豐田、標(biāo)致、雪鐵龍三家廠商曾合作采用相同平臺(tái)打造出三款輕客（目前我們定位為輕客）車型，三款車整體設(shè)計(jì)理念一致，只是細(xì)節(jié)處略有不同。在此次法蘭克福車展上，我們偶遇這三臺(tái)車型的其中之一——豐田PROACE Verso，光看外觀感覺(jué)這款車沒(méi)有什么太多特點(diǎn)，但走進(jìn)內(nèi)飾后，我們才發(fā)現(xiàn)這款車的強(qiáng)大之處。

豐田PROACE Verso是豐田、標(biāo)致、雪鐵龍三家廠商聯(lián)合打造的輕客車型，新車定位極其接近MPV。實(shí)拍Executive版本是這款車的行政版本。新車前臉采用標(biāo)準(zhǔn)的豐田家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)，“V”形中網(wǎng)格柵與前大燈組連接，前包圍為多幅梯形樣式。

豐田/標(biāo)致/雪鐵龍三家采用同平臺(tái)共同打造相同輕客車型后，各自為旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì)了不同前臉樣式，

標(biāo)準(zhǔn)的方盒子造型設(shè)計(jì)，這款Exective版本車型底部還帶有黑色拉花裝飾條。車身尺寸雖然與國(guó)內(nèi)在售的途睿歐接近，但軸距明顯更大。

尾部設(shè)計(jì)就沒(méi)有什么太多特點(diǎn)了，與許多輕客車型的設(shè)計(jì)都很相似，平坦的尾部?jī)蓚?cè)嵌入了豎條尾燈。

與外觀風(fēng)格截然不同，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，簡(jiǎn)約但不失檔次感。當(dāng)然對(duì)于這款車最亮眼的還屬豐富的配置。

中央多媒體系統(tǒng)顯示屏顯示效果清晰，多媒體系統(tǒng)功能齊全，觸摸屏操控反應(yīng)靈敏。多媒體系統(tǒng)支持藍(lán)牙連接以及MirrorLink手機(jī)映射功能。多媒體下方功能控制區(qū)包括了一鍵啟動(dòng)按鈕、左右兩側(cè)側(cè)滑門開(kāi)啟、12V電源以及USB接口等配置。

車內(nèi)座椅布局采用2+2+3設(shè)計(jì)，與普通版本2+3+2不同，第二排座椅可以通過(guò)滑軌前后手動(dòng)調(diào)節(jié)，空間調(diào)整范圍非常大。

第二排座椅可以按需完全拆卸下來(lái)，座椅重量一個(gè)成年人完全可以抬動(dòng)。座椅拆卸下后，可以倒置安裝，這對(duì)于一些有商務(wù)用途需求的群體，是一個(gè)非常方便的功能。

第二排與第三排頂部共計(jì)有六個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，前排上方還有獨(dú)立的溫度、風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕。第二排座椅左右各配備了一款采光面積相當(dāng)好的全景天窗。

第三排座椅均支持前后調(diào)節(jié)，左側(cè)這個(gè)為獨(dú)立座椅，右側(cè)兩個(gè)是組合座椅，并且這三個(gè)座椅的靠背角度都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。有個(gè)細(xì)節(jié)值得注意，第二排與第三排的五個(gè)座椅均配備了兒童安全座椅接口，前排還有電子兒童鎖按鈕，這些配置都突出了這款車兼顧家用的特點(diǎn)。

身高180cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)節(jié)至最低，頭部空間超過(guò)一拳距離，很富裕。

接下來(lái)我們將第二排座椅調(diào)節(jié)至腿部空間兩拳的情況下，看看第三排空間表現(xiàn)如何。

此時(shí)第三排乘客頭部空間與腿部空間都依舊有四指水平，還是非常夠用的。

后備廂空間可以通過(guò)移動(dòng)第三排座椅調(diào)整后備廂空間大小，甚至還可以將第三排座椅拆掉保證更大的空間，極具多樣性。

實(shí)拍車型匹配2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到177馬力，峰值扭矩400?！っ祝l(fā)動(dòng)機(jī)帶有啟停功能。變速箱匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。擋把采用旋鈕式設(shè)計(jì)，還帶有手動(dòng)模式，位置操作起來(lái)比較順手。

懸架方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這款豐田PROACE Verso的核心產(chǎn)品力非常驚人，除了出色的空間利用能力與配置之外，一些細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)用心也是特別的人性化?？梢哉f(shuō)，作為一款入門級(jí)MPV車型（雖被我們定義為輕客，但實(shí)際表現(xiàn)很接近MPV車型），該車完全可以兼顧家用與商用，是非常綜合的選擇之一。