精彩回顧：

F1加拿大站正賽，周冠宇第九沖線，由于阿隆索賽后被罰時(shí)5秒，周冠宇最終排名第八，本站拿到4個(gè)積分，創(chuàng)F1生涯最好成績(jī)！周冠宇賽季第二次拿積分，本賽季已經(jīng)獲得5個(gè)積分。維斯塔潘拿到本賽季個(gè)人第六座分站冠軍！塞恩斯收獲亞軍，漢密爾頓季軍，賽季第二次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

本站排位賽維斯塔潘獲得桿位，阿隆索第二時(shí)隔十年再次頭排發(fā)車(chē)，塞恩斯第3位發(fā)車(chē)，漢密爾頓第4，周冠宇首進(jìn)Q3第10位發(fā)車(chē)。勒克萊爾第19位

發(fā)車(chē)階段，前三名沒(méi)有變化，周冠宇發(fā)車(chē)后保持在第10位，緊咬里卡多。勒克萊爾來(lái)到第17位↓

第3圈，塞恩斯嘗試進(jìn)攻阿隆索。阿隆索與維斯塔潘的差距達(dá)到1.6秒。

第4圈，塞恩斯成功超越阿隆索來(lái)到第2位。

第5圈，維斯塔潘領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)超過(guò)3秒。塞恩斯、阿隆索和漢密爾頓的差距非常接近，阿隆索在被塞恩斯超越后并沒(méi)有掉隊(duì)。周冠宇超車(chē)升到第九↓

前翼受損的馬格努森受到了黑橙旗，必須進(jìn)站進(jìn)行更換。出站后他從第6掉到了隊(duì)尾。

第9圈，佩雷茲賽車(chē)引擎故障退賽。由于佩雷茲的撒愛(ài)車(chē)停在了緩沖區(qū)，賽會(huì)出動(dòng)虛擬安全車(chē)

虛擬安全車(chē)下，維斯塔潘和漢密爾頓選擇進(jìn)站。虛擬安全車(chē)下的單次進(jìn)站損失為9.5秒。

回到賽道后，維斯塔潘暫列第三，漢密爾頓暫列第六。隊(duì)尾發(fā)車(chē)的勒克萊爾追到第13位。

第10圈，比賽恢復(fù)。塞恩斯領(lǐng)先已經(jīng)進(jìn)過(guò)站的維斯塔潘6.3秒。周冠宇暫時(shí)排在第八。

第12圈，虛擬安全車(chē)下進(jìn)過(guò)站的漢密爾頓超越奧康，來(lái)到第五位。

勒克萊爾超越諾里斯，來(lái)到第12位，下一個(gè)是博塔斯。

第14圈，周冠宇開(kāi)啟DRS↓

第16圈，維斯塔潘超越阿隆索，回到第二的位置。

第18圈，阿爾本在14號(hào)彎和1號(hào)彎先后被博塔斯和勒克萊爾超越。

第19圈，周冠宇強(qiáng)硬地對(duì)米克·舒馬赫完成超車(chē)，隨后米克·舒馬赫發(fā)生事故，引發(fā)虛擬安全車(chē)↓

塞恩斯在虛擬安全車(chē)下進(jìn)站，出站后位列第三位，被身后的漢密爾頓追擊。

勒克萊爾超越博塔斯，來(lái)到場(chǎng)上第七位。

在兩次虛擬安全車(chē)下，阿隆索都沒(méi)有選擇進(jìn)站。他目前暫時(shí)排在第二位。

阿隆索接連被塞恩斯和漢密爾頓超越，他的中性胎從比賽開(kāi)始一直堅(jiān)持到現(xiàn)在

第二次虛擬安全車(chē)期間，邁凱倫雙車(chē)進(jìn)站，但由于輪胎沒(méi)有準(zhǔn)備好，導(dǎo)致諾里斯的停站時(shí)間非常長(zhǎng)。

