8月18日，長城汽車旗下長城炮品牌迎來第50萬臺(tái)皮卡下線，成為首個(gè)突破50萬的中國高端皮卡品牌。而以今年前7個(gè)月成績而言，長城皮卡國內(nèi)/出口銷量雙第一，國內(nèi)終端市占率近50%。簡單來說，市場上每賣出兩輛皮卡，就有一輛是長城皮卡。

能夠玩轉(zhuǎn)一個(gè)相對(duì)小眾市場，憑借著持續(xù)深耕，不斷創(chuàng)新，在成立第四個(gè)年頭就拿下50萬銷量，無論怎樣來說，都是一個(gè)值得稱道的成績。

站在50萬臺(tái)下線這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回望長城皮卡、長城炮發(fā)展歷程，成績斐然。成立至今，長城皮卡全球累計(jì)銷量超過245萬輛，已經(jīng)連續(xù)25年銷量第一。長城炮已累計(jì)35個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

品類創(chuàng)新+硬核科技，再定義皮卡

從對(duì)于皮卡用途與場景的更多拓展，到山海炮開啟豪華性能皮卡新篇章，及至以新能源、智能化賦能皮卡，長城炮憑借著對(duì)于用戶需求的深刻把握與不斷品類創(chuàng)新，已然成為皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，旗下產(chǎn)品矩陣日益壯大。伴隨著銷量的持續(xù)快速增長，大大推進(jìn)了皮卡市場擴(kuò)容。

據(jù)了解，目前，長城炮旗下已經(jīng)有越野炮、山海炮、乘用炮、商用炮、金剛炮、火炮、機(jī)車炮、黑彈、龍彈、火彈、旅裝炮、電裝炮等產(chǎn)品。可以說，長城炮重新定義了皮卡，多款高端皮卡車型在車輛的舒適性、安全性、通過性等方面較之傳統(tǒng)意義上的皮卡都有了不小提升，迎合了皮卡乘用化轉(zhuǎn)型的大趨勢，使之能夠適應(yīng)多場景、多用途的復(fù)雜使用需求，因此持續(xù)得到用戶認(rèn)可。

就拿此次下線的長城炮50萬臺(tái)紀(jì)念版車型-23款越野炮珠峰版來說，它是長城炮專門為紀(jì)念第50萬臺(tái)整車下線打造的限量車型。新車基于長城智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造，是長城炮休閑品類越野皮卡創(chuàng)新產(chǎn)品，搭載2.0T“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，配備前后橋電控式差速鎖、K-MAN氮?dú)庠揭氨苷鹌鳎ㄟx裝）、T-MAX專業(yè)絞盤等發(fā)燒級(jí)越野裝備，提供六大駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式（首搭）、越野專家模式（同級(jí)獨(dú)有）等功能，滿足用戶多層次戶外越野需求。

不止于此，長城炮還順應(yīng)新能源變革浪潮，加速推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)煥新。目前，新能源皮卡滲透率僅0.6%。但伴隨著新能源革命與皮卡解禁的大趨勢，還有不小上升空間。

今年上海車展，長城全新打造的中國首個(gè)6X6超級(jí)越野平臺(tái)全球首秀?；贖i4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的大型高性能混動(dòng)皮卡山海炮PHEV/HEV，也正式對(duì)外亮相。

Hi4-T應(yīng)新能源時(shí)代越野需求而生，由長城集團(tuán)基于坦克平臺(tái)打造，采用縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)、安全可靠創(chuàng)新架構(gòu)等特征，以更好地滿足用戶對(duì)于越野動(dòng)力、能耗、經(jīng)濟(jì)性等方面的需求。未來，Hi4-T將在長城炮得到全面應(yīng)用，從而推動(dòng)產(chǎn)品力更大躍升。

