大家都知道，比亞迪首款全球化車型元PLUS（海外版本BYD ATTO 3）在海外已獲得多個國際獎項(xiàng)或認(rèn)可，包括2022年獲得Euro NCAP五星安全評級，2023年泰國“最佳電動SUV”獎、2022年新西蘭年度汽車獎，以及比利時2022年度家庭電動車等。從這些獎項(xiàng)和認(rèn)可中可以看出，比亞迪元PLUS的產(chǎn)品力已經(jīng)在國外獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。那市場消費(fèi)者是否對元PLUS認(rèn)可呢？答案是，當(dāng)然認(rèn)可。

銷量是市場認(rèn)可的最好證明。而，比亞迪在新加坡、泰國、新西蘭，甚至是中東地區(qū)的以色列，都獲得了市場銷量冠軍。

比如，在新加坡，比亞迪在2023年1月至5月期間的注冊量達(dá)303輛，位居新加坡電動汽車榜首，榮獲新加坡1-5月累計純電銷量冠軍。更重要的是，前5個月，新加坡純電動汽車注冊總量為1462輛，其中比亞迪在純電動細(xì)分市場的市占率高達(dá)20.7%。

在泰國市場，更是賣的非常好。據(jù)泰國AutoLife官網(wǎng)數(shù)據(jù)，BYDATTO 3（元PLUS）五月上牌量為2025臺，已經(jīng)是連續(xù)第五個月獲得泰國純電動汽車的銷冠。2023年1-5月，BYDATTO 3總上牌量為9310臺，市占率高達(dá)38.6%。

同樣，BYD ATTO 3在新西蘭市場，5月以1219輛的注冊量再次獲得純電動汽車月銷量冠軍。今年1-5月，累計銷售1402輛，位居新西蘭純電汽車銷量第一。

還有在以色列，BYD ATTO 3在5月的上牌量為1246臺，更是連續(xù)七個月獲得銷冠。而且，前五個月在以色列市場的上牌量為8,496臺，占純電動車上牌總量的35.5%，成為以色列最暢銷電動汽車品牌。

其實(shí)，早前就有媒體報道，比亞迪在泰國開售時排起了長隊(duì)，在澳大利亞開售時，有用戶更是在沒有體驗(yàn)的前提下下單，而且是打“飛的”前往提車。所以，從用戶的狂熱購買行為中，就可以看出，海外用戶對比亞迪元PLUS的產(chǎn)品力有了很大的認(rèn)可。有了用戶的認(rèn)可，暢銷就很容易了吧。