周冠宇在虛擬安全車(chē)期間進(jìn)站，目前他在賽道上排在第10位，正在追擊身前的斯托爾。

第28圈，勒克萊爾在追擊第6位的奧康。奧康的硬胎使用了7圈，勒克萊爾的硬胎則是從發(fā)車(chē)使用到現(xiàn)在

阿隆索進(jìn)站換上硬胎，出站后排在隊(duì)友和勒克萊爾身后，位居場(chǎng)上第7位。

比賽進(jìn)行到第31圈，場(chǎng)上前四名車(chē)手互相之間的差距已經(jīng)被拉開(kāi)。維斯塔潘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)達(dá)到了8秒↓

第41圈，塞恩斯上一圈比維斯塔潘快了0.4秒，兩人之間的差距被縮小到6.3秒。

超不過(guò)奧康，勒克萊爾最終選擇進(jìn)站。但是慢了5.3秒！出站后他排在了場(chǎng)上第12位。

維斯塔潘告訴車(chē)隊(duì)輪胎正在退化。紅牛隨即選擇進(jìn)站。

維斯塔潘出站后遇到了漢密爾頓，兩人并排后漢密爾頓暫時(shí)守住第二的位置↓

隨后一圈漢密爾頓也選擇進(jìn)站二停。

第45圈，接連超過(guò)里卡多和角田裕毅后，勒克萊爾來(lái)到第10位。

周冠宇被勒克萊爾超越，勒克萊爾第九，周冠宇第十↓

第49圈，剛剛出站的角田裕毅在2號(hào)彎撞墻退賽！安全車(chē)出動(dòng)↓

安全車(chē)下塞恩斯進(jìn)站完成二停！他的硬胎會(huì)比維斯塔潘新6圈。

同樣在安全車(chē)下，博塔斯進(jìn)站完成一停。里卡多、周冠宇等車(chē)手進(jìn)站完成二停。

第54圈，比賽恢復(fù)！周冠宇嘗試超越維特爾，維特爾成功防守。

隨后周冠宇超越維特爾，來(lái)到第九位↓

第59圈，維斯塔潘vs塞恩斯！頭名的爭(zhēng)奪非常激烈！↓

勒克萊爾在嘗試超越的過(guò)程中，沖進(jìn)了13號(hào)彎的緩沖區(qū)。

塞恩斯又一次嘗試沒(méi)能成功，比賽剩余最后6圈！

周冠宇依舊排在第九位，身后的斯托爾距離他已經(jīng)有8.7秒！

周冠宇第九沖線，由于阿隆索賽后被罰時(shí)5秒，周冠宇最終排名第八，本站拿到4分，創(chuàng)個(gè)人F1生涯最好成績(jī)。周冠宇賽季第二次拿積分，本賽季已經(jīng)獲得5個(gè)積分。

維斯塔潘頂住塞恩斯最后時(shí)刻的進(jìn)攻，拿到本賽季個(gè)人第六座分站冠軍！塞恩斯收獲亞軍，漢密爾頓季軍，賽季第二次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！

F1加拿大站前十：

1、維斯塔潘+25

2、塞恩斯+19

3、漢密爾頓+15

4、拉塞爾+12

5、勒克萊爾+10

6、奧康+8

7、博塔斯+6

8、周冠宇+4

9、阿隆索+2

10、斯托爾+1

本站過(guò)后車(chē)手積分榜：

1、維斯塔潘：175

2、佩雷斯：129

3、勒克萊爾：126

4、拉塞爾：111

5、塞恩斯：102

6、漢密爾頓：77

7、諾里斯：50

8、博塔斯：46

9、奧康：39

10、阿隆索：18

11、加斯利：16

12、馬格努森：15

13、里卡多：15

14、維特爾：13

15、角田裕毅：11

16、周冠宇：5

17、阿爾本：3

18、斯托爾：3

19、米克-舒馬赫：0

20、霍肯伯格：0

21、拉提菲：0

本站過(guò)后車(chē)隊(duì)積分榜：

1、紅牛：304

2、法拉利：228

3、梅賽德斯：188

4、邁凱倫：65

5、Alpine：57

6、阿爾法-羅密歐：51

7、紅牛二隊(duì)：27

8、阿斯頓-馬丁：16

9、哈斯：15

10、威廉姆斯：3