“三年行動(dòng)計(jì)劃”收官之際，福田汽車(chē)迎來(lái)的不僅是新征程，還有新的掌舵人。

12月27日晚間，北汽福田汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福田汽車(chē)”）發(fā)布公告稱(chēng)“根據(jù)大股東來(lái)函，推薦鞏月瓊同志為公司董事長(zhǎng)人選，張夕勇同志不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、董事職務(wù)；推薦常瑞同志為公司總經(jīng)理、董事人選，鞏月瓊同志不再擔(dān)任公司總經(jīng)理職務(wù)”，這是姜德義接任北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)5個(gè)月后，做出的有關(guān)北汽集團(tuán)高層第一個(gè)重大人事調(diào)整。

另根據(jù)總經(jīng)理提名，李艷美同志為公司副總經(jīng)理人選，吳越俊同志不再擔(dān)任公司副總經(jīng)理職務(wù)。上述事項(xiàng)已提交公司董事會(huì)審議，公司將按照法律、法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定，盡快履行相關(guān)董事會(huì)、股東大會(huì)審議程序，待董事會(huì)、股東大會(huì)審議通過(guò)后生效。

新上任的福田汽車(chē)董事長(zhǎng)鞏月瓊是一位有著22年福田汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的“老福田人”。公開(kāi)資料顯示，鞏月瓊自2004年至2017年先后擔(dān)任北汽福田汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，金融服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理，北汽福田汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、總經(jīng)理等多個(gè)職務(wù)，有十余年的行業(yè)及管理經(jīng)驗(yàn)。2017年12月起鞏月瓊擔(dān)任福田汽車(chē)黨委書(shū)記、董事、總經(jīng)理，2019年兼任福田戴姆勒董事長(zhǎng)。值得注意的是，鞏月瓊是北汽福田靈魂人物王金玉悉心培養(yǎng)予以重任的接班人，22年的福田耕耘讓鞏月瓊有著豐富扎實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)。此外，汽車(chē)分析師張翔表：“從鞏月瓊的履歷來(lái)看，名牌大學(xué)畢業(yè)、深耕福田汽車(chē)多年，在不同崗位都擔(dān)任過(guò)要職以及集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)年輕化的趨勢(shì)，此次人事變動(dòng)由鞏月瓊擔(dān)任公司董事長(zhǎng)一職也在情理之中”。

與其搭檔的新任福田汽車(chē)總經(jīng)理常瑞，2004年加入福田，先后擔(dān)任福田汽車(chē)高級(jí)副總裁、福田汽車(chē)總經(jīng)理助理、福田汽車(chē)海外事業(yè)部黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理、乘用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)、乘用車(chē)銷(xiāo)售公司經(jīng)理，歐輝客車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理等，2019年4月起擔(dān)任福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理。

2017年11月，福田汽車(chē)發(fā)布了以張夕勇、鞏月瓊為主導(dǎo)的“三年（2018-2020）行動(dòng)計(jì)劃。2020年是福田汽車(chē)“三年行動(dòng)計(jì)劃”收官之年，得益于福田汽車(chē)“三年行動(dòng)計(jì)劃”中“聚焦商用車(chē)”的正確指引，截至今年11月福田汽車(chē)的各項(xiàng)市場(chǎng)指標(biāo)均取得了超預(yù)期的進(jìn)步，商用車(chē)全線業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率大幅提升。1～11月福田汽車(chē)已累計(jì)銷(xiāo)售62.54萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超去年同期48.34萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)29.4%，中卡、輕卡、重卡、輕客等領(lǐng)域全面突破。

值得一提的是，今年11月是福田汽車(chē)第6次位列國(guó)內(nèi)商用車(chē)月榜第一，前五次分別是在今年1月、2月、3月、7月和9月。銷(xiāo)量增長(zhǎng)同時(shí)必定帶動(dòng)營(yíng)收增加，此前福田汽車(chē)發(fā)布的三季度報(bào)告顯示，實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收427.7億元，同比增長(zhǎng)20.7%；歸母凈利潤(rùn)2.8億元，同比增長(zhǎng)9.4%。“三年行動(dòng)計(jì)劃”期間福田汽車(chē)總營(yíng)收分別為410.5億元、469.7億元、427.7億元（2020年為前三季度營(yíng)收），相對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)為-35.7億元、1.9億元、2.8億元（2020年為前三季度凈利潤(rùn)），實(shí)現(xiàn)營(yíng)收凈利潤(rùn)逐年雙增長(zhǎng)。顯然，福田汽車(chē)已成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)龍頭企業(yè)。

如今在“三年行動(dòng)計(jì)劃”收官之際，站在新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，福田汽車(chē)已確立新的發(fā)展目標(biāo)。此前在福田汽車(chē)集團(tuán)2021全球合作伙伴大會(huì)上，福田汽車(chē)確立了2021年“沖刺1000萬(wàn)輛”的戰(zhàn)略目標(biāo)。與此同時(shí)，福田汽車(chē)還開(kāi)啟了向“X新世代”的跨越。隨著張夕勇的卸任，將由鞏月瓊和常瑞組成的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)福田汽車(chē)朝著2021年千萬(wàn)輛目標(biāo)前進(jìn)。