5月10日晚，零跑汽車旗下全新轎車產(chǎn)品—零跑C01正式亮相并開啟預(yù)售。新車定位中大型純電轎車，采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，共推出5款配置車型，預(yù)售價格區(qū)間為18-27萬元。新車將是首款采用CTC電池車身一體化技術(shù)的產(chǎn)品，其單電機超長續(xù)航版車型的CLTC續(xù)航里程可達717公里。

零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在發(fā)布會上表示，“C01是為國人打造的豪華電動轎車”。零跑C01定位為全智能多場景電動轎車，依托全域自研技術(shù)優(yōu)勢，以“1357”核心亮點構(gòu)筑底層實力——搭載全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù)，擁有3.66秒零百加速性能，5050*1902*1509mm中大型轎車尺寸，CLTC綜合工況續(xù)航高達717公里。C01以科技進階帶來體驗進階，將憑借C位智慧、C位設(shè)計、C位品格三大實力，刷新中高級轎車市場價值標(biāo)準(zhǔn)，助力用戶進階人生C位。

外觀方面，新車采用了與零跑C11相似的外觀設(shè)計風(fēng)格，封閉式的格柵由折線與曲面構(gòu)成，底部則采用了造型十分扁平的進氣開口，進一步提升了整體的層次感。新車的大燈造型較為扁平，并采用了開眼角設(shè)計，內(nèi)部三段式的LED燈帶設(shè)計很有辨識度。同時，新車在車頭上部搭載有貫穿式的LED燈帶，進一步提升了整體的科技感。

新車的長寬高分別為5050/1902/1509毫米，軸距為2930毫米。車側(cè)采用了溜背式設(shè)計，在流暢的線條以及隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈的加持下，其風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226，進一步優(yōu)化了整體的續(xù)航表現(xiàn)。另外，新車在前翼子板后方嵌入了攝像頭，以增強車輛的感知能力。

車尾方面，新車的貫穿式尾燈在整體造型以及燈組設(shè)計上均與大燈形成很強的呼應(yīng)，尾廂蓋末端還設(shè)計有一體式的小鴨尾。車尾整體設(shè)計同樣十分簡約，折線與曲面的搭配則讓其層次感較為鮮明。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了與零跑C11相似的設(shè)計風(fēng)格，搭載由全液晶儀表、大尺寸中控屏以及副駕駛娛樂屏組成的三聯(lián)屏，并內(nèi)置高通SA 8155P芯片，整體車內(nèi)風(fēng)格簡約而有時尚感。同時，新車還將提供全景天幕、NAPPA真皮座椅、Hi-Fi級音響等配置，大面積的皮質(zhì)包覆以及麂皮絨頂棚等材質(zhì)的使用，也進一步提升了車內(nèi)的精致感。另外，新車還將提供Leapmotor Pilot智能輔助駕駛功能，并可選裝NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

動力方面，新車將提供單電機和雙電機版本車型，其中雙電機版功率為400馬力，峰值扭矩720牛米，0-100km/h加速時間在3秒左右。同時，新車采用了CTC電池底盤融合技術(shù)，并配備90千瓦時的三元鋰電池組，兩驅(qū)版車型CLTC續(xù)航里程可達717公里，四驅(qū)版車型CLTC續(xù)航為630公里。

依托零跑全域自研技術(shù)優(yōu)勢，C01以硬核產(chǎn)品力重塑價值規(guī)則，預(yù)售政策也顛覆一切套路和限制——所有期待實現(xiàn)人生進階的用戶，都可享受C01“0元預(yù)定”權(quán)利。從預(yù)售發(fā)布當(dāng)天到C01上市期間，意向用戶通過零跑汽車APP、官網(wǎng)、微信小程序或微信公眾號，即可進行預(yù)定。預(yù)定訂單順序即為用戶拿到同款車型、顏色車的順序。同時，按照C01上市日公布政策，簽訂正式的預(yù)售合同，即可享有三電終身質(zhì)保權(quán)益。為確保用戶權(quán)益，本次0元下定的訂單不得更改上牌用戶的名字，若有變更則會重新計入訂單順序。0元下定，既是給用戶自由選擇的權(quán)利，也彰顯了零跑對產(chǎn)品品質(zhì)的足夠自信。

堅持“為國人造豪車”產(chǎn)品策略，篤行全域自研路線，零跑進入成果及價值指數(shù)增長期，交付量亦持續(xù)進階。今年，已有30666位用戶加入零跑大家庭。四月，在疫情頻發(fā)、芯片短缺、原材料價格上漲的嚴(yán)峻形勢下，零跑更以交付量下滑最小，整體交付9087輛的成績，勇奪造車新勢力單月交付冠軍，成功進階新勢力第一陣營。C01的推出，進一步完善了零跑汽車產(chǎn)品矩陣，助力零跑汽車品牌向上，駛?cè)氚l(fā)展快車道！