汽勢Auto-First|柴小娜

7月，太陽依舊炙烤大地。

行走在廣闊的保護區(qū)，一路可見灘涂、濕地、蘆葦搖曳、水草豐美，一望無際的濕地景觀可以讓人短暫忘記都市生活的忙碌和喧囂。在這里，鳥兒忙著筑巢、育兒、覓食、休憩，工作人員忙著識別、觀測、記錄，這樣的景象，正是黃河三角洲自然保護區(qū)的日常。

黃河三角洲國家級自然保護區(qū)位于山東省東營市黃河入?？?，面積達15.3萬公頃，擁有我國暖溫帶最廣闊、最完整、最年輕的濕地生態(tài)系統(tǒng)。

此外，全球9條鳥類遷徙路線中，黃河口跨越東亞-澳大利西亞和環(huán)西太平洋兩條線路，是候鳥重要的遷徙中轉站、越冬地和繁殖地，也是東方白鸛和黑嘴鷗全球重要繁殖地，變成了生物多樣性富集的大濕地。

在這片遼闊的鳥類家園，有兩個小故事值得一提。

第一個是關于“小雪”的故事。

盡管社交媒體上，關于白天鵝“小雪”和馴養(yǎng)師李建的故事已被傳播數(shù)次，然而，等你實地走訪，依然能感受到人與鳥、人與自然的神奇和微妙。

“小雪”是一只在2007年發(fā)現(xiàn)的白天鵝，當時身受重傷，被馴養(yǎng)師李建救助。他分析稱，“小雪”可能因飛行中碰撞引發(fā)跌落，造成還是幼鳥階段的“小雪”全身多處受傷，盡管被發(fā)現(xiàn)后經(jīng)專業(yè)人員救助，但左側翅膀依然未能痊愈，致使這只白天鵝最終無法飛翔，最終選擇長久駐留園區(qū)。

盡管在與李建的交流過程中，他認為是救護人員與白天鵝產(chǎn)生了深厚感情，但無法飛翔怕是最終這只天鵝留守的更重要原因。至今，小雪已在保護區(qū)內(nèi)生活16年。

小時候的小雪是灰色的，長大了才慢慢變成白色。如今的小雪，見到李建明顯互動更多，也會在李建的指引下頻頻揮動翅膀，是一只極有靈性的人類的朋友。

另一種鳥更是大名鼎鼎，即東方白鸛。

在保護區(qū)內(nèi)，視野所及，電線桿上的大鳥窩，正是國家一級保護動物、瀕危鳥類東方白鸛的巢。早年間，東方白鸛還只是在東營越冬，不在此繁殖。

隨著濕地生態(tài)系統(tǒng)的改善，黃河入海口成了“鳥類國際機場”，每年遷徙經(jīng)過的各種鳥類多達600萬只。每到冬季，位于山東東營的黃河三角洲國家級自然保護區(qū)就成了鳥的天堂，天鵝、東方白鸛、丹頂鶴、海鷗、白鷺等成群結隊。

如今，東方白鸛由“候鳥”變?yōu)椤傲豇B”，慢慢開始在東營筑巢繁殖。

毋庸置疑，鳥類對自然環(huán)境極其敏感，種群、繁殖、數(shù)量、生物習性、遷徙規(guī)律都受到棲息地的影響，濕地保護得好不好，鳥兒說了算。

據(jù)統(tǒng)計，黃河三角洲國家級自然保護區(qū)有鳥類373種，其中國家一級保護鳥類26種，國家二級保護鳥類65種，占中國重點保護鳥類的24%，有38種鳥類數(shù)量超過全球或鳥類遷徙路線上的1%，被列入國際重要濕地名錄。

濕地與森林、海洋并稱為地球三大生態(tài)系統(tǒng)，具有涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)氣候、改善環(huán)境、維護生物多樣性等多種生態(tài)功能，被形容為“地球之腎”。

2022年的《濕地公約》第十四屆締約方大會上，我國宣布把約1100萬公頃濕地納入國家公園體系，重點建設黃河口、遼河口、若爾蓋等濕地類型國家公園。

2023年，為響應《濕地公約》及建設生態(tài)文明的的需求，“BMW美麗家園行動”采取三方面舉措保護生物多樣性，包括：第一，將持續(xù)支持遼寧遼河口國家級自然保護區(qū)，支持保護區(qū)提升管理能力，擴大生物多樣性公眾教育。

第二，捐資支持山東黃河三角洲國家級自然保護區(qū)，將提供3輛BMW iX3作為保護區(qū)巡護車，在當?shù)厣鐓^(qū)開展?jié)竦卣n堂生物多樣性講解員培訓，并捐資開發(fā)針對當?shù)貙W生的濕地自然教育讀本。

第三，將以創(chuàng)新方法與路徑，支持中國綠化基金會發(fā)起的“中國自然觀察三年行動計劃”，與社會各方構建起生物多樣性保護公眾教育平臺，帶動更多利益相關者學習生物多樣性保護的知識，帶動更多公眾建設美麗家園。

