長城汽車用超128萬年銷量 解讀長城汽車爆紅背后的關鍵邏輯
2021年,是“十四五”開局之年,也是中國汽車企業(yè)進入高質(zhì)量發(fā)展的進階年,汽車行業(yè)也在加速自我變革。以新能源、智能化為主的新技術變革不斷演進,個性化、多元化的用戶需求漸成趨勢,中國汽車品牌迎來創(chuàng)新驅(qū)動的高質(zhì)量發(fā)展階段。
惟改革者進,惟創(chuàng)新者強,惟改革創(chuàng)新者勝。變革是長城汽車近年來的關鍵詞,2021年長城汽車發(fā)布2025戰(zhàn)略,向全球化智能科技公司不斷轉型。一年來,長城汽車深耕新能源與智能化新賽道,持續(xù)推進品類創(chuàng)新,加速逐鹿全球步伐,接連創(chuàng)造引爆行業(yè)的“長城現(xiàn)象”,譜寫發(fā)展新篇章。
自我變革不斷加速 以新生態(tài)走出新天地
面對風云變幻的行業(yè)新格局,長城汽車繼續(xù)保持了“命懸一線”的危機意識,加速轉型“全球化智能科技公司”,篤定脫胎換骨的自我變革,在轉型之路上持續(xù)進階。
為進一步躬身入局,長城汽車發(fā)布2025戰(zhàn)略,提出到2025年實現(xiàn)全球年銷量400萬輛,營業(yè)收入超6000億元的全新戰(zhàn)略目標,以及全球大布局、研發(fā)大投入、企業(yè)大變革和用戶大運營的新定位,持續(xù)推進全面、徹底的創(chuàng)新變革。

長城汽車2025戰(zhàn)略發(fā)布
一年來,長城汽車“強后臺、大中臺、小前臺”的3.0版本組織架構不斷發(fā)力,推動以“一車一品牌一公司”為理念打造的若干小前臺組織,能夠精準、敏捷地鏈接用戶,提升企業(yè)運行效率的同時,更進一步落地用戶需求。

長城汽車3.0版本組織架構
不拘一格,各盡其才。長城汽車在2021年繼續(xù)推進“萬人計劃”與“全球人才活水計劃”,持續(xù)完善人才梯隊構建,加強員工內(nèi)部流動,激活員工潛能。為推動員工向“合伙人”轉變,長城汽車落地新一期股權激勵,目前,兩期股權激勵累計授予對象已超過1.2萬人,覆蓋50%的核心員工。

推動員工向“合伙人”轉變
用戶時代下,長城汽車始終堅持以用戶為中心,不斷深化C2B用戶運營模式,在個性化命名、產(chǎn)品造型、車身顏色、車主文化、周邊產(chǎn)品等領域與用戶玩在一起,構建了企業(yè)與用戶共同經(jīng)營的全新價值體系。目前,長城汽車旗下五大品牌APP擁有超500萬注冊用戶,日活率均處于行業(yè)第一梯隊。
深耕新賽道 “科技長城”綻放光彩
近年來,新能源與智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎,唯有領跑這一新賽道,中國汽車才能實現(xiàn)真正意義上的超越。2021年以來,長城汽車以堅實的技術定力,持續(xù)深耕新賽道創(chuàng)變。
在長城汽車第8屆科技節(jié)期間,長城汽車展出了112項科技新成果,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術布局最完整的車企之一,并廣邀科技界、汽車界頭部企業(yè)與意見領袖,舉辦10余場論壇盛會,就汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行深入研討,集中展示了長城汽車前瞻性的技術布局與開放共贏的生態(tài)圈,“科技長城”進一步夯實。

長城汽車第8屆科技節(jié)現(xiàn)場
2021年,在新能源領域,長城汽車發(fā)布大禹電池,并免費向全社會開放多項專利,以最大范圍保障用戶安全;全球首款無鈷電池包量產(chǎn)裝車,有力推動動力電池無鈷化;氫能戰(zhàn)略與氫檸技術正式發(fā)布,“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機等技術產(chǎn)品年內(nèi)亮相,加速氫能商業(yè)化落地。

長城汽車大禹電池技術
同時,長城汽車全球首發(fā)并量產(chǎn)中國汽車品牌首個高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT超級動力總成,首搭車型坦克500;檸檬混動DHT技術在魏牌瑪奇朵DHT、魏牌拿鐵DHT、哈弗赤兔混動DHT版等車型上成功實現(xiàn)應用,進一步助力低碳出行。

3.0T+9AT/9HAT超級動力總成
在智能化領域,長城汽車升級發(fā)布咖啡智能2.0,包括1個智能中樞(全新電子電氣架構)+1個強大基石(智慧線控底盤)+3大智能升級(智能座艙、智能駕駛、智能服務),實現(xiàn)長城汽車從感知智能邁入認知智能時代的跨越。

