11屆中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨第5屆中國(guó)（西安）智慧交通博覽會(huì)，由西安市人民政府主辦。大會(huì)聚焦「新樞紐 大通道 暢通雙循環(huán)」，吸引了來(lái)自全國(guó)的16個(gè)城市代表和200多家單位，以及逾3萬(wàn)名專業(yè)觀眾，集中展示了我國(guó)物流、交通行業(yè)發(fā)展的最新科技產(chǎn)品、領(lǐng)先技術(shù)和解決方案。會(huì)期主辦方還將舉辦2021共建「一帶一路」陸海聯(lián)運(yùn)大通道合作論壇暨中歐班列與多式聯(lián)運(yùn)峰會(huì)、2021中國(guó)城市軌道交通與城際高鐵新基建發(fā)展論壇暨5G智能交通與交通大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用峰會(huì)、2021西部智慧物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展論壇等多場(chǎng)主題論壇。（李陽(yáng)波）