作為亞洲地區(qū)最早的發(fā)達(dá)國家，日本科技那么發(fā)達(dá)，但無人機(jī)為什么卻默默無聞呢？反而讓中國成為了世界領(lǐng)頭羊，不僅國產(chǎn)軍用無人機(jī)暢銷許多國家，民用無人機(jī)也占據(jù)了國際市場半壁江山，大疆就是其中的典型代表。

無人機(jī)顯然與一個(gè)國家的科技實(shí)力息息相關(guān)，而日本的科技實(shí)力在亞洲乃至全世界也是首屈一指的，這個(gè)國家誕生了許多獲得過諾貝爾獎(jiǎng)的科學(xué)家，并且教育科研事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，日本的電子產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)，更是一度影響到了全世界，然而在無人機(jī)，以及智能手機(jī)等領(lǐng)域，日本卻顯得默默無聞，甚至已經(jīng)開始走向全面沒落。

之所以出現(xiàn)這樣的局面，跟日本經(jīng)濟(jì)泡沫破裂存在直接聯(lián)系，在上個(gè)世紀(jì)，這個(gè)國家也曾實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛，并且一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，那時(shí)候的日本產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，一切都朝著美好的方向發(fā)展，但自從廣場協(xié)議簽訂后，日本經(jīng)濟(jì)泡沫被戳破，開始面臨長期經(jīng)濟(jì)下行壓力，創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足，所以在新興產(chǎn)業(yè)上，日本的競爭力遠(yuǎn)不如中國。

同時(shí)，為了防止日本經(jīng)濟(jì)與科技實(shí)力超越自己，美國也一直在對(duì)日本進(jìn)行打壓，要知道無人機(jī)在美國眼中可是絕密技術(shù)，以當(dāng)初日本的科技實(shí)力，如果在無人機(jī)領(lǐng)域下功夫，那么成就很可能會(huì)超越美國，為了避免出現(xiàn)這種情況，美國一直以來都在打壓日本，所以就算這個(gè)國家想要發(fā)展無人機(jī)工業(yè)，沒有美國同意，日本很難取得突破，只能乖乖從美國手中購買無人機(jī)產(chǎn)品。

最為關(guān)鍵的是，中日兩國機(jī)遇期完全不同，日本快速發(fā)展階段在20世紀(jì)60年代后，一直持續(xù)到80年代，而當(dāng)時(shí)正是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)快速發(fā)展的年代，中國發(fā)展進(jìn)入快車道則是在21世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)開始走進(jìn)千家萬戶，并且半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)趨于成熟，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也讓中國爆發(fā)出強(qiáng)大的創(chuàng)造創(chuàng)新能力，并且誕生了一系列科技巨頭與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)企，跟美國相比，中國無人機(jī)起步時(shí)間晚，并且也沒有深厚的技術(shù)積累，但正是因?yàn)橹袊袌鰪V闊，再加上強(qiáng)大的創(chuàng)造力，成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)無人機(jī)的彎道超車，而隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，又催生出大數(shù)據(jù)、萬物互聯(lián)與人工智能技術(shù)，這也導(dǎo)致無人機(jī)產(chǎn)業(yè)開始朝著智能化方向發(fā)展。

如今中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)獲得全世界的認(rèn)可，并且還實(shí)現(xiàn)對(duì)美國的領(lǐng)先，所以日本在無人機(jī)領(lǐng)域自然不是中國的對(duì)手，就連美軍現(xiàn)在也無法離開中國無人機(jī)，因?yàn)榇蠼漠a(chǎn)品在美國實(shí)在太受歡迎，美國國會(huì)一度下達(dá)禁令，禁止美國士兵使用中國無人機(jī)，包括消防、警察等多個(gè)部分均受影響，因?yàn)椴荒苡么蠼?，也?dǎo)致美國軍隊(duì)與警察抱怨不斷，最終美國國會(huì)只能放棄制裁，由此可以看出中國無人機(jī)在世界上的影響力。