2020年已經(jīng)過去，各大汽車品牌也迎來了自己年終總結(jié)的時(shí)刻。近日，各大豪華品牌紛紛公布了自己2020年的銷量成績，整體呈現(xiàn)一片漲勢，再次證明了豪華市場逐年升溫的態(tài)勢，也讓各大汽車品牌越發(fā)的重視中國的豪華汽車市場。

奔馳同比增長11.7%，SUV產(chǎn)品依舊火熱

在戴姆勒官方發(fā)布了的2020年銷量數(shù)據(jù)中，梅賽德斯-奔馳與中國的經(jīng)銷商合作伙伴共向中國客戶交付了77.44萬輛新車，同比增長11.7%。從數(shù)據(jù)中可以看出，奔馳在豪華車市場依舊保持著不錯(cuò)的增速，也讓未來奔馳在華市場的發(fā)展有了更多的期許。

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從產(chǎn)品來看，SUV產(chǎn)品依舊是銷量主力，全年銷量同比增長20%，占整體銷量的40%。從今年所銷售的產(chǎn)品來看，全新GLA、GLC、GLE都實(shí)現(xiàn)了同比增長，消費(fèi)市場逐漸擴(kuò)大。和北美市場一樣，GLC和GLE依舊占據(jù)主要的市場地位。

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在轎車方面，今年上市的CLA四門、CLA獵裝、新款奔馳E級等車型也都取得了不錯(cuò)的銷量成績，而A級、B級、CLA級等代表新生代家族產(chǎn)品銷量中，增長達(dá)到了36%，占比達(dá)到了20%。

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在電動(dòng)化方面，盡管目前僅有EQC一款產(chǎn)品，但奔馳在電動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展已經(jīng)開始提速，2021年，梅賽德斯-奔馳開啟“EQ之年”，并將向中國市場陸續(xù)引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。同時(shí)在今年的整體銷量中，插電混動(dòng)車型及純電車型的銷量占乘用車整體銷量的7.4%，增勢良好。

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寶馬集團(tuán)同比增長7.4%，X3、X5依舊是主力

在寶馬公布的銷量數(shù)據(jù)中，寶馬集團(tuán)在中國市場共計(jì)交付寶馬和MINI汽車777379輛，同比增長7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國市場以來最好銷售記錄。

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從產(chǎn)品的銷量數(shù)據(jù)來看，X3、X5成為了銷量主力軍。代表SUV的X系列全年累計(jì)銷量32.3萬輛，同比增長12.3%，其中寶馬X3、寶馬X5全年銷量分別約13.4萬輛和4.3萬輛。從側(cè)面來看，SUV產(chǎn)品的火熱已經(jīng)蔓延到了所有品牌中，而寶馬在SUV產(chǎn)品的布局中，X3一直在成為支柱，X5成為了進(jìn)口SUV產(chǎn)品的常青樹，未來國產(chǎn)化后的市場潛力將再度提升。

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轎車方面，寶馬5系累計(jì)銷量與2019年基本持平，全年超17萬輛；寶馬3系緊隨其后，全年銷量超16.7萬輛，同比增長28.6%。在新能源方面，最新發(fā)布的iX3成為了寶馬在華新能源發(fā)展的強(qiáng)勁產(chǎn)品，2021年，寶馬iX和寶馬i4將正式投放市場，到2023年，寶馬集團(tuán)將向全球市場提供25款電動(dòng)車型。

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保時(shí)捷全球市場下降3%，在華市場增長3%

在銷量方面，作為大眾集團(tuán)的高端品牌，保時(shí)捷2020年全球付量為272162臺，較2019年下降了3%。而中國呈現(xiàn)了逆勢增長，小幅度增長3%，成為為數(shù)不多的銷量增長地區(qū)。

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從具體銷量產(chǎn)品來看，保時(shí)捷熱銷產(chǎn)品正逐步發(fā)生轉(zhuǎn)變，在華地區(qū)的熱銷SUV卡宴和macan逐漸的褪去，純電動(dòng)跑車Taycan的市場銷量仍穩(wěn)步攀升，全年新車交付量達(dá)20015臺。而入門車型718全年新車交付量為21784臺，較上一年增長6%。

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截止到2020年，保時(shí)捷在華共交付了88968臺新車，持續(xù)蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場。其中保時(shí)捷911在2020年交付量同比增長了70%，而保時(shí)捷718則同比增長了50%。

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但從實(shí)際的市場來看，保時(shí)捷的產(chǎn)品正在發(fā)生著轉(zhuǎn)型和過渡，同國內(nèi)市場一樣，全球市場的熱銷產(chǎn)品逐步再向電動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，保時(shí)捷也不例外。純電動(dòng)跑車Taycan在海外市場的銷量也在逐漸提升，逐漸成為主力車型，同時(shí)更多衍生車型也在進(jìn)一步開發(fā)當(dāng)中。

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總結(jié)：從目前公布的銷量成績中，各大豪華品牌的似乎并沒有受到年初疫情的影響，下半年各大豪華品牌市場增速明顯，主要的銷量支撐依舊為SUV產(chǎn)品。同時(shí)從豪華市場的表現(xiàn)來看，國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)逐漸在升級，購買高端豪華汽車產(chǎn)品正成為消費(fèi)流行化趨勢