25萬新能源SUV市場(chǎng),比亞迪祭出新一個(gè)王炸?
8月25日的成都車展上,比亞迪唐家族全擎高價(jià)值系列新車亮相,新車型正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為25萬元-31萬元。值得關(guān)注的是,唐DM-i冠軍版車型提供200km純電續(xù)航,預(yù)售價(jià)為25萬元,而唐DM-p冠軍版的預(yù)售入門價(jià)格則為27萬元。唐家族的性價(jià)比再一次得到大幅提升。

“價(jià)格戰(zhàn)”的大背景下,不同于市場(chǎng)上其他新能源對(duì)手簡(jiǎn)單粗暴的官降,比亞迪通常是通過新款車型來提高性價(jià)比,進(jìn)而鞏固自己的優(yōu)勢(shì)地位,這一點(diǎn)在唐家族全擎高價(jià)值系列再次得到體現(xiàn)。
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三大動(dòng)力性價(jià)比齊升
此次預(yù)售的全新車系,唐EV冠軍版兼具兩驅(qū)/四驅(qū)多種續(xù)航版本,提供豪華六/七座可選,預(yù)售價(jià)為25-30萬元;唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版,則以“全場(chǎng)景、零焦慮”的產(chǎn)品特性,既滿足高性能也有超長(zhǎng)的純電續(xù)航,預(yù)售價(jià)為27-31萬元;而唐DM-i冠軍版200KM,更可滿足更長(zhǎng)通勤半徑的城市用戶,日常通勤純電即可,長(zhǎng)途出行零焦慮。

通過對(duì)比現(xiàn)款車型,唐EV冠軍版的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì),相比2022款車型,入門價(jià)格大幅降低超過3萬元;唐DM-i冠軍版則在純電續(xù)航上作文章,比現(xiàn)款的112km純電續(xù)航的冠軍版車型有著更長(zhǎng)的續(xù)航,又比252km純電續(xù)航的車型有著更高性價(jià)比。而唐DM-p冠軍版27萬元的入門價(jià)格,則比現(xiàn)款降低了超過2萬元。
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全方位升級(jí)、云輦-C也來了
新的唐家族全擎高價(jià)值系列,在外觀內(nèi)飾、智能化、行駛表現(xiàn)等方面,都有著更高維的表現(xiàn)。
外觀上,新車擁有銀釉白、冰川藍(lán)新車色可選。其中,銀釉白靈感源于唐代官窯——邢窯白瓷。同時(shí),唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版新增貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈,自信地表達(dá)著中國(guó)文化的高級(jí)質(zhì)感。新車還帶來了20寸和21寸全新造型輪轂各一款。

內(nèi)飾方面,唐家族全擎高價(jià)值系列增加了全新的藕韻灰配色(7座版本),靈感取自唐代流行顏色藕絲秋半,同時(shí),新車內(nèi)飾加入了更大面積的柔軟皮質(zhì)包裹,以及中國(guó)結(jié)數(shù)字化面板、抑菌模塊等配置。新車依然帶來六/七座可選的豪華百變大空間,其中,主副駕座椅通風(fēng)加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕迎賓功能全系標(biāo)配,大六座版本更加入了中排的通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)式按摩等高端配置。

智能化的提升同樣不可忽視。全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙可提供多種車輛解鎖方式,尤其是手機(jī)NFC車鑰匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備,方便用戶使用。車機(jī)搭載DiLink(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),基于驍龍?zhí)幚砥鳎c高通聯(lián)合,深度定制了支持5G的車用座艙平臺(tái)。全車智能語音交互則支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、可見即可說、隨時(shí)打斷、四音區(qū)喚醒,喚醒響應(yīng)時(shí)間僅400ms,100%覆蓋1000+核心控車功能。此外,ONE ID賬號(hào)體系能夠?qū)崿F(xiàn)賬號(hào)識(shí)別、個(gè)性化設(shè)置、生態(tài)聯(lián)動(dòng)三大功能,上車后會(huì)自動(dòng)加載用戶賬號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)性化設(shè)置。
性能方面,唐EV冠軍版以領(lǐng)先三電技術(shù)加持,綜合工況下純電續(xù)航最高可達(dá)730km,更配備了最大170kW安全升壓直流快充,充電10分鐘,續(xù)航最長(zhǎng)可增加173km。唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版,以DM-p王者混動(dòng)加持,可滿足用戶全地形、全場(chǎng)景用車。唐DM-i冠軍版新增純電續(xù)航200km的長(zhǎng)續(xù)航版本,綜合工況下百公里虧電油耗僅5.5L,續(xù)航達(dá)1100km。

除此以外,新車標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),其中,唐DM-p冠軍版?215KM四驅(qū)旗艦型、唐DM-p戰(zhàn)神版、唐EV冠軍版730KM尊享型/635KM四驅(qū)旗艦型進(jìn)階配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。同時(shí),以上車型還搭載了CCT舒適控制技術(shù),在車輛起步以及制動(dòng)工況時(shí),使車身姿態(tài)變化達(dá)到更優(yōu)解。
王朝旗艦SUV唐家族,以高達(dá)25萬元的平均售價(jià),完成了超54萬的累計(jì)銷量,在中高端SUV市場(chǎng)上,是一款從合資車企中“虎口奪食”的一款車型,銷量長(zhǎng)期也維持在較高水平,唐家族全擎高價(jià)值系列的到來,不但為消費(fèi)者提供性價(jià)比更高的選擇,也為當(dāng)下的汽車“價(jià)格戰(zhàn)”又增添了些火藥味。