老話說，在精而不在多。如果能將某一方面做到極致，那就足夠了。而長安歐尚X7 PLUS，就是將性價(jià)比玩明白的優(yōu)秀代表。

前兩天，大俠湊了個(gè)機(jī)會，到店里實(shí)際探訪了一下這款極具性價(jià)比的車型。

雖然寒風(fēng)蕭瑟，但4S店內(nèi)依然不乏顧客的身影，大多數(shù)人的目標(biāo)都是相同的——長安歐尚X7 PLUS。其實(shí)不難理解，要過年了，提一輛車回家不僅是對自己忙碌一年的犒賞，開輛新車回家也總會顯得臉上有光。

當(dāng)然了，這只是表面上的。從更深的層面來說，更多的還是因?yàn)楸贿@款車的產(chǎn)品力所打動。畢竟，汽車總歸是個(gè)大物件，購買的敲定必然是經(jīng)過仔細(xì)考察、深思熟慮的結(jié)果。

許多消費(fèi)者對于長安歐尚X7 PLUS的第一印象就是大。要知道，更大的車身在氣勢營造上有著先天的優(yōu)勢。再者說，氣勢的另一層含義就是有面兒。同級別車型中拔尖的身軀不僅給予了長安歐尚X7 PLUS觀感上的“大”，更是直接擊中了消費(fèi)者的心。

不過，僅僅大還不夠，細(xì)節(jié)處的描繪與勾勒也必不可少。在雙層復(fù)式點(diǎn)陣格柵與分體式LED晶透大燈的精雕細(xì)琢之下，使得長安歐尚X7 PLUS擁有了更多質(zhì)感與內(nèi)涵。

在好看的同時(shí)，對于內(nèi)在層面的打磨，長安歐尚X7 PLUS依然不遺余力。

比如說在大尺寸的體積基礎(chǔ)上，長安歐尚X7 PLUS擁有2786mm超長軸距。與外圍尺寸一樣，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級中依然處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，甚至已經(jīng)接近了更高級別車型的門檻。由此帶來直接好處便是寬敞的車內(nèi)空間。

眾所周知，國人對于大空間有著執(zhí)著的追求，而長安歐尚X7 PLUS恰恰迎合了這一點(diǎn)，洞察消費(fèi)需求無疑是做得很到位了。

至于配置方面，一向都是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，長安歐尚X7 PLUS自然也要將其進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。12.3寸多點(diǎn)觸控液晶屏+10.25寸液晶儀表盤高清雙屏都只能算是基本操作，更為驚艷的地方在于內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)。

車內(nèi)配備人臉識別或許并不罕見，但車外同樣配備的可真不多見。這意味著當(dāng)你擁有一輛長安歐尚X7 PLUS后，出門就不用再帶鑰匙，只需刷臉便可識別開啟車門。相比目前的一些車型所搭載的NFC鑰匙功能，似乎還要更顯高級。

除此之外，自動泊車、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等一些功能也一應(yīng)俱全。

動力方面，長安歐尚X7 PLUS依然誠意滿滿。藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器我們在長安的眾多車型上已經(jīng)見到，實(shí)力是毋庸置疑的。

最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，零百加速8.23秒，這樣的表現(xiàn)應(yīng)付日常駕駛絕對不在話下。

綜合來看，無論是外觀造型，還是內(nèi)在配置，又或是動力，長安歐尚X7 PLUS的表現(xiàn)都足夠出彩。然而在此基礎(chǔ)之上，最重要的還是價(jià)格。

7.99萬-13.39萬元的售價(jià)，再聯(lián)系到前面的這一切，你就會明白，文章開頭提到的，長安歐尚X7 PLUS將性價(jià)比玩到極致絕不是一句場面話。即便是我們將如今關(guān)注較少的手動擋車型排除掉，長安歐尚X7 PLUS自動擋的起售價(jià)依然不到10萬。

要顏值有顏值，要配置有配置，要動力有動力，要便宜又有便宜，這樣的長安歐尚X7 PLUS累計(jì)訂單量超4.7萬自是情理之中的事。未來，還有更高的成就在等待它解鎖。