跨界拓圈，與用戶玩在一起

能夠持續(xù)創(chuàng)造銷量佳績，除了以豐富的創(chuàng)新產(chǎn)品、領(lǐng)先的硬核科技切實(shí)滿足用戶需求這樣的硬實(shí)力，在營銷、服務(wù)這樣的軟實(shí)力方面，長城炮也不遑多讓，持續(xù)跨界拓圈，以多種形式與用戶玩在一起，共同成長，推動(dòng)社會(huì)對(duì)于皮卡品類認(rèn)知的提升。

依官方語言，“長城炮不僅是皮卡新品類開創(chuàng)者，更是皮卡文化引領(lǐng)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者?！?022年8月，長城炮三周年之際，開啟品牌2.0時(shí)代，長城炮全面面向消費(fèi)者，形成山海營、山海行、山海好物等三大用戶共創(chuàng)的山海文化體系，與用戶一起感受皮卡文化的多元魅力。

長城炮還通過炮火聯(lián)盟(皮卡行業(yè)首個(gè)車友會(huì))全國31個(gè)省隊(duì)、長城炮APP 110萬粉絲、六大皮卡學(xué)院等紐帶，與用戶真正玩在一起，感悟皮卡文化，共赴山海。

五一期間，長城炮全家族出征阿拉善沙漠英雄會(huì)，與用戶一起玩轉(zhuǎn)沙漠越野、穿越和露營。2023年6月，長城炮宣布將聯(lián)合中國頂級(jí)沙漠越野玩家，在烏蘭布和、巴丹吉林、庫木塔格組建長城炮三大用戶沙漠越野基地，為沙漠越野愛好者助力。

踐行公益也是皮卡文化重要內(nèi)容。今年，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”導(dǎo)致全國多地遭遇極端強(qiáng)降雨，長城汽車向紅十字會(huì)捐款2000萬元，用于災(zāi)區(qū)救援、重建等工作，與災(zāi)區(qū)人民同舟共濟(jì)、共克險(xiǎn)情。長城炮“炮火聯(lián)盟”車友會(huì)更是奔赴福建、京津冀等災(zāi)區(qū)參與救援。

50萬下線之后，殺向全球炮

2022年，中國皮卡總銷量為51.2萬輛，相比2012年的41.8萬輛，漲幅并不大。不過，伴隨著消費(fèi)群體的年輕化趨勢，以及多家皮卡企業(yè)的共同推動(dòng)，消費(fèi)者對(duì)于皮卡單純工具車的認(rèn)知持續(xù)改變。而長城炮這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在其中所起的作用自然是不容忽視的。大量更具乘坐屬性的長城炮高端皮卡進(jìn)入市場，精準(zhǔn)匹配乘用、商用、越野多重用車場景，無形之中承擔(dān)了用戶教育的使命。

今年二季度升級(jí)上市的2023款乘用炮/商用炮/越野炮/火炮分別滿足用戶乘用、商用、越野等不同需求，7月上市的定制版更匹配山區(qū)路況，火炮、黑彈、龍彈等車型則針對(duì)消費(fèi)者熱愛改裝的個(gè)性化需求而來。大型高性能豪華皮卡山海炮被冠以“戶外之王”之名，實(shí)力更全面、極致。

今年1-7月，長城皮卡終端銷量市占率已經(jīng)達(dá)到52.1%，在國內(nèi)皮卡市場儼然是獨(dú)一檔的存在。不僅在國內(nèi)市場成績不俗，目前，長城炮已在澳大利亞、新西蘭、智利、南非等全球四大洲50余國上市，成為世界市場上的“中國炮”。并且長城炮還獲得澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎(jiǎng)，并成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下首個(gè)五星安全評(píng)級(jí)的中國品牌，中國皮卡品質(zhì)得到海外市場認(rèn)可。

在50萬臺(tái)下線現(xiàn)場，長城炮打出了“讓中國皮卡在全球流行起來”的口號(hào)，相比于4年前品牌成立之初“讓皮卡流行起來”的宣言，格局進(jìn)一步打開，也有了更多實(shí)力與底氣。

從中國炮到全球炮，盡管未來無法準(zhǔn)確預(yù)測，但4年50萬臺(tái)的成績總歸讓人們對(duì)長城炮逐鹿全球市場懷有更多期待。