智慧線控底盤
年內(nèi),長城汽車智能生態(tài)布局持續(xù)完善,咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟成立,全面整合汽車產(chǎn)業(yè)上下游、產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的跨行業(yè)生態(tài)資源,為用戶提供定制化、個性化的智能產(chǎn)品及服務;戰(zhàn)略投資地平線,進軍芯片產(chǎn)業(yè);戰(zhàn)略投資同光股份,進軍第三代半導體核心產(chǎn)業(yè);加大毫末智行投資力度,深化自動駕駛技術布局。
高效推進品類創(chuàng)新 全新產(chǎn)品生態(tài)引爆車市
面對汽車個性化消費趨勢,2021年長城汽車以用戶為中心,不斷推進品類創(chuàng)新,全年推出30款新車,并以品類創(chuàng)新打造品類品牌,推動坦克品牌獨立及沙龍汽車全球首秀,形成了長城汽車全新的矩陣生態(tài)。
其中,哈弗品牌年內(nèi)上市哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗神獸等新品類產(chǎn)品,攜手助力哈弗品牌銷量穩(wěn)定增長。

哈弗神獸
魏牌咖啡家族成員摩卡、瑪奇朵、拿鐵相繼上市,滿足新生代用戶的智能出行需求,新一代智能復古潮駕圓夢也于年內(nèi)登場,開辟以復古設計為造型、用科技賦能內(nèi)核的全新品類。在新產(chǎn)品矩陣加持下,魏牌銷量持續(xù)走高。

魏牌圓夢
歐拉品牌在2021年煥新定位為“更愛女人的汽車品牌”,歐拉芭蕾貓、歐拉朋克貓、歐拉閃電貓等貓系家族新成員逐一登臺,持續(xù)關注女性用戶出行。

歐拉閃電貓
坦克品牌旗下坦克300交付量走高,連續(xù)兩個月破萬,豪華商務系列坦克800、坦克500與機甲科技系列坦克700、坦克400也在年內(nèi)重磅登場,構筑起坦克品牌強大而豐富的產(chǎn)品矩陣,成功樹立用戶對坦克高端越野的形象認知。

坦克500
長城皮卡已連續(xù)24年保持中國市場銷量第一、海外出口第一。2021年,全尺寸皮卡、超跑皮卡概念車、長城炮火炮、長城炮龍彈、機車炮、金剛炮等新產(chǎn)品上市或亮相,以炮彈齊發(fā)姿態(tài),不斷拓展、擴大皮卡市場邊界和基盤。

超跑皮卡概念車
“全球首個溫暖且酷的機甲科技品牌”沙龍汽車今年正式登場,首開行業(yè)先河推出“機甲科技”品類,及首款新車機甲龍,正式吹響向豪華純電汽車市場進軍號角。

機甲龍
全球生產(chǎn)布局 再獲質(zhì)與量雙重突破
打造有全球競爭力的產(chǎn)品,成就有全球影響力的品牌,是長城汽車一直在追求的夢想。2021年,長城汽車繼續(xù)踐行全球化戰(zhàn)略,不斷完善全球化體系布局,并以第三代哈弗H6、哈弗JOLION、歐拉好貓、長城炮等多款全球化產(chǎn)品馳騁海外,不斷拓寬長城汽車全球銷售版圖,取得了全球發(fā)展質(zhì)與量的雙重突破。
全球化體系方面,2021年,長城汽車泰國羅勇工廠投產(chǎn),巴西伊拉塞馬波利斯工廠收購協(xié)議完成簽署。目前,長城汽車已在全球范圍形成國內(nèi)13大全工藝整車生產(chǎn)工廠、4大海外全工藝整車生產(chǎn)基地布局,以及5大海外KD工廠。

長城汽車泰國羅勇工廠投產(chǎn)
全球銷售版圖方面,長城汽車深耕優(yōu)勢市場,在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等傳統(tǒng)市場繼續(xù)保持領先地位。同時長城汽車積極開拓海外新市場,先后登陸歐洲、埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等新市場,憑借全球化智能科技新產(chǎn)品優(yōu)勢,贏得海外用戶口碑。

長城汽車登陸歐洲市場
得益于此,長城汽車2021年海外銷售突破14萬輛,同比增長103.7%,銷量占比達11.1%,取得顯著增長。如今,長城汽車歷史累計海外銷售已超90萬輛,整車出口到了170多個國家和地區(qū)。

歐拉好貓在泰國上市
對于中國汽車而言,在滾滾而來的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革下,進階之路道阻且長,唯有以清醒的自我認知繼續(xù)堅定變革,方有謀求企業(yè)發(fā)展下一個高峰的可能。或許,在“全球化智能科技公司”戰(zhàn)略轉型的道路上,長城汽車將為我們帶來更多驚喜。