當(dāng)前高速發(fā)展的汽配行業(yè)增長(zhǎng)規(guī)模，帶來(lái)了良好的社會(huì)價(jià)值影響力。據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)保有量有望在2025年前超過(guò)美國(guó)，成為全球保有量最大市場(chǎng)。全球最大“存量”市場(chǎng)即將易主中國(guó)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2025年可達(dá)1.7萬(wàn)億規(guī)模。

同時(shí)，《2020中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)白皮書(shū)》也從汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、消費(fèi)者線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)行為觀察、行業(yè)數(shù)字化發(fā)展模式三大篇章進(jìn)行了相關(guān)解讀,這為汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)從業(yè)者解析汽車(chē)后市場(chǎng)正在進(jìn)行中的行業(yè)變革洞察及未來(lái)趨勢(shì),提供了有力樣本。

從全產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)的角度，汽車(chē)業(yè)是第一制造產(chǎn)業(yè)。盡管市場(chǎng)前景廣闊，繁榮發(fā)展的背后，仍存在各類(lèi)問(wèn)題。比如，行業(yè)發(fā)展質(zhì)量參差不齊，行業(yè)誠(chéng)信缺失/信任危機(jī)難以化解等問(wèn)題，仍待進(jìn)一步解決。其中，廣州恒馳汽配用品有限公司聚焦優(yōu)勢(shì)貨源成為汽配產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈焦點(diǎn)。

廣州恒馳汽配輪胎機(jī)油蓄電池等易損件供貨中心企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最近十幾年井噴式發(fā)展,服務(wù)市場(chǎng)相對(duì)滯后,整體處于散、亂、小的階段,這是行業(yè)的痛點(diǎn)。但同時(shí)隨著移動(dòng)互聯(lián)及數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,會(huì)有更符合市場(chǎng)需求的新模式發(fā)展起來(lái)”。隨著車(chē)齡增長(zhǎng)、保有量增加雙效驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高速發(fā)展,使后市場(chǎng)逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也從增量明星向存量巨無(wú)霸轉(zhuǎn)變,獨(dú)立后市場(chǎng)渠道進(jìn)入整合階段,迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。

未來(lái)汽車(chē)服務(wù)門(mén)店經(jīng)營(yíng)將從單打獨(dú)斗向抱團(tuán)發(fā)展轉(zhuǎn)變,并借助信息化平臺(tái)和完善的線(xiàn)下服務(wù),逐步走向品牌化、專(zhuān)業(yè)化的道路。而廣州恒馳汽配用品有限公司打造的恒馳輪胎汽配工場(chǎng)作為中國(guó)汽車(chē)易損易耗件連鎖的領(lǐng)先企業(yè),始終以強(qiáng)大的線(xiàn)上信息化系統(tǒng)平臺(tái)和線(xiàn)下連鎖配送體系為依托,通過(guò)多年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)積累,發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色,為廣大恒馳合作經(jīng)銷(xiāo)商提供采購(gòu)系統(tǒng)、連鎖信息化系統(tǒng)、終端客戶(hù)開(kāi)發(fā)以及協(xié)助發(fā)展客戶(hù)等價(jià)值服務(wù)，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，贏得業(yè)內(nèi)重點(diǎn)好評(píng)。