根據(jù)官方規(guī)劃，“BMW美麗家園行動”將在持續(xù)資助遼寧遼河口國家級自然保護區(qū)的同時，捐資支持山東黃河三角洲國家級自然保護區(qū)，助力建設濕地類型的國家公園。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“寶馬的可持續(xù)發(fā)展觀不僅僅是關于減碳，更體現(xiàn)在對人、社會與環(huán)境的高度協(xié)同可持續(xù)發(fā)展。我們將可持續(xù)發(fā)展工作的重點放在協(xié)同降碳、擁抱循環(huán)和社會貢獻三個領域。 ‘BMW美麗家園行動’將繼續(xù)擴大對中國濕地的保護力度，助力于建設人與自然和諧共生的中國式現(xiàn)代化?！?/p>

守護美麗家園，久久為功。

一方面，這是一家全球豪華品牌車企，在不斷創(chuàng)新助力碳中和的同時，為中國可持續(xù)發(fā)展事業(yè)和“美麗家園”做出的貢獻。

另一方面，ESG的話題日益社會各界關注的熱點，顯然，在寶馬看來，ESG并非短期行為，而是一個基本的價值觀，已經(jīng)融入到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，貫穿到公司的整體運營之中。

在汽勢Auto-First看來，充分的個人成長、萬物盡美的綠色家園、幸福的生活是人類追求的共同愿景，但在這個過程中面臨著巨大挑戰(zhàn)。中國將更加注重推動綠色低碳高質量發(fā)展，也更需要全球像寶馬這樣的頭部企業(yè)積極融入，深度參與，展現(xiàn)擔當。

于寶馬而言，保護黃河三角洲濕地具有重大生態(tài)意義。

專家分析稱，新生濕地、野生鳥類以及河海交匯形成的自然景觀是黃河三角洲國家級自然保護區(qū)獨特的生態(tài)標志，也是這里最具生態(tài)意義與保護價值的根本所在，其生態(tài)系統(tǒng)、自然景觀、生物多樣性具有全球保護價值和國家代表性，已列入國際重要濕地名錄。

官方數(shù)據(jù)顯示，近年來，黃河三角洲國家級自然保護區(qū)全力推進濕地生態(tài)系統(tǒng)修復，濕地面積增長了12.3%，珍稀鳥類的種類和數(shù)量持續(xù)增加。

戴鶴軒博士介紹：“從2021年開始，我們推出了‘BMW美麗家園行動’，希望能夠更好的去支持中國的生物多樣性保護工作。我們的首期項目，主要圍繞遼寧遼河口國家級自然保護區(qū)展開，助力保護區(qū)提升管理能力，同時提供了5輛工作車用于保護區(qū)的巡護和野生動物救助。”

目前，中國正加快建設濕地類型的國家公園，并將濕地保護納入生物多樣性保護的核心議程。

兩年間，在政策的不斷推動下，作為汽車行業(yè)巨頭，寶馬響應國家中國政府生物多樣性濕地保護的生態(tài)需求，對生物多樣性的保護是由點及線，長期地，去保護鳥類、保護濕地、保護地球家園，進一步擴大寶馬美麗家園項目的貢獻。

例如，中國文化之旅項目已經(jīng)持續(xù)了17年，兒童交通安全訓練營19年，童悅之家也是十幾年。2021年，寶馬集團啟動了“BMW美麗家園行動”項目，將生物多樣性保護作為我們對中國社會的下一個長期承諾。

例如，在產(chǎn)品設計和生產(chǎn)過程中，寶馬有諸多生物多樣性保護的實踐。包括寶馬是首家使用由FSC認證的天然橡膠制成輪胎的汽車制造商；與世界自然基金會WWF聯(lián)合發(fā)起倡議，暫停深海采礦，將海底礦物排除在供應鏈之外；寶馬還通過創(chuàng)新科技，變廢為寶。例如純電動BMW iX的皮革內(nèi)飾就是由修剪橄欖樹林后收集的橄欖葉萃取物揉制而成。

此外，寶馬的經(jīng)銷商伙伴們從去年開始廣泛參與，開展了一系列以生物多樣性保護為主題的教育活動。同時，員工也積極參與到志愿者凈灘行動中。今年，寶馬集團將持續(xù)發(fā)揮企業(yè)影響力，帶動利益相關方和公眾參與到生物多樣性保護中來。

寶馬集團認為，可持續(xù)發(fā)展不只是企業(yè)成長之道，更是經(jīng)濟、環(huán)境和社會的兼融平衡之道。戴鶴軒博士強調(diào)，無永續(xù)不豪華。他堅信可持續(xù)發(fā)展觀是企業(yè)核心的競爭力，它超越盈利，對可持續(xù)的投資就是對未來的投資。

已經(jīng)踐行數(shù)年可持續(xù)發(fā)展道路的寶馬集團，今年6月5日，正式發(fā)布首份《寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》），《報告》明確以降低全價值鏈、全生命周期的碳足跡作為寶馬集團在中國可持續(xù)進程的基本策略。

生態(tài)問題，往往與時代、全球經(jīng)濟環(huán)境、氣候變化緊密相關。關注生態(tài)問題，背后是對社會和時代需求的回應，更是關乎發(fā)展的根本目的。蘆葦搖曳，水鳥翩翩，青山綠水，這一切無疑是人民心之所向的美好生活。

歷史不會線性延伸，變局與挑戰(zhàn)無可避免。對于企業(yè)來說，可持續(xù)發(fā)展正在從可選項變?yōu)楸剡x項。作為全球企業(yè)，寶馬不僅承擔起更多社會責任，也正在以綿綿之力，助力生物多樣性保護和濕地建設，創(chuàng)造一個綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的未來。