日前，電哥從海外媒體的報(bào)道中獲悉，韓國公平交易委員會(huì)的官員表示，該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉夸大其電池性能的指控。

據(jù)悉這份報(bào)告稱特斯拉夸大了Model 3等車型的續(xù)航里程，違反了《公平標(biāo)簽和廣告法》。因?yàn)樘厮估倬W(wǎng)標(biāo)識Model 3一次可行駛528公里。但是韓國公平交易委員會(huì)表示，如果氣溫降至冰點(diǎn)以下，續(xù)航里程可能會(huì)低于528公里。另有分析師表示，在寒冷的天氣里，大多數(shù)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程普遍會(huì)有所減少。

上述官員透露，“我們計(jì)劃召開會(huì)議，決定對特斯拉的處罰力度。”特斯拉沒有立即置評。

此前梅賽德斯-奔馳及其韓國子公司也因虛假宣傳被韓國公平交易委員會(huì)罰款202億韓元（合1690萬美元）。

這次，特斯拉真的會(huì)在韓國因續(xù)航問題而被罰款嗎？

（圖/文/攝：皆電 宗澤）