從2005年開始，作為全球最頂尖的管理咨詢公司，BCG每年發(fā)布的全球最具創(chuàng)新公司榜單一直都是業(yè)界創(chuàng)新發(fā)展的風向標。今年，BCG 2023全球最具創(chuàng)新公司50強榜單也正式發(fā)布。在榜單的TOP 10中，我們可以看到除了“向上捅破天”的華為，還有8月份下線了第500萬輛新能源汽車，正式向第一千萬輛新能源汽車邁進的比亞迪。

BCG這份2023年全球最具創(chuàng)新公司報告的主題是關于“如何在不確定的時期達到新的高度”，同時他們觀察到這些成功的企業(yè)均把創(chuàng)新作為優(yōu)先項，同時要持續(xù)投入研發(fā)以及人才儲備;這份總結也正與比亞迪的發(fā)展理念“技術為王 創(chuàng)新為本”不謀而合。

當然，這也并不是比亞迪第一次上榜。比亞迪堅持“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”。比亞迪作為全球新能源整體解決方案開創(chuàng)者，致力于全面打造零排放的新能源生態(tài)系統(tǒng)，著力構筑一個可持續(xù)發(fā)展的電動化未來，讓城市與自然重歸于好，自由呼吸。

20年前，比亞迪進入汽車行業(yè)就把目標鎖定在了新能源，摸著石頭過河。在2004年的北京國際車展上，比亞迪率先展出了3款新能源概念車，但是迎來的是一片質疑，質疑比亞迪造車行不行？質疑新能源行不行？但是這條路比亞迪毅然堅持走了下來。今天比亞迪研發(fā)累計投入已經超過千億元，正不斷用創(chuàng)新技術打造屬于自己的技術魚池。刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列創(chuàng)新技術，正在推動新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

比亞迪不斷開拓全球市場，努力歷歷在目：比亞迪領跑了新加坡1-5月純電汽車銷量榜，BYD ATTO 3拿下了新西蘭純電銷冠榜，并且持續(xù)領跑泰國純電汽車市場，連續(xù)七個月獲得以色列新能源電動車市場銷冠。

隨著比亞迪不斷將目光投向產品創(chuàng)新，著力于通過技術創(chuàng)新引領來提升用戶體驗，獲得用戶的認可。相信在不久的將來，比亞迪不僅僅能夠獲得55個國家和地區(qū)的用戶認可，同時也能獲得海外更廣闊的市場！