在日內(nèi)瓦車展開幕前一個月，馬自達公布了一張全新車型的預(yù)告圖，圖中主要展示出了該SUV車型的尾部造型以及極具識別度的尾燈，一時間眾說紛紜、猜測不斷。隨著車展正式拉開大幕，這輛全新車型也浮出水面——馬自達CX-30，以數(shù)字“0”為后綴的命名方式也是馬自達首次采用，這輛車到底有什么特殊之處呢？一起來看！

CX-30是馬自達第二款采用魂動2.0設(shè)計理念的量產(chǎn)車，富于變幻的車身曲面帶來了立體感十足的光影效果，如馬自達以往的產(chǎn)品一樣，確實很抓眼球。網(wǎng)格狀的多邊形盾型格柵逐漸成為家族化的設(shè)計，銀色飾條的勾勒以及與頭燈相連的設(shè)計還是那么的熟悉，很有識別度。

從新車的車身尺寸來看，馬自達CX-30的長寬高分別為4395mm/1795mm/1540mm，軸距為2655mm，或?qū)⑹且豢罱橛隈R自達CX-3和CX-5之間的車型。

車身側(cè)面的造型流暢飽滿，效果較為動感；車身下方的大面積黑色包圍與馬自達現(xiàn)在幾款車型差別較大，展現(xiàn)出了更強烈的越野風(fēng)格，而且在紅色車身的映襯下格外有些“顯眼”，不知道這樣的設(shè)計您是否喜歡呢？

來到車尾，CX-30的尾燈組較為狹長，內(nèi)部LED燈帶的設(shè)計點亮之后挺好看，效果也比較醒目；此外，下方的排氣采用了雙邊共兩出的形式，營造出一定運動感。

CX-30的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，非對稱式的中控、8.8英寸的平行四邊形樣式顯示屏以及全新樣式的空調(diào)出風(fēng)口與物理按鍵等區(qū)域設(shè)計和全新一代馬自達3頗為相似。新車的中控臺區(qū)域采用了軟性材料覆蓋，觸感不錯；此外，馬自達最新的HMI多媒體系統(tǒng)也出現(xiàn)在了CX-30上。

空間方面，身高為1.85米的體驗者在前排座椅調(diào)整到最低的情況下，頭部有4指的空間；保持前排的座椅不動，體驗者從前排來到后排，腿部剛剛夠用，頭部依舊有著4指的空間?？紤]到體驗者的身高，CX-30的頭部空間表現(xiàn)尚可，腿部則稍顯擁擠。

新車的后備廂容積430升，后排座椅支持4/6比例放倒，內(nèi)部較為平整，實用性應(yīng)該還不錯。

CX-30采用了第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，帶有SPCCI火花控制壓燃技術(shù)，其中2.0L發(fā)動機的最大功率114千瓦，最大扭矩200?！っ祝?.5L發(fā)動機的最大功率139千瓦，最大扭矩252?！っ住Ｆ蛙囆瓦€配置有馬自達最新的M-Hybrid輕度混合動力系統(tǒng)，配有輔助電機和一組24V 600KJ的鋰電池；傳動系統(tǒng)則匹配的是一臺6AT自動變速箱。

CX-30延續(xù)了馬自達家族時尚動感的外觀設(shè)計風(fēng)格，全面換新的內(nèi)飾也讓車輛顯得更加年輕化；空間方面的表現(xiàn)差強人意，輕混系統(tǒng)的加入也能提升燃油經(jīng)濟性以及駕駛平順性，對于新生代家庭來說，還是一個不錯的選擇。目前，新車上市的消息還不明確，我們也期待著未來新車會有一個合適的價格，相信能獲得不少年輕家庭的關(guān)注。