閘機(jī)系統(tǒng)的出現(xiàn)本身是為了提高出入管理效率及安全性，避免陌生人隨意進(jìn)出。因此進(jìn)出閘機(jī)的驗(yàn)證方式包括人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、刷卡識(shí)別、身份證識(shí)別、二維碼識(shí)別等，然而無(wú)論是哪種驗(yàn)證方式都需要考慮到其安全性。那么，智能閘機(jī)需要考慮哪三個(gè)安全性能呢？

1、人員通行安全性能

微幼科技的智能閘機(jī)采用的是人臉識(shí)別+刷卡識(shí)別兩種方式，當(dāng)然為避免造成人員擁擠，提高人員通過(guò)速度，其通行方式采用的是雙通道。此外，為避免夾傷通行人員，閘機(jī)系統(tǒng)設(shè)置了防夾傷功能、緊急預(yù)警功能、人員運(yùn)動(dòng)軌跡和行為識(shí)別探測(cè)、非法人員進(jìn)入警報(bào)機(jī)制、防尾隨機(jī)制等安全性能。

智能閘機(jī)的防夾功能是通過(guò)通道和通行檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)辨別的，當(dāng)行人通過(guò)通道時(shí)，閘機(jī)內(nèi)部的傳感器會(huì)被觸發(fā)，隨后閘翼會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，通行人員可通過(guò)閘機(jī)。如果尾隨人員經(jīng)過(guò)閘機(jī)，那么就會(huì)觸動(dòng)智能閘機(jī)系統(tǒng)的報(bào)警裝置，微幼科技的閘機(jī)系統(tǒng)會(huì)有語(yǔ)音提示，同時(shí)閘機(jī)中的指示燈會(huì)閃爍。

那么閘機(jī)系統(tǒng)是如何判斷通過(guò)人員是否通過(guò)呢？其實(shí)是通過(guò)通道內(nèi)側(cè)的紅外對(duì)射探測(cè)點(diǎn)進(jìn)行探測(cè)的，當(dāng)人員通過(guò)時(shí)，會(huì)擋住部分探測(cè)點(diǎn)，但因一個(gè)通道會(huì)有多個(gè)探測(cè)點(diǎn)，而這些探測(cè)點(diǎn)會(huì)對(duì)自動(dòng)識(shí)別人員的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為，因此可以判斷人員是否通過(guò)，當(dāng)通行人員通過(guò)閘機(jī)后，閘翼會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

其閘機(jī)系統(tǒng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)中心控制器運(yùn)行的追蹤型通行邏輯檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)LED高密度矩陣式紅外檢測(cè)光幕，可以判斷通行人員的通行方向、驗(yàn)證方式、狀態(tài)、位置區(qū)域等，并經(jīng)過(guò)計(jì)算和分析之后，做出開(kāi)閘、關(guān)閘、報(bào)警、指示燈顏色變化等反應(yīng)。對(duì)于閘機(jī)系統(tǒng)而言，傳感器點(diǎn)位數(shù)量越多，其通行的檢測(cè)點(diǎn)越多，安全系數(shù)也越高，但相對(duì)應(yīng)的邏輯算法也會(huì)更復(fù)雜。

為了避免突然斷電、緊急情況或系統(tǒng)故障等情況下閘機(jī)夾傷人，微幼科技設(shè)置了閘翼自動(dòng)開(kāi)啟狀態(tài)，形成無(wú)障礙通道，避免閘翼開(kāi)啟一半或突然關(guān)閉夾傷人。這些突發(fā)狀況都是可以通過(guò)系統(tǒng)自行設(shè)定的，當(dāng)遇到以上情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到之前設(shè)定的應(yīng)急狀態(tài)。

2、運(yùn)行能力

閘機(jī)的安全性能也包括產(chǎn)品的可靠性和運(yùn)行能力，因此要考慮到閘機(jī)硬件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、人員單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)率，系統(tǒng)可維護(hù)性等。微幼科技的人臉識(shí)別智能閘機(jī)的通行速度為30-40人/分鐘，閘門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間為1秒，上電復(fù)位時(shí)間為3秒，從而可以保障人員通行速率，避免造成擁堵等情況發(fā)生。

而高性能的電機(jī)技術(shù)則可以保證運(yùn)行速度快，無(wú)機(jī)械損耗、運(yùn)行平穩(wěn)和定位準(zhǔn)確等，其中無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間不低于800萬(wàn)次。也就是說(shuō)，性能越高的產(chǎn)品其產(chǎn)品的可靠性、使用次數(shù)、通行速度、防夾功能等越好，而無(wú)故障次數(shù)也越少。反之，電機(jī)技術(shù)越差，其性能也越不能保證。

3、安全防范級(jí)別

智能閘機(jī)系統(tǒng)的安全防范級(jí)別越高，識(shí)別非法人員的系數(shù)越高。即當(dāng)有非法人員通過(guò)閘機(jī)時(shí)，閘機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行探測(cè)，并進(jìn)行阻止和自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)指示燈會(huì)閃爍，防止尾隨人員通過(guò)閘機(jī)。而尾隨人員的檢測(cè)方式包括兩種，一種是進(jìn)入檢測(cè)，另外一種是反向進(jìn)入檢測(cè)。

尾隨行為是指當(dāng)前面的人經(jīng)過(guò)合法驗(yàn)證通過(guò)閘機(jī)后，后面一個(gè)人在沒(méi)有人臉識(shí)別或刷卡等方式驗(yàn)證的情況下，就跟著前面的人員進(jìn)入閘機(jī)。此時(shí)閘機(jī)會(huì)自動(dòng)判斷后面一個(gè)人沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)證，從而自動(dòng)關(guān)閉閘翼，并自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)指示燈會(huì)閃爍。如果尾隨人員已經(jīng)到閘翼的位置，那么為了避免閘翼夾傷人，閘翼會(huì)處于開(kāi)啟狀態(tài)，但是會(huì)進(jìn)行報(bào)警。

以上就是微幼科技簡(jiǎn)要介紹有關(guān)智能閘機(jī)需要考慮的三個(gè)安全方面因素，包括人員通行安全，運(yùn)行能力和安全防范級(jí)別。安裝閘機(jī)的目的本身是為了提高出入管理，但同時(shí)也要注意其安全性能，防止緊急情況、尾隨人員或非法闖入者被夾傷，或是陌生人員隨意進(jìn)出等。