北京奔馳電池生產(chǎn)線投產(chǎn) 國產(chǎn)EQE還會遠嗎?
日前,北京奔馳的全新電池生產(chǎn)線正式落地建成,據(jù)了解該生產(chǎn)線的動力電池今后將用于EQ系列車型的投產(chǎn),且首款車型將為EQE。由此可以預(yù)見的是,EQE這款中級純電轎車的國產(chǎn)化已然提上日程,將在不久后與廣大消費者見面。
可以看到,這條奔馳最新建成全新電池生產(chǎn)線將同時具備著自動化與柔性化特征,其優(yōu)勢在于,在可實現(xiàn)不同電池產(chǎn)品混線生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,還能隨時根據(jù)市場需求,調(diào)整不同電池的生產(chǎn)產(chǎn)能。這也為后續(xù)更多的國產(chǎn)EQ家族車型的投產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ),進一步貫徹北京奔馳的可持續(xù)發(fā)展承諾。
據(jù)選車網(wǎng)了解,新建成的電池生產(chǎn)線位于北京奔馳動力電池工廠。早在建立之初,該工廠就以“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”作為核心理念,集成了奔馳大量領(lǐng)先的生產(chǎn)資源。其生產(chǎn)線融合了如:虛擬現(xiàn)實技術(shù)、智能生產(chǎn)控制、智能質(zhì)量分析、智能物流管理、智能維護等解決方案,更搭配機器人、AGV車等智能化設(shè)備進行輔助,使得整體生產(chǎn)線的智能化程度再創(chuàng)新高,確保電池規(guī)?;a(chǎn)的一致性與穩(wěn)定性。
與此同時,為了保證奔馳一貫的制造高標準,這座動力電池工廠甚至還對生產(chǎn)環(huán)境進行嚴格控制。據(jù)悉,這條生產(chǎn)線擁有全年潔凈無塵、恒溫恒濕(“溫度23℃±5℃、濕度小于60%”)的生產(chǎn)環(huán)境。并通過自動涂膠檢測技術(shù)、航天級氦氣試漏工藝等尖端制造工藝和技術(shù),為整體的安全生產(chǎn)提供了全方位的保障。
除此以外,該動力電池工廠還綜合采用廠房頂棚天窗、智能能源管理系統(tǒng)、無紙化生產(chǎn)等節(jié)能環(huán)保措施,用以降低能源消耗,提高能源使用率,將生產(chǎn)過程的碳足跡降至最低,助力梅賽德斯-奔馳全球乘用車工廠實現(xiàn)碳中和的目標。
另一方面,基于此前北汽集團與戴姆勒公司股東雙方的戰(zhàn)略部署,近年來北京奔馳新能源發(fā)展規(guī)劃一直在穩(wěn)步推行開來。早在2017年,北汽集團與戴姆勒公司便簽署了框架協(xié)議,為北京奔馳的新能源發(fā)展布局規(guī)劃。僅僅兩年時間,北京奔馳便迎來首款國產(chǎn)純電豪華車——EQC純電SUV的投產(chǎn)與首款動力電池的問世,動力電池也在當年完成了正式投產(chǎn)。
今年下半年,北京奔馳在疫情反復(fù)、零部件供應(yīng)緊張的大環(huán)境下,如期帶來了全新EQB和EQA兩款SUV產(chǎn)品。這樣一來,國產(chǎn)化的北京奔馳現(xiàn)已擁有了三款主流純電SUV產(chǎn)品,新能源產(chǎn)品陣容繼續(xù)擴展。
寫在最后:
伴隨全新電池生產(chǎn)線的建成,北京奔馳電動化的步伐將再次升級提速。今后,北京奔馳將繼續(xù)以“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”為主基調(diào),持續(xù)深化MO360數(shù)字化生產(chǎn)體系建設(shè),并進一步擴充新能源產(chǎn)品矩陣,為中國消費者帶來更多劃時代意義的純電動車型,而這其中,EQE必然是先行中的一員。