很多越野發(fā)燒友會(huì)為愛車改裝金屬保護(hù)杠，有的是為了看起來更硬派，有的是為了出色離去角與接近角，也有的是為了方便安裝絞盤、射燈等極限越野及穿越的裝備

但在一些國家，保險(xiǎn)杠的作用只有一個(gè)，為了撞別人的！

美國警察

一提到美國警車，就能想到車頭前面巨大的護(hù)杠，這種護(hù)杠是追車過程中，進(jìn)行撞擊嫌疑車輛用的

警車從側(cè)后方接近逃逸車輛，然后用前杠從側(cè)面撞擊逃逸車輛，致使車輛后輪打滑，車輛失去動(dòng)力而減速，同時(shí)車會(huì)甩尾，偏離原來的行駛方向，其他警車就可以包抄到前方堵住逃逸車輛的行駛路線，迫使其停車，這種技術(shù)被稱為“PIT"

這種技術(shù)要求警車加速快，還耐撞，所以一般美國警車都是經(jīng)過改裝，加裝有前護(hù)杠。這種技術(shù)最早出現(xiàn)在非法賽車中，美國警方規(guī)定，這種戰(zhàn)術(shù)只能用于實(shí)戰(zhàn)，禁止在任何演習(xí)中使用，我們經(jīng)常在美國大片中看到，警察的開車技術(shù)似乎并不高，被男主角耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。但在現(xiàn)實(shí)中，這種技術(shù)非常高效，配合直升飛機(jī)的視野，讓犯罪嫌疑人很難逃脫

澳洲人民

澳大利亞聯(lián)合汽車保險(xiǎn)有限公司發(fā)布調(diào)查報(bào)告稱，澳大利亞近九成汽車與動(dòng)物相撞交通事故由袋鼠造成其他“肇事”動(dòng)物還包括沙袋鼠、袋熊和野狗等

晚上袋鼠有溯光性，所以對于澳洲內(nèi)陸居民，泛濫的袋鼠是路上隱患。成年袋鼠重量大概是400～600公斤，一旦與車相撞，大燈、水箱等部件就會(huì)損壞，車毀鼠死，對于車主來說，維修費(fèi)用確實(shí)是一筆不小的開支，于是“澳洲大杠”就開始普及了

最早使用澳洲大杠的是卡車司機(jī)，由于澳洲內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)，所以常常需要公路運(yùn)輸，卡車司機(jī)們拖著數(shù)節(jié)大掛日夜奔波，澳洲公路并非跟中國一樣是全封閉道路，所以在夜晚經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)物們?nèi)宄扇旱倪^馬路或者直勾勾的盯著你的車燈站在馬路中間，緊急避讓對于我們?nèi)粘ｉ_的“小車”不是問題，但對于“大掛”，避讓無疑是作死行為，很可能側(cè)翻，司機(jī)們只能采用鳴笛減速的辦法提醒動(dòng)物們，但由于內(nèi)陸動(dòng)物種群過多，袋鼠又極為泛濫，所以撞動(dòng)物的事情經(jīng)常發(fā)生。偶發(fā)事件還好，但對于日夜奔波的卡車司機(jī)們，撞動(dòng)物事件頻頻發(fā)生，為了降低車輛損傷，開始自制澳洲大杠的雛形，直至現(xiàn)在

沃爾沃向來以專注“安全”著稱，City Safety系統(tǒng)可探測車輛、行人、騎行者以及麋鹿等大型動(dòng)物，預(yù)判危險(xiǎn)并提前警示，進(jìn)而采取相應(yīng)的制動(dòng)措施預(yù)防碰撞事故發(fā)生。系統(tǒng)會(huì)在車輛時(shí)速4km/h以上時(shí)被激活，相對速度50km/h時(shí)以下可避免與車輛碰撞，在50km/h以上時(shí)可減輕碰撞；相對速度45km/h以下時(shí)，可避免與行人和非機(jī)動(dòng)車的碰撞

但沃爾沃在澳大利亞遇到了大寫的尷尬！

因?yàn)?..

系統(tǒng)無法識別澳大利亞隨處可見的袋鼠...！！

而且更讓人沮喪的是，由于袋鼠獨(dú)特的外形，準(zhǔn)確識別袋鼠很困難。無論是路邊坐著的、站著的、彈跳中、還是不同體位大街上交配的袋鼠