傳統(tǒng)車企對(duì)于新能源領(lǐng)域的涉獵，也預(yù)示著新能源市場(chǎng)在整個(gè)汽車市場(chǎng)中越來(lái)越重要的地位，作為一汽-大眾奧迪旗下全新純電SUV，奧迪Q4 e-tron對(duì)于奧迪的意義自然不言而喻，定位緊湊型SUV，配電動(dòng)四驅(qū)，最高續(xù)航605km，一起來(lái)看看吧！

首先來(lái)看外觀，新車采用封閉式大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為蜂巢中網(wǎng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)極為亮眼的大燈，為分割式矩陣LED大燈，不愧為燈廠，點(diǎn)亮效果極佳。下包圍兩側(cè)采用貫穿式的散熱口裝飾，貫穿式擾流板，配合下氣孔再加上金屬運(yùn)動(dòng)護(hù)板，不僅個(gè)性十足，而且提升運(yùn)動(dòng)屬性。

轉(zhuǎn)到車身，分段式的上腰線肌肉感很強(qiáng)，輪圈設(shè)計(jì)為典型的新能源設(shè)計(jì)手法，為半封閉式，辨識(shí)度極高。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4588/1865/1626mm，軸距為2765mm。

車尾方面，采用貫穿式車燈組，并在其左右兩側(cè)采用分段設(shè)計(jì)，視覺(jué)上拉寬車尾長(zhǎng)度。后包圍依舊采用熏黑處理的貫穿式飾條裝點(diǎn)，提升層次感。下方則鑲嵌e-tron的標(biāo)識(shí)，彰顯身份。

車內(nèi)部分，中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，并與仿碳纖維飾板、仿碳纖維飾板相融合，提升質(zhì)感。而科技感打造上，10.25英寸數(shù)字儀表盤(pán)與11.6英寸全液晶觸控屏組成的雙屏組合，再加上全新設(shè)計(jì)的上下雙平行的方向盤(pán)，懸浮式的電子按鍵換擋機(jī)構(gòu)，科技感與實(shí)用性兼得。

乘坐空間方面，從尺寸來(lái)看，奧迪Q4 e-tron的軸距2765mm會(huì)讓后排乘坐腿部空間更為寬裕，后備箱容積上，520L的基礎(chǔ)容積為520L，擴(kuò)展容積為1490L，滿足不同的裝載需求。

動(dòng)力搭載上，推出40 e-tron和50 e-tron quattro兩個(gè)版本。40 e-tron車型搭載了一臺(tái)最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)。50 e-tron車型搭載的是前80kW，162N·m和后150kW，310N·m的永磁同步電機(jī)。續(xù)航方面，將搭載79.7kwh的寧德時(shí)代811三元鋰電池，最高605km的續(xù)駛里程。底盤(pán)懸架上，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛與多連桿式獨(dú)立懸掛組合。

各位車友覺(jué)得這款車怎么樣呢？在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源汽車市場(chǎng)上，能否有好的表現(xiàn)呢？讓我們拭目以待！