作為7月初熱度最高的事件，星紀時代戰(zhàn)略投資魅族可謂吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。要說的是，雖然兩家企業(yè)所涉及的領(lǐng)域相近，但星紀時代依托于背后的吉利，明面上算是汽車與手機廠商之間的跨界融合。而手機廠商與汽車廠商間的相互跨界早已不是新鮮事，諸如華為、小米進軍造車領(lǐng)域，蔚來、特斯拉官宣造手機一樣，現(xiàn)階段可謂比比皆是，實際了解的人就知道，這些跨界操作都指向了一個方向：智能出行生態(tài)。

（智能出行生態(tài)）

值得一提的是，無論是手機廠商入局汽車領(lǐng)域，還是汽車品牌進軍手機領(lǐng)域，經(jīng)驗的不足與技術(shù)上的缺失所帶來的風險都是無法估量的，推進過程中受阻或?qū)⒊蔀槌B(tài)。相比之下，魅族與星紀時代所組成的「強強聯(lián)合」入局就要穩(wěn)健的多了，由于形式上兩家采用的是各自獨立運營、互不干擾的合作模式，由此在技術(shù)、資源整合這塊要更為高效的同時，還能最大化發(fā)揮其作用。

（魅族、星紀時代「強強聯(lián)合」入局更顯穩(wěn)健）

對此合作模式，在「第一財經(jīng)」獨家專訪中，魅族現(xiàn)任董事長沈子瑜就曾表示：“自己的芯片模組加上自己的軟件，才能夠發(fā)揮更大的威力，這也是我們的標準產(chǎn)品。”

后續(xù)在智行發(fā)展規(guī)劃上，其闡述到：”我們希望成為一個全棧式汽車計算平臺的提供商，讓所有的汽車公司都能夠更容易地去造智能電動汽車，這是我們的愿景?！倍诰唧w進度公布上，沈子瑜則透露魅族的 Flyme 系統(tǒng)預(yù)計將在明年「上車」。

（魅族現(xiàn)任董事長沈子瑜透露 Flyme 系統(tǒng)預(yù)計將在明年「上車」）

相信聽到這則消息魅友們也是振奮不已的，畢竟這一句話同步暗示著魅族在智行生態(tài)上已開始了推進，實際上也的確如此，近段時間魅族在智行這塊可以說是動作不斷。當中除了魅族 19 主理人計劃第五期發(fā)起關(guān)于「手機與汽車互聯(lián)互通系列之車載投屏功能」的用戶需求調(diào)研外，諸如「車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)」、「一種基于駕駛車輛的自動接管方法及系統(tǒng)」等汽車領(lǐng)域相關(guān)專利的申請曝光，也是很好的佐證。

（魅族 19 主理人計劃第五期議題：手機與汽車互聯(lián)互通系列之車載投屏功能）

（魅族「車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)」專利詳情）

為此看下來局面已相當明朗，在「強強聯(lián)合」模式下，魅族有著多年沉淀下的 Flyme 優(yōu)質(zhì)交互與用戶生態(tài)，而星紀時代則在李書福的帶領(lǐng)下，汽車相關(guān)的硬件技術(shù)及老道的行業(yè)經(jīng)驗，都將助其成為智行生態(tài)圈中一股不可小看的新勢力。